Changement de mon A4 B7 2,7l TDI BVA par A4 B8 3l 240ch ou 2l 211ch

[mazak]

Bonjour,

 

Je possède une A4 Avant B7 2,7l 180ch TDI Multitronic, je regarde pour changer afin de voir autre chose, profiter du Quattro que je n'ai pas, modernisation de l'intérieur/extérieur et gagner en puissance.

Je fais 20.000km/an dont 70% sur autoroute.

Trajet boulot/dodo 25km allée + 25km retour avec bouchon de 10min le matin sur périf est Lyonnais.

Véhicule occasion, 150.000km maxi pour essence et 175.000km maxi pour diesel.

 

 

J'hésite entre:

A4 Avant B8 2l 211ch Stronic Quattro

- > passage en flexfuel

- > reprog 211ch à 260ch et 280Nm à 400Nm

 

A4 Avant B8 3l 240ch Stronic Quattro

-> reprog 240ch à 295ch et 500Nm à 600Nm

 

 

Pourquoi un essence, pour profiter du E85 et ses 0,7€/l et palier à une éventuelle interdiction de rouler en ville avec le diesel dans le futur.

 

 

Questions:

1) En terme d'agrément de conduite, quelles différences entre ces 2 motorisations ?

2) Il y a t'il une taxe malus, carbone, ou autres sur ces motorisations en occasion ?

3) Quels sont les critères à prendre en compte pour acheter le 3l 240ch ?

4) Quels sont les critères à prendre en compte pour acheter le 2l 211ch ?

 

Merci pour vos commentaires, bonne journée.