[1.9 TDI 130] - Réglage angle synchro

[alex0410]

Bonjour à tous, 

Sur A4 B6 tdi 130 après avoir réglé l'angle de synchro à 0 le moteur tourne mal perte de puissance, difficulté a démarrer, grosse augmentation de la consommation. Je suis revenu au réglage qui n arrêtait pas de varier 2.2 2.8 3.3 maintenant il reste fixe à 2.8. quelqu un a déjà eu ce problème? D'après les témoignages justement elle devrait démarrer beaucoup mieux moin consommé... 

[alex0410]

Il y a un code défaut p0341 pensez vous que ça peut être lié au capteur de position arbre a came ? 

[Frix]

Source WikiRostech :

 

 

[alex0410]

Merci pour ton aide, j'ai vérifier il ya bien la tension qui arrive au niveau du connecteur pour brancher le capteur. Le capteur j'ai un doute je l'ai déjà changer mais ce n'est pas une marque connue j'ai recommandé un Valeo. Comment vérifier le timing ? Niveau d huile bon. 

[alex0410]

Il y a 18 heures, Frix a dit :

Source WikiRostech :

 

 

Après quelque recherche j'ai trouver comment accéder au graph timing. D après ce que j ai compris la ligne jaune doit de situer au plus proche de la bleue sans dépasser la rouge et la verte ? 

Voilà le graph que j'ai relever: 

Sur le premier au ralenti et sur le deuxième avec une accélération.

Quelqu un peut me dire si les valeurs sont bonnes ou s'il y a un problème timing ? 

[alex0410]

Au final après remplacement du capteur de position d arbre a cames le défaut a disparu mais un nouveau d apparu défaut P3008 capteur de position de l'arbre a came hors tolérance... Est qu'il faut refaire le calage de la distri ? Le moteur démarrait avec du mal quand l'ancien capteur était installé mais démarrait quand même la rien a faire le moteur ne démarre pas 

[alex0410]

La photo du galet tendeur, est ce que ça peut venir de ça ? Courroie détendue ?