STI73

pareil que toi , au démarrage à froid j'ai une bonne odeur d'essence de derrière qui s'echappe des echappement ... J'ai aussi ce fameux Brrr et ce bruit d'engrenage au premier demarrage à froid pendant 3 secondes mais ensuite je peut coupé et rallumer ca ne me le fait plus ... Elle me rend parano cette voiture :MdrDevil: Concernant le compresseur de clim il est situé ou dans le bloc , vers la roue avant droite ?

Fort possible, normalement vers 17h15, j'etai vers le vieux Annecy, par là à cette endroit du lac, car j'ai fait le tour complet pour boire un coup vers 16 h vers l espèce d'hôtel ou casino au bord du lac et apres je suis parti vers 17h C'est clair, en plus vous auriez put me diagnostiquer mon soucis de senteur de gaz lol

Ok c'est bien la même alors

un peu mais sans plus , là je revient de mon garage , cette fois ci j'ai l'impression qu'elle pue l'essence... ca commence à me souler ... et après avoir accéléré au ralentit , la laissé tourner 30 min , plus d'odeur ... fait chié ... parcontre bonne nouvelle j'ai plus de perte de pression du mon pneus apparement ... parcontre j'ai ce problème d'odeur bizarre , du gaz , de l'essence Surtout pour prendre encore un rendez vous chez taudi lol , je suis blazé avec leur diag à la con Il ma vu où alix ? parcontre j'ai croisé une R8 dans le col , le son de salaud qu'elle sortait , elle était pas d'origine lool

oui sa rend bien également sur la tienne cyril sans les cabochons , après je pense que je vais les laisser pour le moment ;) Sinon j'ai eu un GROS GROS soucis aujourd'hui, je m'explique ... En début d'aprem j'ai décider d'aller faire un tour par les bauges , pour faire le col du semnoz et redescendre et faire le tour du lac d'Annecy ... Pendant 1 heure de route RAS , je precise que je roulai sans clim ... Arrivée en haut du col , pour redescendre par la suite du coté d'Annecy , d'un coup je senti comme une odeur de gaz , à des moment insoutenable , je pensait au début que c'était une voiture devant moi qui sentait le gaz comme ca ou dehors ..... Le phénomène s'estompe , et revient aléatoirement , clim éteinte , obliger d'ouvrir toute les vitres en grand , l'odeur était vraiment abusé ... je trouve ensuite une place de parking sur Annecy , je m'arrete , fait tourner la voiture au ralentit et la l'odeur commence à se faire sentir à nouveau , je met la clim auto pour voir , par les aérateur l'odeur se fait de plus en plus présente , obligé de descendre de la voiture , ma copine et ma fille pareil ... sa sentait même de l'extérieur pour vous dire et plus particulièrement de l'aile avant droite ... le gaz du compresseur de clim pue de cette manière ??? qu'est ce qui marche au gaz dans cette voiture à part ca ? franchement, sa ma tuer ma journée cette connerie ...impossible d'en profiter , limite sa ma donné envie de l'eclater contre un mur ...

J'ai gueulé du coté de allo pneus par email en faisant un bon roman à ma sauce , à suivre ...

et l'hernie invisible à l'œil nue à 3 bar ?

Du coups pour le logo j'ai acheter du double face moussé noir , de carrossier , j'ai fait la decoupe du logo et terminé ;) J'ai un petit soucis, banal mais vraiment gonflant , rien n'avoir avec la voiture qui se porte toujours aussi bien , une histoire de pneu qui me met en rogne :mrgreen: Il y'à 3 mois j'ai changé mes 4 pneus par des Michelin pilot sport 3 , acheté chez allo pneu , je les aient fait monté chez un carrossier par la suite ... 1 semaine après je décide de verifier quand même la pression de mes pneus , là surprise 2,2 b un peu de partout et 1.9 à l'avant gauche ... je regonfle tous sa par la suite comme préconisé , 2.8 sur le train avant et 3.0 b à l'arrière ... 1 mois plutard je décide de revérifier , la pression à l'arrière est toujours 3.0 b , l'avant gauche à 2,8 comme toujours et à l'avant droit 2.1, visuellement sa ce voyait .... je regonfle l'avant droit à 2.8b Le mois suivant , j'ai encore un peu près la même perte de pression , je decide de regarder le pneu aucun cloue ou pointe à déplorer ... fait chier Ce matin je regarde mon pneu après avoir zapé un peu le phénomène , je constate visuellement encore une fois que le pneus est degonflé comparé à celui de gauche ... La à 8H00 du matin je decide non pas d'allez ou j'ai fait monté mes pneus mais allez chez un specialiste genre metifiot ou first stop pour les intimes ... J'arrive labas sans rendez vous , je lui ait dit que c'est assez pressé , finalement il me prend direct en charge .. Je vais ensuite avec le mécano dans l'atelier et lui explique le phénomène ... une fois le pneu démonté , idem rien n'à signalé aucun cloue , ni aucune pointe au premier coup d'œil ... Il décide de passer du spray partour sur le pneu , et sur la valve y comprit et la idem rien n'a signaler .... Ensuite il passe la roue dans le bassin et la pareil , sa à bien durer 40 minutes mais rien d'anormal ... Du coup je voulai pas en rester là , je lui dit qu'il n'à cas démonter le pneu et le remonté dans les régles de l'art et aussi changer la valve ... Une fois le pneu demonté de la jante , il y'à une etiquette dans le creux sur le pourtour du pneu , l'endroit ou le pneu plaque sur le coté de la jante , il decide de la gratter et de l'enlever , c'est déjà arrivé que ca soit cela mais c'est rare , ensuite il decide de me nettoyer le pneu tout autour et après de nettoyer le pourtour de la jante sur les deux coté où il y'à contact avec le pneu , il nettoie la jante à la dremel ... il y'avait quelques irrégularité et quelques saleté mais rien de bien méchant mais sa peu y faire .... Ensuite il me remonte le pneu en appliquant de la colle liquide speciale pour faire plus d'etanchéité , change la valve , refait l'equilibrage et voila tous ... J'attend de voir si la pression de ce pneus va encore chuté ou non , pour un pneu neuf et un michelin sa m'embète ... Surtout que la jante est bonne état , n'est pas fendu ou voilé et surtout sur l'audi je n'ai pas de capteur qui régule la pression des pneus ... Je ne pense pas avoir oublié un détails à part si quelqu'un à quelque chose d'autre à me proposer ?

