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245/40 R18 97Y pour une A6 2.7 180 ch


heinzlala
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245/40 R18 97Y pour une A6 2.7 180 ch.

 

Actuellement j'ai des des PIRELLI PZERO ROSSO qui commencent à faire la tronche.

 

Option sur des :

 

Michelin Pilot Sport 3 (ma concession m à préconisé ceux-ci)

 

PILOT SUPER SPORT (nouveaux pneus )

 

ContiSportContact 3

 

ou retour chez PIRELLI PZERO ROSSO

 

Les prix sont à un poil près identiques pas donné quoi eh eh :blink:.

 

Ma conduite 90 % autoroute, conduite coulée, sportive parfois juste des accélérations pour me faire plaisir :bigsmile:.

 

Je recherche le confort évidement la tenue de route etc..., confort sonore et pour mon dos et une usure pas trop rapide de préférence. Ce qui m'inquiète surtout c'est l'usure prématurée du au poids de la voiture et aux ronds points quand je rentre en ville.

Je trouve que la voiture à tendance à louvoyer un peux de l arrière , je ne sais pas si ça viens des pneus ou si c est normal.Ma pression est bonne vérifié encore la semaine dernière en concession pour vérification avant contrôle technique.

 

Je souhaitais avoir vos avis et retour sur ces pneus si vous avez déjà testés ou les avez actuellement sur vos véhicules.

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Salut :coucou:

 

Je sors des ContiSportContact 3 (très bons mais courte durée) et j'ai actuellement des Michelin Pilot Sport 3 dont je suis très satisfait: Moins de bruit, plus de confort sans pour autant renoncer à la tenue. Je te les conseille vivement, Michelin est,à mon avis, la marque qui sait conjuguer au mieux qualité, durée, confort et sportivité.

 

:coucou: :coucou:

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Continental Sport Contact 3 pour moi.

 

Je l'ai eu sur mon A6 V8. Je suis comme toi. Autoroute, conduite coule avec de temps à autre, un mode arsouille. Au bout de 20 000 kms, ils n'étaient presque pas usés. Ils étaient parti pour faire le même kilométrage que mes anciens Continental Sport 2, qui ont fait 50 000 kms.

 

Ils tiennent très bien la route, sécurisant sous la pluie, et silencieux. C'est ce que je remettrai sur mon A6 actuelle quand je changerai :coucou:

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Continental Sport Contact 3 pour moi.

 

Je l'ai eu sur mon A6 V8. Je suis comme toi. Autoroute, conduite coule avec de temps à autre, un mode arsouille. Au bout de 20 000 kms, ils n'étaient presque pas usés. Ils étaient parti pour faire le même kilométrage que mes anciens Continental Sport 2, qui ont fait 50 000 kms.

 

Ils tiennent très bien la route, sécurisant sous la pluie, et silencieux. C'est ce que je remettrai sur mon A6 actuelle quand je changerai :coucou:

 

 

je suis rassuré.... :bigsmile:

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  • Partenaire

245/40 R18 97Y pour une A6 2.7 180 ch.

 

Actuellement j'ai des des PIRELLI PZERO ROSSO qui commencent à faire la tronche.

 

Option sur des :

 

Michelin Pilot Sport 3 (ma concession m à préconisé ceux-ci)

 

PILOT SUPER SPORT (nouveaux pneus )

 

ContiSportContact 3

 

ou retour chez PIRELLI PZERO ROSSO

 

Les prix sont à un poil près identiques pas donné quoi eh eh :blink:.

 

Ma conduite 90 % autoroute, conduite coulée, sportive parfois juste des accélérations pour me faire plaisir :bigsmile:.

 

Je recherche le confort évidement la tenue de route etc..., confort sonore et pour mon dos et une usure pas trop rapide de préférence. Ce qui m'inquiète surtout c'est l'usure prématurée du au poids de la voiture et aux ronds points quand je rentre en ville.

Je trouve que la voiture à tendance à louvoyer un peux de l arrière , je ne sais pas si ça viens des pneus ou si c est normal.Ma pression est bonne vérifié encore la semaine dernière en concession pour vérification avant contrôle technique.

 

Je souhaitais avoir vos avis et retour sur ces pneus si vous avez déjà testés ou les avez actuellement sur vos véhicules.

 

Hello,

 

Avant toute chose, je te conseille fortement de visiter le site www.rezulteo-pneu.fr :applaudit:

 

Pour commencer voila les différences fiches produits des pneus que tu as préalablement sélectionné avec les différentes notations, permettant d'apprécier leurs niveaux de performance :

 

> Michelin Pilot Sport 3 : http://www.rezulteo-pneu.fr/pneus-michelin/pneu-pilot-sport-3/test-essai-30993

> Michelin Pilot Super Sport (non noté pour le moment) : http://www.rezulteo-pneu.fr/pneus-michelin/pneu-pilot-super-sport/test-essai-44803

> ContiSportContact 3 : http://www.rezulteo-pneu.fr/pneus-continental/pneu-contisportcontact-3/test-essai-1534

 

A cette sélection on pourrait ajouter :

> Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 : http://www.rezulteo-pneu.fr/pneus-goodyear/pneu-eagle-f1-asymmetric-2/test-essai-46365

> Bridgestone Potenza S001 : http://www.rezulteo-pneu.fr/pneus-bridgestone/pneu-potenza-s001/test-essai-44402

> Hankook Ventus S1 Evo K107 : http://www.rezulteo-pneu.fr/pneus-hankook/pneu-ventus-s1-evo-k107/test-essai-4787

 

Toutefois si ta conduite est majoritairement coulée, un pneu comme le Goodyear EfficientGrip pourrait parfaitement convenir http://www.rezulteo-pneu.fr/pneus-goodyear/pneu-efficientgrip/test-essai-19448

Car si tu cherches un pneu confortable avec un niveau sonore mesuré et plus performant sur le plan du rendement énergétique que les produits susnommés, ce type de produit semble clairement plus adapté ^_^

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  • 2 mois plus tard...

bon j ai opté pour les PILOT SUPER SPORT de toute manière fin aout les pilot sport 3 n étaient plus dispo ou je l es ai acheté et fait monter.

J espère bien qu ils auront une bonne espérance de vie.

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