TTfan

Voilà, choix effectué pour le cric autobest 2t rabaissé 149€ chez carter cash Première impression positive, le truc est juste énorme et lourd Il est noté sur le carton de le porter à 2!!!! Il prend de la place Mise en route rapide juste le bras de levier (de bonne section avec mousse et poignée qualitatives On les emboite et on bloque en 10 les 2 tubes et en 17 la base. On monte la pedale (2 écrous de 16) et voilà... Vraiment content d'avoir opté pour un rabaissé car essai rapide sur mon TT rabaissé et nickel, montée progressive, descente douce... Les roues sont plutôt silencieuses Le patin est énorme, presque trop! Une habitude a prendre! Test prochainement sur l'A7 (avec tampon spécifique que j'ai) semaine prochaine je pense pour le montage des mes jantes hiver qui doivent arriver.

Pas de soucis je ferai un retour je pense assez rapide...

je suis totalement ok avec toi seulement audi n'avouera jamais qu'une auto est ou devient mythique car il y a marqué PORSCHE... meme si c'est la réalité En tous cas en croiser sur la route est vraiment un bonheur!!!!! (meme si 90% des automobilistes y voient une vielle audi break)

oui j'ai déjà 1patin commandé sur amaz si essai concluant j'en commanderai 3 de plus! pour le cric je suis parti sur un rabaissé car l'A7 avec les susp pneumatique pas de soucis avec un cric de 13 mais pour la sportive ça fait vraiment juste.. donc la sauf nouvelle donne mais je suis sur le autobest 2T (a carter cash 149€) qui est rabaissé et bien fini ... sinon le widmann (négoce local) en 4T rabaissé aussi mais aucun retour de trouvé sur le net je trouve étrange ... les 2 ont de grands patins et lèvent assez haut et double pompe ...

Oui... quel bonheur d'en croiser une...

Rs2 bleu foncé croisé ce jour a 17h00 à Angoulême (sortait de la N10 en provenance de Bordeaux )

sans rancune!!! c'est vraiment un moteur exceptionnel! et puis bon pas si moche quand même une A6 lol (j'étais parti sur une A6 berline moi et j'ai dévié sur l'A7)

J'ai eu le meme soucis et changement de pile depuis nickel attention de la provenance des piles comme cité plus haut...

Content de voir un voisin charentais ! Au plaisir

oui oui les chandelles j'ai... la taille du patin et qu'il ai un caoutchouc a son importance, pour la hauteur je pense me diriger ver un des crics rabaissé car j'ai regardé ce matin et le "normal" avec une hauteur mini de 13cm c'est un peu juste pour la sportive (voir pas possible pour d'autres sportives qui pourraient venir me rendre visite...)

Vu mais pas sélectionné car je trouve le tampon petit

Je ne cherche pas la rapidité mais la sécurité... Pourquoi pas un pneumatique mais plus tard en plus! Avec vos conneries je vais me retrouver avec un hydraulique et un pneumatique, je le sens bien ça ! Mdr

bah j'ai pas trop regardé en fait...

Bon et bien tout est dans le titre... je vais devoir monter mes jantes hiver et mon ancien cric montrait des signes de faiblesses donc il faut investir... dans mon cas le cric va servir dans un usage "soft" lever de temps en temps la "sportive" et faire le changement de pneus été/hiver et inversement sur la voiture de Mme et l'A7 (j'ai acheté 1 tampon de levage spécifique sur amazon apres test si conculant je j'en commanderai 3 autres) ... Puis quelques bricolages éventuels sur des véhicules de la famille mais rien d'intensif! j'hésite entre 3 modèles en fait... - https://www.auto-best.fr/levage-/45-cric-pro-hydraulique-roulant-surbaisse-2t-double-pompe-pedale-d-approche-levage-de-70-a-500mm-3233753266813.html Je le pense suffisant avec ses 2T (quand on lève une auto on ne la lève pas intégralement... et il est rabaissé donc mieux pour la sportive et finition au top avec mousse sur manche, pédale d'approche, poignée pratique... de marque autobest qui apparemment au vu des retours que j'ai trouvé, fait bien le job... - https://www.auto-best.fr/levage-/44-cric-pro-hydraulique-roulant-double-pompe-3t-levage-133-a-465mm-3233753266417.html même marque mais 3T et plus haut avec une finition un peu moins bonne que le 2T (pas de mousse poignée différentes, roues plus grosses... mais 3T... - https://widmann-pro.com/fr/produit/cric-widmann-4-tonnes-avec-pompe-hydraulique-rapide/ et la un widmann 4T bon clairement je ne sais pas trop quoi en penser.... 4T bon ben il n'y a pas besoin de tant! on le trouve a 300 comme a 120 comme a 140 comme a 165 comme a 195... on le trouve sous différentes couleurs et marques... et ce qui me fait peur c'est que malgré des atouts sur le papier indéniables et bien je ne trouve quasi aucun retour sur le net... vraiment étrange ... voila donc la je cogite un peu et je pense craquer... peut etre demain lol si vous avez des retours ou des avis je suis preneur

