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Posté(e)

Salut à tous.

 

J'ai donc un problème de température sur mon Audi. Je plafonne à 80° maxi au lieu des 90 habituels, même après avoir fait 200 km d'autoroute, et lorsque je met le chauffage, seul de l'air tiedasse sort.

Si je m'arrête un petit moment et que je lance le chauffage au redémarrage, de l'air vraiment chaud sort, ensuite il se refroidit très rapidement lorsque je me mets à rouler.

Et comme l'hiver arrive à grands pas, je commence à serieusement me les peler. Si quelqu'un à une idée, elle est la bienvenue !

 

Merci pour toute info

Posté(e)

Salut liboltoc,

 

 

pour info j'ai les mêmes symptomes que toi, ma température plafonne à 70-80°C et arrive au 90°C seulement dans les bouchons, je pense que ce n'est qu'une sonde qui est HS... donc rien de bien méchant,

 

par contre pour ton problème de chauffage, y'a de fortes chances que ton radiateur de chauffage soit bouché,moi dans mon auto je n'ai plus de chaud du tout alors qu'avant ca souffalit au moins un peu tiède.. peut etre que chez toi il n'est pas trop tard et que tu peux essayer un produit nettoyant pour circuit de refroidissement puis purger le circuit

 

juste comme ca au passage, le remplacement du radiateur de chauffage coute tres tres cher (1200€environ avec pieces et main d'oeuvre)

 

tiens nous au courant de la suite des évènements ;-)

Posté(e)

Visiblement, les réponses que j'ai pu collecter sur différents forum est que mon calorstat serait grippé en position ouverte.

De toutes façons, pour remplacer cette pièce, je dois purger le circuit. Je vais donc voir si la pièce est dispo chez mon garagiste et tenter de la changer.

Merci en tout cas pour ta réponse et bonne journée

  • 2 semaines plus tard...
Posté(e)

Bon, en fait, le circuit de refroidissement était plein de rouille. Visiblement, l'ancien propriétaire a du mettre de l'eau pas vraiment déminéralisée ou bien mélanger plusieurs types de liquide de refroidissement.

Je l'ai finalement amenée chez mon très cher garagiste qui, en mettant un produit décapant a décapé un peu trop et a du détacher pas mal de détritus divers : résultat : ma température monte maintenant à 105° et mon chauffage marche une fois sur deux. Rien de tel qu'un professionnel !

 

Va falloir que je purge le circuit de refroidissement de temps à autres jusqu'à ce que ça parte... enfin je ne vois que cette solution. Si quelqu'un a une meilleure idée... Je précise que le calorstat a été changé.

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