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Posté(e)

Bonsoir a tous,

 

Petit retour d'expérience, voici l'état de mon boitier et de la tubulure avant et après le boitier. Cela concerne un SQ5 de 2015 de 313 CV qui a 135 000 kms.

Pour info, un décalaminage a l'hydrogene a été fait en novembre 2023! car j'avais le voyant de regeneration des gaz qui s'allumait par intermittence ainsi qu'un traitement de l'injection au bardhal.

La semaine passé la voiture c'est mise en sécurité voila ce qu'indiquait le passage valise:

code P246300:obstruction partielle FAP, accumulation de suie blanc

code P200200: performance FAP au dessous du seuil

code 200600: commande des canaux de la tubulure d'admission bloquée en position fermée

Donc j'ai fait changé le boitier a papillon mais je me demande comment faire pour nettoyer les tubulures, est ce quelqu'un aurait une idée?

 

Bonne soirée

 

 

IMG_0030.JPG

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Posté(e)

une chose est sure, tu vois l'efficacité du traitement à l'hydrogène ... 

un bon nettoyage du boitier papillons aurait suffit et évité son remplacement, essence, pinceau et nettoyant frein.

pour les tubulure, les déposer et karcher haut chaude, c'est radical.

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