bien joué pour les sieges ;) , pour le moment j'ai pas de recaro mais un bébé confort qui tourne sur son axe , pratique pour mettre ma fille en place mais parcontre la vache il pèse super lourd , faut que j'investisse dans ces protections , j'ai mit une serviette de bains dessous mais sa fait pas beau !

:petard: superbe photos , j'adore

bizarre les rétros j'avait pas vue ... , c'est pas celle qui à un covering noir ou carbonne sur le capot ?

j'ai racheté un logo , je le recoit demain mais je sait pas si ca va resoudre mon problème ... Sur la la calandre S4 , le support du logo est solidaire comme ceci Et logiquement le logo rentre dedans avec Les deux insert derrière celui ci , mais enfoncé dedans il ne tiens pas du tout , c'est quand même bizarre , soit le logo n'est qu'une pale copie , car la calandre à été repeinte par l'ancien proprio ou soit j'en sait rien lol , pourtant les clips est les encoche sont bonne ....

Ce n'est pas le sigle audi mais tu sait le petit logo s4 a côté en bas à gauche, il y à 2 encoche sur le support et les deux pates derrière le logo, il ne se clips plus dedans , sa me fait chier un peu de le coller à vrai dire, surtout si on me le vole...

Ok, je vais essayé le plastidip dans un premier temps pour le logo. Parcontre, mon logo s4 sur la calandre c'est barré , j'ai essayé de le remettre mais il tiens pas, normalment il est tenu par des clips derrière ou pas?

sa fait bien agressif sans sigle mais cela fait quand même vide je trouve ...surtout en noir brillant ... Pour les cabchons orange je compte les laissé , je prefère avec , surtout dans cette config, gris et noir , j'ai remplacé mes xénons avec des les cabochons d'origine orange , sinon j'aurait changé quand je les aient fait passé en bris de glace ;) Ca aurait été du gris anthra ou noir je les auraient virés , mais sur sure du gris clair ou du blanc je trouve que sa fait un rappel assez sympa , comme des feux typé "us" , je sait pas si vous me suivez .... Sur du gris clair comme la mienne , sa ferait trop "transparent" trop gris quoi :MdrDevil:

j'ai trouvé par hasard un exemple de ce que j' hésitai à faire , à savoir logo audi noir , lame LCR ... Dit moi ce que vous en pensé , perso je suis pas tant fan finalement ... à vrai dire les B14 feront le reste .... J'attend vos avis ;) et la mienne dans sa config actuelle

en tous cas , jamais croisé ce rs sur chambery ....

magnifique dans cette configuration !

il regorge toute les données moteurs et gère l'éléctronique de la voiture , quand tu branche ton vag com tu est connecté en à ton calculateur , mais pour le voyant epc , tu peu essayer de l'enlever et effacer le defaut il reviendra tous le temps , après pourquoi cela fait sa , en quoi cela nuit au bon fonctionnement de la voiture ... à vrai dire je peu pas te dire , car je n'ai jamais aucun sympthome d'anormal après avoir eu le voyant epc , juste le voyant qui fait tache sur le tdb , et vu qu'il y'à eu une prise en charge je me suis jamais posé la question ... Ensuite j'ai déja eu ce voyant entre autre mais là c'etait pour une sonde lambda avant cata et quelques mois après cata .... beaucoups plus embetant de rouler comme ca ....

j'ai roulé une semaine comme sa avant que seat prenne ma cupra en charge , RAS

l'etalonnage du compteur , genre à 90 km/ , en réel chez vag tu est à 86 km/h , normal , sa ma déja sauvé des points ... Depuis que flamby est passé president , j'ai arreté de mangé du flan ...

non pas à cause de la reprog , ma leon cupra etait stock j'ai eu ce soucis , et sur mon ibiza fr reprog j'ai eu ce soucis .... la faute à pas de chance

mais bon on n'est d'accord et à vrai dire sa m'etonne pas , loin de là , pour sa que je suis me permit de dire ce que je pense .. ^^

je réagissai surtout en partie sur le commentaire de motard 54 et ensuite pour enfoncer le cloue sur celui de yohann , mais pas de soucis j'en restera là , après on n'est pas là pour parler politique même si defois quand on parle automobile , même si certains sujet sont concerné ....

c'est même sure que tu aura une prise en charge car ce phénomène est rare et en cas de problème il prenne ce problème à leur charge , du moins ma concession seat m'avait fait la demande sans que je fasse rien , seat reste dans le groupe vag , audi en fait partie , je te conseille fortement en faire de même si ces derniers ne te le proposent pas ... J'ai du aussi changé un calculateur sur une de mes ancienne ibiza FR aussi pour te dire , sa chiffre facile , 1000 - 1500 euro