accoups en accélération sur A4 B6 quattro

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Bonjour à tous, propriétaire depuis peu d'une audi A4 B6 quattro de 2002 et ayant fait beaucoup de route depuis son acquisition, dernièrement elle s'est mise à avoir des accoups en forte accélération... auriez vous, peut être, déjà rencontré ça ou alors une idée de ce qui pourrait en être à l'origine?

Merci d'avance pour votre aide!

[toniA4]

Bonjour, quel moteur sur ton A4 ? Tu as pu faire un passage au vagcom ?

[jbquattro44]

salut adeline,

 

comme je te l'ai déjà dit j'ai eu le même moteur,

 

...et le même soucis

 

sa sent pas bon du tout ça :mur: :mur: :mur:

 

le problème c'est que ça peut être bcp de choses

 

commence d'abord par un diag

 

ça peut être le débitmètre(ça te le fait à tous les rapports?)

 

un ( ou des injecteurs)

 

la pompe injection,

 

....

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C'est un 2,5 V6 tdi.

les accoups se font en 2, 3 et 4 ème rapport en haut regime genre 3000 trs.

Elle est passé au vagcom avant de partir et elle n'avait rien du tout... peut être un défaut qui est apparu après?

[toniA4]

Déjà un passage au vagcom pour donner une idée... mais la comme ca, ca peut etre plein de choses comme dit JB....

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Elle va y repasser dans tous les cas. J'espère que ce n'est rien de grave...

[jbquattro44]

le moins grave pourrait être le débitmètre(150€ max)

 

le pire, la pompe injection (au moins 3000€, sans la MO!!!)

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Ba déjà la MO je la paie pas... c'est déjà ça! Lol! J'espère que ce ne sera pas grand chose... parce que ça ne gène pas du tout le fonctionnement de la voiture en fait, ça surprend seulement.

[jbquattro44]

oui exact, enfin sur la mienne c'est quand tu allait chercher les tours (après 3400) que ça saccadait à mort

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Pour moi aussi c'est dans les 3000 trs mais ça saccade pas. T'as un accoup genre moins qu'1/10 ème de seconde et reprend sans pb.

[jbquattro44]

et qd tu montes ds les tours ça reprend bien? après les 3000 je veux dire

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Oui sans problème. Elle reprend immédiatement après l'accoup.

[jbquattro44]

ok , commence donc par débrancher le débitmètre et va faire un tour avec pour voir si ça le fait toujours

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Ça va pas mettre des défauts partout ça?

[jbquattro44]

de mémoire tu n'auras pas de voyant qui vont s'allumer, mais au diag tu aura effectivement un code défaut dû à ça

 

mais aucun pb ça s'efface et plus rien après

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On fera l'essai. Mais ça sert à voir quoi du coup? Savoir si c'est le débitmètre qui déconne?

[jbquattro44]

yes

 

faut commencer par le plus évident

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Du coup les accoups doivent disparaître totalement...

[jbquattro44]

seulement si c'est le débitmètre...

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Et si ce n'est pas ça, tu penses qu'il faut suivre quelle ligne de recherche afin de savoir ce que c'est?

[jbquattro44]

je ne pense pas que ce soit la vanne egr, sinon tu n'aurais vraiment plus de puissance,

 

pas non plus le turbo(tu n'entend pas de sifflement différent depuis que ça fait les accoups?)

 

donc malheureusement on passe à l'injection là

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J'entends aucun sifflement mais il semblerait qu'il y ait une très très légère fuite d'huile au niveau de la durite de turbo...

Mon conjoint vient de me faire remarquer que par moment il trouve "qu'elle n'a rien dans le cul" de ce qu'il me dit... pas de trou mais pas de chevaux non plus...

[jbquattro44]

fais une photo si tu peut mais je pense pas que ce soit ça

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J'ai une photo mais j'arrive pas à la mettre en ligne. Par mms peut être?

[jbquattro44]

prise avec ton tel?

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Je fais ça demain, je n'ai pas d'ordinateur là.

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Et oui la photo est prise avec mon tel...

[jbquattro44]

ok, paske les mms moi vaut mieux pas, je suis ds un trou pommé

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Lol! Oki, je connais ça.

[jbquattro44]

;)

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Je le fais se l'ordinateur demain du coup! ^^

[jbquattro44]

ok, sauf si tu insiste pour le mms, lol!!!

 

tu es sure que la tâche d'huile n'y était pas avant?

 

mais je ne pense vraiment pas que ça est un rapport

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Ba l'huile c'était déjà avant, mais c'était tellement peu que ça ne faisait pas une tâche. Ba pour le mms je veux bien essayer mais si tu ne reçois rien... lol!

[jbquattro44]

l'huile c'est peut être le reniflard

 

sinon le mms je te l'envoi en MP

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Ok ça marche

[jbquattro44]

fait

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Mms envoyé.

[jbquattro44]

reçu,... pour une fois...

[jbquattro44]

voilà la photo

 

 

 

donc c'est une vue de dessous coté avant droit

 

 

si quelqu'un pouvait confirmer....

 

d'après moi c'est pas grave

 

j'ai aussi de l'huile (ou autre) qui fuit par là

[jbquattro44]

donc pour continuer...

 

 

voilà une photo de ma 180 quattro (eh oui j'en ai gardé)

 

 

 

 

 

 

donc au bout de la flèche blanche(à gauche)

 

tu as une prise, fiche, connectique,... appelle ça comme tu veux

 

tu prend ton tournevis plat et tu le force vers le bas jusqu'à ce que tu entende "clac"

 

ensuite tu tire vers toi la fiche

 

et tu va faire un tour pour voir ce que ça donne... moteur chaud de préférence vu les tours/min

 

voilà voilà

 

j'espère avoir été assez clair, et que ton problème ne soit pas trop grave