Nouvelle bête au garage

[akim42]

Bonjour à tous,

 

Suite à un heureux événement, il a fallu se séparer de la TT pour quelquechose de plus pratique.

 

Après plusieurs jours de recherches et des heures de lectures, j'ai décidé de franchir le pas pour une Audi A6 Break 2.5 TDI Quattro (2000 - 167 000kms - 180cv) et je suis épaté.

 

Quel régal de faire les 06h00 de route pour le retour ... (Stuutgart -> Paris)

 

Pour info, le véhicule appartenait à un médecin qui a décidé de s'en séparer pour un modèle plus récent.

Je dispose de l'historique complet.

 

Voici une petite fiche d'identité :

 

Système Bose

Toit ouvrant

Cuir chauffant

4 vitres électriques

4 pneus neufs ... Les jantes sont dans un état proche du neuf.

Révsion faite à 158 000kms

 

Les moins :

 

Pas de commande au volant

quelques petites rayures (qui seront corrigés prochainement)

L'ODB présent sur le compteur a des lignes qui disparaissent ... Grosse maladie apparemment. Si vous avez une adresse pour réparer ceci, je suis preneur.

 

A venir :

Changement des jantes (actuellement en 16') pour des 17' Old RS6 (j'adore!!)

Changement du feu arrière gauche qui est félé. Est-il possible d'adapter des feux phase 2?

Vidange complète avec changement de tous les filtres & fluides.

 

A très bientôt à tous

[Gazzy278]

Bienvenu parmi nous! :bigthumbup:

Très joli...

Pour ton ODB, il y a Fernando91 qui les répare, il y en a pour 180E je crois( il fait aussi quelques commandes groupée des fois, comme Celle-ci ) ... :jap:

Concernant tes feux arrières, ceux de phase 2 sont adaptables, mais personnellement, je pencherai plus pour des modèles a LED's (regarde ce Topic ,tu en asaura beaucoup plus en quelques lignes) ! :P

Bien amicalement, Greg! :coucou:

Modifié 16 octobre 2011 par Gazzy278

[akim42]

Merci Gazzy278 pour ces informations. Je vais regarder pour les feux arrières. Fernando91 répare-t-il encore les odb?

[Gazzy278]

Oui, il y a eu encore une commande groupée qui s'est terminé début du mois il me semble! Mais je crois qu'il le fait encore.

Et d'après les dire des forumeurs qui ont eu recours à ses service, c'est vraiment une personne à recommander, essai de lui envoyer un MP pour plus d'info!

Bien amicalement, Greg

[akim42]

Bonjour à tous,

 

La A6 a passé son 1er CT français aujourd'hui ... Et il est vierge bien sûr.

 

Une petite photo de l'intérieur que je trouve assez sympathique.

 

Au passage, si une âme charitable pouvait m'aider à mettre l'ODB en français ce serait formidable (si possible en RP mais je peux me déplacer).

 

A bientôt

[pedro92]

Jolie mais manque un bel écran pour illuminer ce TdB..... :bigsmile:

[akim42]

@pedro92 : c'est quelquechose qui m'interesserait mais je ne suis pas calé sur le matos compatible.

 

PS : Je suis moi aussi du 95

[akim42]

Bonjour à tous,

 

En fouinant sur ebay, voici ce que j'ai trouvé :

 

http://cgi.ebay.fr/ECRAN-LCD-AUDI-A3-A4-A6-S3-S4-S6-VW-GOLF-COMPTEUR-ODB-/280624961683?pt=JG_FR_Auto_Pi%C3%A8ces&hash=item41568d1893

 

Quelqu'un a t il déjà commande chez ce vendeur ?

[pedro92]

Bonjour à tous,

 

En fouinant sur ebay, voici ce que j'ai trouvé :

 

http://cgi.ebay.fr/ECRAN-LCD-AUDI-A3-A4-A6-S3-S4-S6-VW-GOLF-COMPTEUR-ODB-/280624961683?pt=JG_FR_Auto_Pi%C3%A8ces&hash=item41568d1893

 

Quelqu'un a t il déjà commande chez ce vendeur ?

 

 

y'a un forumeur qui en monte et qui a un bon feedback ici, faudrait voir avec lui parce que c'est pas tout d'acheter, faut démonter et remonter soigneusement et ça, des fois, ça peut être compliqué ( surtout si le type avec un tournevis, c'est moi.... :bigsmile: )...

 

et pour monter un RNSE, y'a Bagheera qui a fait un topic là dessus si je me souviens bien... moi j'ai juste un RNSE dispo, aucune compétence en montage par contre.... :unsure:

[akim42]

Bonjour après un long moment d'absence, je tenais à vous remercier pour vos conseils (Merci à Fernando91 pour sa gentillesse et sa disponibilité pour la réparation de mon afficheur).

 

En déplacement depuis 15 jours et de retour hier soir, j'ai remarqué que ma voiture avait les clignontant allumé et de la buée sur le pare-brise (intérieur) ... J'essaye de l'ouvrir à distance mais rien.

 

J'ouvre manuellement et je découvre environ 4cm d'eau coté conducteur et passager arrière ... J'ouvre de suite le capot et remarque que le compartiment de la batterie est à moitié imergé dans de l'eau. Après 30mn de vidage/pompage et un test batterie, le verdict est tombé : batterie à plat.

 

J'en achète une (145€) je nettoye l'orifice d'évacuation sous la batterie (qui était rempli de m.....) et la voiture redémarre mais avec les 02 clignotant allumés en continu.

J'ai également remarqué qu'après un nettoyage de l'eau présent et une petite ballade de l'eau remonte systématiquement du plancher.

 

Je suis un peu dégouté du problème rencontré et je ne sais pas par ou commencer. Je pense que le problème a déjà été rencontré mais je ne suis pas doué en mécanique.

 

Merci par avance de vos conseils.

[wawa76]

Salut et :bienvenue: ainsi qu'a ta titine .

 

au plaisir @+

[akim42]

Merci wawa76 ... Pour info, je suis dans le 76 une semaine par mois. Belle région!

[wawa76]

ok , et ou plus précisément dans le 76

[akim42]

Rouen, Dieppe, St Pierre les Elbeuf, Fecamp, Gonfreville, Yvetot, Neufchatel, Saint Valery en Caux ...

[wawa76]

ok , je connais très bien , je suis de Rouen , donc au plaisir quand tu passera dans le coin !

 

@+

[akim42]

No souci ... Si j'ai un créneau de libre, je te tiens au courant. :)

[wawa76]

:bien:

[vladi6]

Salut a toi l'ami,

 

Il faudrait que tu commence par soulever la moquette côté chauffeur, de démonter et sécher ton boitier confort.

 

Ensuite ça sera tout bon ou tout mauvais. Les boitiers électroniques n'aiment pas beaucoup l'eau, et peuvent facilement se mettre en cour-cicuit.

Si c'est le cas il te faudra le changer.

 

Essaye cela dans un 1er temps après on verra si tu as toujours le problème. Essaye aussi de mettre un coup de vag-com.

[akim42]

Merci Vladi6 ... Pourrais-tu stp me dire comment enlever la moquette?

[vladi6]

Il faut que tu demontes le seuil plastique de la portière chauffeur, ensuite démonter le cache AVG qui ce trouve au niveau du système d'ouverture du capot.

 

Ensuite y a d'autres bricoles a defaire, mais là je ne peux pas te dire, car cet A-M madame a pris l'auto et je ne peux regardé.

 

De toute façon il ne faut pas forcé. Ci sa force c'est que t'as oublié d'enlever quelque chose.