A4 B8 2.7 TDI Ambition Luxe Multitronic

[lbarel]

Bonjour,

 

Ayant déjà eu l'occasion de trouver pas mal de réponse à mes questions sur ce forum, je n'ai jamais pris le temps de me présenter...

 

Je possédais auparavant une 4A B7 2.0 TDI 170ch Attraction. J'ai changé très récemment pour une B8 2.7 Ambition Luxe Multi.

 

C'est donc un V6 TDI de 2008 avec 47000Km, couleur noir phantom.

 

La liste d'équipements:

 

- MMI 2G avec GPS couleur

- Chargeur 6CD en façade

- Système Audio B&O

- Péparation téléphone avec fonction mains libres Bluetooth

- Commande vocale

- Radar aide au parking AV/AR avec Caméra de recul

- Side Assist

- Chassis sport

- Surveillance de la pression des pneus

- Régulateur de vitesse

- Suspension et direction pilotée avec sélecteur de mode de conduite

- Sièges chauffants

- Sièges avant sport a réglage tout électrique (sans mémoire)

- Sellerie cuir teinte "Mustang"

- Clim trois zones

- Jantes 18 pouces

- Phares Xenon + Leds

- Rétroviseurs exterieurs électriques rabattables et dégivrants

- Rétroviseur intérieur electrochrome

- Volant trois branches multifonction

- Isofix

 

Quelques photos: certaines correctes provenant du vendeur, d'autres (les miennes) super moches, désolé, c'est du tel portable, je n'ai plus d'APN en ce moment

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Mes impressions sur la motorisation :

 

En sortant du 4 cylindres injecteur/pompes boite manuelle, premier V6 pour moi, ça n'a forcément plus rien à voir en termes d'agrément moteur :

- Couple dispo à tous les régimes.

- Bruit beaucoup mieux contenu dans l'habitacle et surtout moins "tracteur", même si ça reste un gazout.

- Boite Multitronic très agréable que ce soit en "Dynamic" ou en "Comfort". On l'oublie très rapidement, c'est bon signe. Le mode séquentiel 8 rapports est utile en conditions de motricité limites ou sur route de montagne.

- Par contre au niveau conso, c'est pas la même non plus ;-) dificile de passer en dessous de 8 litres en conduite "normale" (un peu dynamique sans être sprotive non plus).

- Il était quand même marrant le 170cv I/P et sont côté brutal entre 2500 et 3500 tours. Son manque de souplesse était par contre saoulant à la longue.

 

Mon avis sur quelques options:

 

- Système B&O : J'ai un passif (profesionnel) important dans le domaine de l'audio.

J'avais le système AUDI 10HP dans ma B7. Même si le système B&O est équilibré au niveau de la réponse en fréquence, je suis globalement déçu :

C'est très peu dynamique, ça écrase beaucoup le signal comme s'il y avait un étage de compression non débrayable.

La fonction "surround" ne sert pour moi à rien si ce n'est à tordre un peu plus.

Pour moi pas au dessus du système AUDI de la B7. Je n'ai jamais eu l'occasion de comparer avec le système AUDI sur B8.

Attention, ce n'est pas "pourri" (loin de là), mais je m'attendais à beaucoup mieux.

Testé uniquement sur du CD, j'utilise très peu le mp3 (le chargeur est compatible).

- Caméra de recul: pas encore eu le temps de potasser le manuel pour voir comment marchent les deux modes distincts d'aide au stationnement (créneau et épi).

Je continue à me retourner pour les marche arrière, pas encore (peut-être à tort) confiance dans le système et beaucoup de gamins dans mon lotissement...

- Side Assist: pas mal, je ne l'ai pas désactivé même si parfois (en virage ou sur une trois voies) le système se déclenche à tort.

- Modes de conduite avec suspension et direction pilotée: Pas mal, les différences sont très perceptibles au niveau direction, un peu moins sur l'amortissement.

Je voyais ça comme un gadget, c'est en fait assez utile pour rouler pépère sur autoroute (les 18 pouces, c'est physique...) ou un peu agressif sur route de montagne.

- GPS: l'ergonomie avec la carte sur le MMI et les indications sur l'écran entre les deux compteurs est très sympa, bonne intégration.

Par contre, les fonctionnalités ne sont pas au niveau des GPS autonomes actuels:TTS partiel, pas de vue "panneaux" très utiles sur autoroute, recherche de rue peu intelligente.

Ca fait le boulot, mais il faut être attentif et interpréter un peu les indications, surtout en centre ville ou sur autoroute (échangeur à voies multiples par exemple).

- Sièges tout électriques sans mémoire: La mesquinerie du marketing AUDI n'a pas de limites...Sinon les sièges sport sont très confortables, bon compromis maintient/souplesse.

 

Avis global:

 

- Voiture très agréable, le couple motorisation/boite et chassis/comportement routier est très équilibré, confortable et sécurisant.

- Impression au volant très valorisante pour une berline de cette catégorie, le niveau de finition est très bon.

On a vraiment l'impression de conduire un produit de catégorie supérieure (cuir, MMI, confort général)

- En attaquant un peu sur route humide ou grasse, on touche rapidement les limites de motricité.Rien d'anormal pour une traction avec 190cv, la réponse de l'ESP est correcte.

- Voiture "trop belle": Mon ancienne B7 était plus passe partout (une berline gris clair de plus dans le traffic), celle-ci est beaucoup plus (trop?) voyante.

Le look général de la voiture (spoiler avant, jantes, coffre qui remonte un peu) est plus agressif et un peu "tape à l'oeil" pour mes gouts de presque quarantenaire.

Le noir, c'est super salissant... Je ne suis pas manique, elle sera donc sale ;-)

 

Bref, même si tout n'est pas parfait, je suis globalement satisfait.

La différence B7/B8 au niveau confort est vraiment importante, même en comparant deux motorisations qui n'ont rien à voir.

[mpatate]

Merci pour ta présentation très détaillée et le retour sur ce bel engin que tu as là !

[souermujuv]

Super présentation en en effet ! :bien:

 

Et je me retrouve pas mal dans tes retours sur cette B8 à moteur V6. Bonne route ! B)

[Ged]

Beau spécimen :coucou:

C'est un reflet sur le levier de vitesse ?

[nico1046]

justement j suis en pleine hesitation entre une a6 et une a4 , super ton avis ! j aime bien le " j suis pas maniaque donc elle sera sale" :bigsmile:

 

c'est vrai que noir c'est magnifique mais faut laver toutes les semaines :furious:

[lbarel]

Merci pour vos retours,

 

C'est bien un reflet sur le levier de vitesses, le flash de l'appareil sans doute.

Niveau propreté, elle est mal tombée la voiture, je ne la laverais pas toutes les semaines. Elle sera moins belle et me plaira donc plus :rolleyes: