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Posté(e)

bonjour

voila j'ai remplacer mon carlostat et depuis j'ai une fuite a ce niveau.

je l'ai monté deux fois, la deuxième fois avec de la pate a joint moteur et pareil il y a toujours une fuite (très légère mais bien présente)

donc je voudrais avoir des avis de ce qui en ont déjà monté car la je sèche je l'ai monter dans cette ordre

1 : carlostat (ressort coté culasse) + joint + durite rigide

2 : carlostat + joint + pate a joint + durite rigide

ressayer une fois en montant avec le joint contre le carlostat et l'autre fois en mettant le joint autour de la durite rigide

Posté(e) (modifié)

si malgré la pate à joint ça fuit je pense que la pipe en plastique est certainement déformée au niveau du plan de joint, donc à changer, une cinquantaine d'euros il me semble

Modifié par manyaxx
Posté(e)

effectivement, je l'ai remplacer et même sans patte sa ne fuit plus merci

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