Comment fonctionne le lave feux xenon svp?

[Boss974]

Alors j'ai une s3 mais j ai jamais vu les jet sortir du pare choc pourtant , ja i allumé lé feux , démarrer le moteur mais c'est quoi son fonctionnement technique svp??

[billeuz]

Alors j'ai une s3 mais j ai jamais vu les jet sortir du pare choc pourtant , ja i allumé lé feux , démarrer le moteur mais c'est quoi son fonctionnement technique svp??

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Il faut activer le lavage du pare-brise pendant quelques ssecondes.

[1000gx]

+1

le lave pare brise n'est pas synchro avec les phares donc lave le pare brise plusieurs secondes et tu laveras tes phares aussi

 

si maintenant tu veux economisé du lave glace ( il part a une vitesse avec les lave phares c'est impressionnant)

lorsque tes feux sont allumer , pour laver le pare brise sans les phares : tu donne des impulsions pour envoyer le liquide , comme cela tu ne declenche pas les phares

 

j'espere avoir ete clair

[Boss974]

Oui c'est tres claire sauf que j'avais déja essayé mais y a rien !

 

C bizzare, j'ai essayé de les faire monté manuellement : ok

j'ai vérifier le raccordement : ok ( tuyau d'eau)

 

Est ce qu'il y a un moteur pour les faire montés ou c'est avec la pression d'eau seulemment

 

Merci

[SRS]

C'est la pression d'eau qui fait monter les buses.

 

Essaye de tenir le lave glace 10 secondes avec les codes allumés.

 

Est-ce que par hazard tu n'aurais pas du lave glace qui coule par terre sous le pare-choc ?

 

[1000gx]

si toujours rien et pas de fuit

j'ai peur pour le compresseur d'eau ( du moins la pompe) qui bas de l'aile

[nick09]

si toujours rien et pas de fuit

j'ai peur pour le compresseur d'eau ( du moins la pompe) qui bas de l'aile

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Salut

Les ressorts de rappel des buses de lave phare sont costauds ! j'ai déjà démonté le pare choc et c'est la pression qui les faits se lever.... par contre allume les codes et met le lave glace pendant qq sec ( au moins 5) pour être sur .........

et pense a mettre personne derrière la voiture ( douche garantie )

le réservoir de lave glace se vide à une vitesse hallucinante !!

 

[Boss974]

Ok , ce soir je vais essayé tt ça.

 

J'ai entendu parlé pour augmenter l'éfficacité du rendement de l'admission d'air qu'on pouvait pointé les gicleurs sur les échageurs afin de les refroidir radicalement.

 

Je vais déja résoudre mon probleme.

 

 

[Sangoku]

Ok , ce soir je vais essayé tt ça.

 

J'ai entendu parlé pour augmenter l'éfficacité du rendement de l'admission d'air qu'on pouvait pointé les gicleurs sur les échageurs afin de les refroidir radicalement.

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Comme sur certaines subaru

[Boss974]

Sur cette foto, on peut distinguer le tuyau d'eau qui est relié aux buses, il y a aucun fil électrique ni moteur , il faudra que je vérifie la pompe comme tu l as dis nick09!!

 

Modifié 12 septembre 2005 par Boss974

[nick09]

Sur cette foto, on peut distinguer le tuyau d'eau qui est relié aux buses, il y a aucun fil électrique ni moteur , il faudra que je vérifie la pompe comme tu l as dis nick09!!

 

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Comme tu as démonté le pare choc, essaye de manoeuvrer les buses de lave phare à la main ( ressort assez puissant ) sans les déclipser si possible !

ils sont peut être simplement coincés par manque d'utilisation....

 

[Boss974]

A parement c'est la pompe qui a un defaut , on entend tourné mais pas de pression .

 

La ref de la pompe lave glace c' est : 1J0955681

[Boss974]

J ai trouvé pour 15 euros :

 

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