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Posté(e)

Bonjour j'ai passé la valise hier sur ma golf 5 1.4 TSI 140cv, après avoir remplacé mon turbo qui m'avait lâché à 129092km.

 

Alors voici les défauts enregistré par le vag-com, pouvez m'expliquer EXACTEMENT ce que ça signifie et ce que je risque en roulant comme ça svp.

 

129092km: Turbocompresseur/compresseur dysfonctionnement/ aucunes puissance.

 

129111km: Capteur de position de l'arbre à cames (G40) signal hors tolérance.

 

129171km: Banc 1; admission; distribution variable trop lente.

 

Voilà, elle à aujourd'hui 129777 km.

 

Et en rebranchant la valise seule le dernier défaut ré-apparaît.

 

J'ai changé mon turbo chez seat, j'ai bien insisité pour qu'il me vide ou me remplace le cata si besoin, ils m'ont dit qu'ils n'y avait pas d'autre soucis. Ils ont juste changé le turbo, mais depuis, impossible de dépasser les 180km/h en V/MAX et de dépasser les 4500trs!! et le ralenti ne tourne pas rond du tout, bruit craquement + tremblement du moteur.

 

Alors, Cata bouché??? ou autre?? Merci.

Posté(e)

il faudrait les codes complet avec leur num pour verifier sur wikirosstech

Posté(e)

il faudrait les codes complet avec leur num pour verifier sur wikirosstech

 

OK alors:

 

012296 - capteur de position de l'arbre à cames (G40) Signal hors tolérance

P3008-000- - - Intermittent

Capture:

Etat du défaut: 00110000

Priorité du défaut: 0

Fréquence du défaut: 1

Kilométrage: 129111 km

Heure: 0

Date: 2000.00.00

Temps: 10:10:43

Capture:

Tr/min: 1762 /min

Charge: 26.7%

Vitesse: 58 km/h

Température: 78.°C

 

 

 

000010 - Banc 1; admission; distribution variable trop lente

P000A - 000 - - - Intermittent - Témoin allumé

Capture:

Etat du défaut: 10110000

Priorité du défaut: 0

Fréquence du défaut: 1

Kilométrage: 129171 km

Heure: 0

Date: 2000. 00 .00

Temps: 10:58:32

 

Capture:

Tr/min: 2181/min

Charge: 37.6%

Vitesse: 85.0 km/h

Température: 87.0° C

Température: 7.0° C

Press. Absolue: 990.0 mbar

Tension: 14.097 V

 

Voilà. B)

  • 3 semaines plus tard...
Posté(e)

Sa sent l'allongement de la chaine sa mais bon

en plus si le G40 et hors phase avec le G28, je confirme que sa peut venir de la distribution donc la chaine

  • 1 mois plus tard...
Posté(e)

Hello,

 

j'ai exactement le même moteur (TSI 140cv), et 119 000km, et le voyant orange s'est allumé: erreur P3008.

En vérifiant les connecteurs sur le haut du moteur, l'erreur a temporairement disparu... mais est revenue quelques mètres après.

 

Peut-être que c'est un capteur défectueux...

 

mecano62, pourquoi allongement de chaine ? ya pas de tendeur sur la chaine ?

Comment vérifier ?

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