fuite de LDR et problème freins

[pat93320]

bonjour à tous,

 

ma voiture A4 V6 2.7TDI de 2008 ( 113000 km) rencontre de graves problèmes depuis décembre dernier: Entretien régulier chez audi.

• Depuis une semaine, une fuite de liquide de refroidissement , pas encore importante mais qui m'oblige à compléter le niveau. La fuite se situe cote droit et l'eau coule dans le V moteur en apparaissant sous le radiateur huile situé sous la valve EGR. Le liquide est orangé et semble un peu huileux. A priori ça pourrait venir du joint de culasse. Mais la voiture ne chauffe pas et il n'y a aucune fumée blanche à l'échappement.
• Après cette fuite, c'est le système de freins qui est en défaut : voyant ESP et FREIN se sont allumés. Les disques de frein chauffent car les freins sont partiellement serrés et les disques deviennent bleus. Y a t-il un lien entre les 2 pannes ? Après un redémarrage le système fonctionne normalement, mais passe en défaut très rapidement.
• Depuis 9 mois, ma boite multitronic donne des à coups en marche arrière. Le diagnostic donne boite HS mais la voiture a parcouru 15000km avec ce défaut.
• Les tubulures d'admission viennent d'être changées suite à un défaut relevé et au voyant FAP qui s'allumait. il y a avait beaucoup de jeu dans la commande de volets.
• A 90000km, j'ai du intervenir sur le moteur-pompe de capote électrique en panne. Problème de charbons du moteur courant continu ! j'ai changé les charbons moi-même ( cout 4 euros contre 850€ chez audi).

merci de vos commentaires et de l'aide que vous pourrez m'apporter.

 

PS: plusieurs lettres recommandées envoyées sans aucune aide ou prise en charge par le groupe !

[macgran73]

Salut,

 

Refroidisseur EGR fuyard ? Classique sur ces motorisations mais en général ça fuit plutôt à l'intérieur des cylindres plutôt qu'à l'exterieur