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Posté(e)

Je viens à la pêche aux informations et renseignements..

J'ai en projet (plus ou moins long terme), de changer mon embrayage d'origine (125000kms) pour un modèle renforcé.

 

Après recherche, il en ressort 2 :

 

SACHS

SPEC

 

A priori bon nombre d'entre vous sont en SACHS, mais je pense que les 2 marques se valent niveau qualité.

 

Ma principale interrogation réside dans le VM.

Ce dernier a t'il un couple max comme l'embrayage?

Si oui existe il des VM bi-masse renforcé?

Si non certains d'entre vous ont il gardé le VM d'origine avec un embrayage renforcé.

Je n'ai pas envie de mettre un mono-masse (bcp de mauvais retour, sur le confort, le bruit et les vibrations).

 

J'aimerai donc vos retours suivant votre configuration.

 

merci.

  • 4 semaines plus tard...
Posté(e)

Sur la mienne j'avais juste l'embrayage renforcé avec le VM origine (mais on avait vérifier qu'il n'y avait pas de jeu dans le VM)

  • 1 mois plus tard...
Posté(e)

Salut ShifTech..Je vais le faire faire, par contre comme je veux garder le VM d'origine, peux tu me donner la référence de la butée SACH....j'en trouve plusieurs et ne sais quelle est la bonne..

Merci

Posté(e)

Je ne peux t'aider...

 

Je n'ai plus la facture et lorsqu'un client me demande un embrayage, je commande à mon fournisseur directement en donnant le numéro de chassis.

 

Je dirais cette référence : SACHS - 3182 600 197

 

Mais demande confirmation à ton vendeur avant :)

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