Points de levage Q7

[jerem31]

Bonjour à tous,

 

Je suis en train de réfléchir à m'acheter un pont mobile pour mon garage (type Quickjack). Autant pour l'A4 je me pose pas trop de questions mais pour le Q7 je me demande si les points de levage sont pas trop espacés pour le pont que j'ai vu. 

 

En passant dessous j'ai vu une petite trappe sous le bas de caisse environ 30cm avant la roue arrière:

 

savez vous si c'est un point de levage?

 

Pour moi les points de levage sont:

Avant

 

Et arrière:

 

 

Vous me confirmez?

 

Jerem

[jerem31]

Bon j'ai peut-être trouvé une solution pour lever le Q7 avec ce système de pont mobile. Le mec les a positionné de manière transversale au lieu du longitudinal habituel:

 

Vu sur Cayenne aussi:

 

J'ai quand même envoyé un mail sur le site de la marque Quickjack pour confirmer que cette méthode est correcte.

 

Je reste curieux de savoir à quoi sert cette petite trappe sous le bas de caisse si qqn à l'info...

[RaphS3_64]

Je pense que les gars on pas la bonne taille pour les rampes donc il utilise le pont en transversale.

Je regarde pour en acheter un ; çà fonctionne aussi comme tes photos levage latéral.

[jerem31]

C'est bien le problème Raph, chez Quickjack même le modèle le plus long est trop court pour le Q7 (et Cayenne du coup).

 

Si t'as d'autres modèles/marques à me conseiller je suis preneur. 

[jerem31]

Bon ben le service client Quickjack est efficace j'ai eu une réponse hier aprem pour la question du placement des rampes de manière transversale.

 

Ce montage est conforme. Il est souvent utilisé pour les véhicules avec empattement trop court pour pouvoir passer les rampes et parfois pour les véhicules trop long comme le Q7.

 

Seule préconisation constructeur: respecter le poids max par rampe soit 1600kg environ (pour le modèle 7000EXT).  Bon après quand je vois la vidéo où les mecs testent les rampes jusqu'à  7000kg pour un modèle approuvé à 2500... Je me dis qu'il y a de la marge.

 

Pour la petite trappe sous le bas de caisse j'ai lu sur un forum que certains pensent que c'est un des points pour les vérifications d'alignement du châssis en cas d'accident... Quelqu'un peut confirmer ?