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Posté(e)

Bonjour, je désirerais savoir s'il était possible d'adapter le nouveau modèle de compteur ( voir photos ). Je m'explique, un amie vient de me donner un compteur car le mien affiche plus rien sur l’écran. Le problème c'est que sont compteur a la prise du milieu plus grande que sur le mien.

post-89772-0-92918000-1332086274_thumb.jpg

Posté(e)

Re bonjour a tous decidement maladie ou malchance jai se meme souci les compteur d occas que je trouve son bien des vdo mes une cosse differe ya til un adaptateur merci a vous

Posté(e)

Le problème c'est que tu avait un compteur sans CAN-Bus et que le nouveau fonction avec ce CAN-Bus donc à moins de faire d'énormes modif de cablage il ne sont pas compatible...

 

De plus si tu y arrive il te restera le problème de l'immotronic et le reparametrage des clés et du calculateur.

Posté(e)

slt en faite jai recuperer le tmc le gps et le compteur d un pote actuelement je suis en attente des cable pour le tmc mes jai brancher le compteur les prise de chaque coter car celle du millieu et differente je penser acheter un adaptateur si un existe et la brancher sur balise car sans la prise du milieu le compteur s allume tout fonctionne mes il bip pour me dire plus huile plus de lumiere ect.... et elle ne demarre pas

ma question pour commencer ya til un adaptateur pour pouvoir brancher tout les file ?

ensuite si adaptateur existe en la branchant sur balise sa marcherai ou pas ?

merci d avance

Posté(e)

Je crois pas qu'une fiche adaptateur existe.....

Et il n'y a pas qu'une histoire de fiche car il te faut aussi déporté certains fils présent sur tes fiches vertes et bleues qui passent alors sur la fameuse fiche grise.

 

Ton boitier TMC n'est là que pour faire la communication entre ton compteur et ton GPS.

Posté(e)

Tiens sinon j'ai ça c'est en anglais mais c'est assez compréhensible :bien:

 

Audi > B5 Platform > 1996 - 2002

Electrical Equipment

90 - Instruments - Instrument cluster, terminal assignments

 

Blue 32-pin multi-pin connector for basic functions

1 - Terminal 15

2 - Brake pad wear

3 - Tachometer output 1

4 - not occupied

5 - Tank sensor

6 - Tank warning OBD 2

7 - Terminal 31 (sensor Ground (GND))

8 - Coolant temperature

9 - Terminal 31 (load Ground (GND))

10 - Oil pressure 2 (high)

11 - RPM signal

12 - A/C shut-off

13 - E-Gas/glow plug control

14 - Level control

15 - Terminal 58d

16 - Trailer turn signal

17 - High beam

18 - Left turn signal

19 - not occupied

20 - Terminal 58s

21 - Driver door contact

22 - Low coolant

23 - Terminal 30

24 - Terminal 31 (load Ground (GND))

25 - Consumption signal

26 - Right parking light

27 - Left parking light

28 - Tachometer input

29 - Brake

30 - S-contact

31 - Tachometer output 2

32 - ESP/ASR

 

Green 32-pin multi-pin connector for auxiliary functions

1 - Door contact (all doors)

2 - Transponder 1

3 - not occupied

4 - not occupied

5 - W-wire

6 - Tailgate

7 - Right turn signal

8 - External buzzer

9 - External gong

10 - Airbag

11 - Stand-still time output

12 - Terminal 61

13 - Parking brake/BRAKE

14 - CHECK

15 - Oil level/oil temperature

16 - not occupied

17 - Transponder 2

18 - CAN high speed (powertrain) (high +)

19 - CAN high speed (powertrain) (low -)

20 - CAN high speed (powertrain) (screen)

21 - ABS

22 - CAN low speed (comfort) (high +)

23 - CAN low speed (comfort) (low -)

24 - CAN low speed (comfort) (screen)

25 - Engine lid

26 - not occupied

27 - Belt buckle

28 - K-wire

29 - Outside temperature -input

30 - not occupied

31 - Selector range display

32 - not occupied

 

 

Gray 32-pin multi-pin connector for multi-function display

1 - Menu selection switch (menu)

