Radar de recul récalcitrant !

[Arn006]

Bonjour,

 

Je viens vers vous pour un problème de radar de recul sur mon Audi A6 Avant 2.4 V6 Quattro Tiptronic.

J'ai lu beaucoup d'infos sur les forums sur les problèmes de radar de recul, mais là je sèche !!!

Alors, j'appelle à votre aide...

 

Lorsque j'enclenche la marche arrière, j'ai un premier bip, puis un très long bip, en enfin plus rien; ce qui normalement indique un défaut du système.

 

J'ai vérifié à les capteurs de recul à l'oreille et au toucher --> ils "crépitent" tous, ce qui semble les mettre hors de cause.

Je les ai tous déconnectés et reconnectés pour corriger un éventuel faux contact --> la panne est toujours là

Pour faire un diagnostic, j'ai branché la VAG-COM, mais quand j'interroge le calculteur concerné (le 76), le calculateur n'est pas trouvé...

 

Si quelqu'un à une idée ? Merciiiiiiii (comme le bip...)

 

Arnaud

[JS2]

Salut,

 

Calculateur pas trouvé, si ton vag com fonctionne sans souci sur les autres calculateurs, j'aurais tendance à dire que ça vient de la "centrale" qui gère le radar de recul. C'est seulement une supposition, je ne sais pas si c'est un calculateur indépendant ou si c'est intégré au boitier confort ou autre

[Arn006]

Salut JS2,

 

Effectivement, le VAG-COM trouve les autres calculateurs.

Le calculateur "Assistance stationnement" est un calculateur indépendant situé dans le coffre de la voiture.

Je l'ai débranché avec deux résultats: plus de bip du tout, et le VAG-COM détecte un code erreur sur le calculateur "Instruments" indiquant "communication intermittente avec le calculateur assistance stationnement".

Cela me laisse penser que le calculateur d'assistance stationnement fonctionne soit correctement, soit partiellement...

 

Finalement, je ne suis pas certain qu'il soit défaillant...

[Khern]

Salut,j'ai le même soucis sauf que y'en a qui crépite pas. Comment tu as fait pour les déconnecter et les reconnecter?

Sachant que je sais que ca vient d'un faux contact car ils ont marché un temps puis plus rien et re un temps.

[red59]

Connectique derrière le pare choc sur chaque détecteur.

[Arn006]

Hello Khern,

 

En effet, comme dit Red89, on peut les débrancher sans trop de difficulté en tout cas sur mon modèle Avant.

Il faut que tu t'allonges sous la voiture au niveau du pare-choc et tu devrais les voir.

Ensuite il faut faire coulisser la protection en caoutchouc, puis tu pourras déclipser les capteurs.

Enfin, tu pourras déconnecter la connectique. Tu pourras la nettoyer et mettre aussi du produit nettoyant pour contacts électriques.

 

Sinon pour tous, de côté, mes scénarios sont:

- problème de capteur fonctionnant incorrectement, ou de connectique --> pour vérifier j'ai besoin de me connecter sur le calculateur --> mais la VAG-COM ne le trouve pas...

- problème de calculateur --> n'arrivant pas à me connecter, il est peut être en panne, mais je ne sais pas comment confirmer...

 

Je me demande aussi s'il est possible que ce soit mon cable "chinois" qui ne trouve pas tous les calculateurs alors qu'ils sont tous opérants... Ce qui militerai plutôt pour un capteur défaillant

 

Des idées ?

 

Cordialement,

Arnaud