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Posté(e)

Bonjour,

 

je viens vers vous car je ne comprends pas bien je m’explique,

J’ai un code P0172 une problème que je n’arrive pas à résoudre j’ai vérifier mes fuel trim qui sont : stft entre -15 et +15 et le ltft -25

j’ai recherché en visuel une fuite dans le moteur et je n’est rien trouvé, j’ai vérifié le capteur maf et la grille c’est tout propre…

et je suis tombé sur un article de vag-perf qui explique comment vérifier sa pression de rail pour voir si on as pas un injecteur qui fuis mais je suis pas sur de comprendre, 

j’ai fais le test moteur chaud 90degres pression a 50bar je coupe le moteur et après quelques minutes la pression monte 67bar, j’ai l’impression que ça pouvait encore augmenter mais je me suis arrêté là,

du coup penser vous qu’à se stade je peut en déduire que je n’est pas d’injecteur qui fuit ?

 

Au delà de ça j’ai un bruit de sifflement vers 3000tours je soupçonne une fuite entre le turbo et cata ( sans certitude) je me dis que si il y’a une fuite à ce niveau là normal que la sonde lambda avant cata détecte trop d’air et donc un mélange riche et tente d’appauvrir d’où le ltft en négatifs, 

après ça je crois qu’il me reste uniquement à faire un test avec une machine à fumée pour détecter les fuite de vide,

Qu’en pensez-vous ?


audi tt 2l tfsi d’origine 

 

merci d’avance 

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Posté(e)

Pour le défaut P0172, le wiki RossTech dit ceci : https://wiki-ross--tech-com.translate.goog/wiki/index.php/16556/P0172/000370?_x_tr_sl=en&_x_tr_tl=fr&_x_tr_hl=fr&_x_tr_sch=http

 

Il est donc tout à fait possible que ton problème ne vienne pas des injecteurs mais d'une fuite d'air... :AP-Smiles_57:

Si tu as accès à une machine à fumée ce peut être un bon moyen d'en avoir le cœur net...

Posté(e)
Le 17/05/2025 à 15:39, Frix a dit :

Pour le défaut P0172, le wiki RossTech dit ceci : https://wiki-ross--tech-com.translate.goog/wiki/index.php/16556/P0172/000370?_x_tr_sl=en&_x_tr_tl=fr&_x_tr_hl=fr&_x_tr_sch=http

 

Il est donc tout à fait possible que ton problème ne vienne pas des injecteurs mais d'une fuite d'air... :AP-Smiles_57:

Si tu as accès à une machine à fumée ce peut être un bon moyen d'en avoir le cœur net...

Oui 👍 je penses aussi en plus j’ai fais nettoyer mes injecteur à l’ultrason il y’a 3000km et le Gargiste qu’il a fait m’a confirmé que tout était parfait à ce niveau là 

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