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durites, raccords, etc...


AUDIS834

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Bonsoir,

Demain soir, 1er grand départ en WE pour toute la famille avec la S8 que je viens d'acheter.

Pour vérifier le niveau d'huile, je soulève le capot... et là, stupeur: je m'aperçois que sous le cache du moteur un petit bout de tuyau noir entouré de tissu est déconnecté. Ce tuyau longe le haut de moteur (sur la droite) et est devenu tout dur (chaleur de la culasse?) et trop court. Impossible de le remettre dans son embout.

Qu'est-ce donc?

C'est grave, docteur?

Merci de vos avis...

Personne n'a jamais publié un post avec quelques explications sur les différents organes du moteur pour les béotiens tels que moi?

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