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Posté(e)

Hello,

 

Suite au code erreur 01276, jai déposé mon bloc ABS,  le moteur est mort (dead!). Voir photos du cauchemard en PJ.

 

Bref, je dois commander...

J'aurais bien voulu ne racheter que ce petit moteur, mais introuvable sur la toile (pour des raisons de sécurité évidentes, cf ne pas laisser la possibilite de bricoler sur le bloc ABS).

Bref, je suis bon pour racheter un bloc complet, et c'est pas donné 😒

 

Mon bloc est un 4l0614517D, soit disant remplacé par la ref 4l0614517K. Quelqu'un peut il me confirmer svp ?

Mon VIN: WAUZZZ4L08D045446

 

Si ça arrive à d'autres, dans cette vidéo le gars démonte le moteur du bloc ABS et le reconditionne pour 0€. Très malin 👍

https://youtu.be/XW1XBSb5Sds?si=hReNFij_mJqo30F_

 

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Posté(e)

Perso, je n'ai pas trouvé trace du remplacement de la référence ..... Les deux restent dispo. mais doivent tenir compte de variantes possibles :AP-Smiles_57:

 

1.jpg.ef6a3b478dc55e00e60244f79c5196c7.jpg2.jpg.3c32f408d0c96c18a4e14d3b654370b1.jpg

Posté(e)

Merci @Frix

J'ai finalement commandé un 4l0614517D d'occase pour moins de 300€, il a l'air propre d'extérieur et sans corrosion (je me méfie du coup, vu que ces blocs ABS ont tendance à prendre l'eau... j'ai vu des blocs dégueux en vente pour plus cher, et rouillés sur les pieds du bloc, donc potentiellement que le moteur a déjà souffert et pris l'humidité).

J'attends la livraison... 

 

Posté(e)

Tiens nous au courant ... :AP-Smiles_2:

  • 1 mois plus tard...
Posté(e)

Hello,

 

Finalement, je n'ai pas pu conclure la vente pour le 4l0614517D, et j'ai fini par acheter un 4l0614517K.

4l0614517D est la ref originale (l'ancienne).

4l0614517K est la nouvelle réf. Aucune idée des modifs apportées...

 

L'original est fabriqué en Hongrie, le nouveau au Mexique.

 

Pour éviter le codage du nouveau bloc, j'ai croisé les cartes et les blocs hydrauliques et remonté le tout. Pas vu de différence physique entre les 2. On verra...

 

NB: il faut aussi croiser la platine et ses 3 supports caoutchouc (3 vis de 10mm).

 

Astuce: montez d'abord les caoutchoucs sur la voiture, et introduisez le bloc dedans ensuite, sinon ça ne rentre pas, vous devrez ressortir le bloc. Mettre un peu de WD40 dessus ou autre pour faciliter le montage.

 

J'attends de pouvoir redémarrer le véhicule (j'ai d'autres dépannages en cours) pour remettre du liquide de frein, faire les purges, et vérifier si ça marche. On verra ça après les vacances 😁

Si ça ne fonctionne pas, je remonterai le 4l0614517K avec sa carte d'origine et ferai un codage VCDS.

La suite au prochain épisode.

 

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