En attente de mon jeu de jantes hiver, les pneus vont arriver, donc si tout va bien d'ici 2 semaines j'aurai tout réuni et tout monté mon chois s'est porté sur du 19 (235/45/19) pour la monte hiver je pense que c'est le bon compromis!

J'y suis! Et une connaissance à prit rdv pour sa caisse du coup...

Ouhlala...quelques jours que je n'étais pas venu... Entretien ok, et un grand merci à joebar pour m'avoir conseillé le garage, un vrai passionné et qui plus est d'Audi et vw et cela dans notre campagne charentaise! Son fond de commerce est la reprog, il a un banc et vraiment du bon boulot et sérieux à ce que j'ai vu... Je recommande donc vivement CKS Concept

Superbe auto et merci pour ton retour ou on a un avis similaire en très grande partie ! Perso je ne voulais plus de noir car trop maniaque ... Pour le cuir blanc...avec de bons produits et entretien régulier aucun soucis! Pour le gabarit et usage on est ok cette auto est top mais pas pour aller en ville! Par contre tu dis avoir option 360 je suis preneur d'infos car j'adorer6en seconde monte vu que c'est pour moi LE défaut de mon A7...(je croyais qu'il exista6que Cam av et cam ar. Pour le moteur ... un bonheur ce bi tdi... Perso 90% du temps en individual (boite en D et son dynamique)

Art il faut que je potasse plus la chose car pas de voyant et monté dans les tours à partir de 3800-4000 donc j'avais écarté ça

C'est beau rabaissé mais pas de soucis de frottement ? Car en mode stock c'est top on ne touche pas la ou je frottais avec l'A4...

Vu mais en général voyant et la non...

j'avais fait un scan il y a un moment (pour le voyant airbag mais rien de mémoire il faudrait que j'en fasse un a l'occasion... par contre cette histoire de volet d'admission je vais regarder ....

ah oui petite info importante aucun voyant en lien... (juste le voyant airbag mais c'est un autre probleme que je vais regarder un de ces jours (ou vous demander))

Bonjour a tous, je viens poster ici car ma mere a une A2 1.6 FSI que j'ai pris et la cata....elle rame mais alors un truc de fou.... je dirais 50ch !!!! pas habitué a ce moteur je ne sais pas trop si c'est connu. En tous cas elle démarre sans soucis, ralentis ok mais met longtemps a monter dans les tours vraiment longtemps... par contre je dirais à partir de 4000tours ça semble correct comme ça je dirais filtre a essence ou catalyseur quasi bouché. et vous que pensez vous de ces symptomes? je n'ai pas trouvé de tuto de nettoyage du catalyseur ni du filtre a essence qui est peut être spécifique sur ce moteur?

https://www.feuvert.fr/huile-lubrifiant/castrol-huile-moteur-castrol-ll-essence-diesel-5w30-5l/p801053.html https://www.feuvert.fr/huile-lubrifiant/motul-huile-moteur-motul-specific-50400-50700-essence-diesel-5w30-5l/p800870.html Voilà les 2 pour lesquelles j'hésite mais on me conseille la motul qui est une groupe 4 Pluto que la castrol qui serait plus basique et groupe 3