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Posté(e)

bonjour à tous j'ai vu plus loin quelques symptômes d' une sonde défectueuse, je pense avoir les mêmes

des fois mollasse après 4000 tours, raté après ce régime , trou au changement de rapport toujours après 4OOO tours plus détonation dans l'échappement

mais quand ca va ca pousse bien

mais je ne sais pas là quelle des 2 qu'il faut changer

ps je n'ai pas trouvé les fiches de diagnostique

 

bonne soirée

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