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Problème tension pompe à essence


Ledruide17

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Bonjour,

Suite à une coupure moteur avec mon TT 1.8 MK1 qui depuis ne démarre plus, j'ai contrôlé la tension à la pompe à essence (qui ne déclenche pas à la mise du contact) pour m'apercevoir que je n'avais qu'1.5V en alimentation.

Le fusible est bon mais tension également d'1.5V. Par contre au relais la tension est normale (12.7V). D'où ma question, qui y a t'il entre le relais et le porte fusible? Le boitier ECU?

Mécaniquement, je me débrouille mais électriquement je suis loin d'être au point. Un schéma électrique me fait du style penser à un labyrinthe.

Si quelqu'un a un conseil, par avance merci.

Ledruide17

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Le même topic est ouvert en section TT Mk1.

Merci de ne pas démultiplier les sujets pour un même problème. Sinon ça rend le moteur de recherche inefficace. ;) 

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