2 - Menu selection switch (out A)

3 - Menu selection switch (out B)

4 - Menu selection switch (Enter)

5 - CAN high speed display (high +)

6 - CAN high speed display (low -)

7 - CAN high speed display (screen)

8 - Passenger door contact

9 - Right rear door contact

10 - Left rear door contact

11 - Enable

12 - Clock

13 - Data

14 - Brake light

15 - Windshield washer fluid level

16 - Rear lights/low beams

17 - Left board computer

18 - Right board computer

19 - Board computer, reset

20 - not occupied

21 - not occupied

22 - not occupied

23 - Button branch 1 navigation

24 - Button branch 2 navigation

25 - Button branch Telematic

26 - not occupied

27 - not occupied

28 - not occupied

29 - not occupied

30 - not occupied

31 - not occupied

32 - not occupied

 

-------------------------------------------------------

Audi > B5 Platform > 1996 - 2002

Electrical Equipment

90 - Instruments - Instrument cluster, terminal assignments (1998 through 1999)

 

Blue, 32-pin connector for basic functions,

1 - Terminal 15

2 - Turn signal, right

3 - Speedometer output 1

4 - Open

5 - Sender for fuel gauge

6 - Airbag

7 - Terminal 31 sensor Ground (GND)

8 - Coolant temperature

9 - Terminal 31 load Ground (GND)

10 - Oil pressure switch

11 - Engine speed (RPM) signal

12 - Terminal 61

13 - CAT

14 - Self leveling suspension

15 - Terminal 58d

16 - Malfunction Indicator Lamp (MIL)

17 - High beam

18 - Turn signal, left

19 - ABS

20 - Terminal 58s

21 - Door contact (driver's door)

22 - Engine coolant low

23 - Terminal 30

24 - Terminal 31 load Ground (GND)

25 - K-wire

26 - Parking light, right

27 - Parking light, left

28 - Speedometer (input)

29 - Brake fluid level/pressure

30 - S-contact

31 - Seat belt buckle

32 - Electronic Stability Program (ESP)

 

Green, 32-pin connector for additional functions

1 - Open

2 - Open

3 - Open

4 - Open

5 - W-wire

6 - Tailgate (Lowline model only)

7 - Brake pad (Highline model only)

8 - Input for outside buzzer control (currently not assigned)

9 - Input for outside chime control (currently not assigned)

10 - Low fuel level warning-output signal for Engine Control Module (ECM)

11 - Standing time output

12 - Air conditioning cutout

13 - Parking brake

14 - Electronic throttle

15 - Side marker light

16 - Open

17 - Open

18 - Open

19 - Open

20 - Open

21 - Oil temperature

22 - Open

23 - Open

24 - Open

25 - Open

26 - Open

27 - Open

28 - Open

29 - Open

30 - Speedometer output 2

31 - Open

32 - Open

 

 

Red, 20-pin connector for multi-function display

1 - Fuel consumption signal

2 - Open

3 - Open

4 - Open

5 - Outside air temperature

6 - Selector lever display

7 - Open

8 - Open

9 - Washer fluid

10 - Hydraulic pressure

11 - Trip computer reset

12 - Clock signal for radio frequency display

13 - Data signal for radio frequency display

14 - Trip computer (forward sequence)

15 - Enable signal for radio frequency display

16 - Tail lights/headlight low beam (indicator lights)

17 - Open

18 - Trip computer (reverse sequence)

19 - Brake lights

20 - Open

Posté(e)

Pour resumer le post:

Tu veux adapter un compteur Phase2 sur une voiture initialement equipee d'un compteur Phase1

 

Reponse:

Les faisceaux ne sont pas les memes

Il y a un gros travail d'adaptation de faisceau a effectuer+ la mise en place d'un carter d'huile equipé de la sonde de niveau

 

Si tu voulais juste changer ton compteur pour un pb d'afficheur ODB, je trouve la manip tres fastidieuse et tres onéreuse

Posté(e)

merci a vous pour ses detaill je voulez changer pour un probleme d affichage et lui donner un nouveau look en mettant quelque chose de plus recent mes je voi que ses trop compliquer encore merci pour ses renseignement

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