Re5Pect

Bienvenue.... Jolie voiture et propre. Pour l'aile c rien de méchant ( enfin par rapport à la mienne) sinon faut trouver un carrossier qui travail l'Alu... chez Audi c hyper chère de refaire un aile ( debosselage + peinture )

de rien c'est normal,

ODB1 et ODB2 il me semble que c'est de série (à confirmer) parce sa exciste depuis les années 2000 sur les voitures du group VW et peut être même avant. le passage du ODB1 au ODB2 ce fait tout simplement par les bouton du commodo des essuis glace. Sinon peut être que ton option est désactivé dans le menu CAR..

t'as re-vérifier si le fusible N°19 que tu vien de changer est encor bon?

Écran seul : L= 16,8cm et l=10,1cm Écran avec son support (sans fixation) : L=17,3 cm et l=10,7cm

normalement on doit avoir sa juste avec les bouton qui ce trouve sur le commodo des essuie glaces : deux sur le coté et un en bas.

peut être c'est un peut bête comme question mais est ce que t'as accepté les modification une fois que t'as coché l'option? Sinon pour le graphique de la voiture sur le MMI je vies de trouver ça : Calculateur Numéro 76 Park-assist : changer le 2éme numéro par le chiffre 2 0?xxxxx: Optical Illustration 0 = without Optical Illustration in Display 2 = with Optical Illustration in Display ​voici la liste des boîtiers compatible avec l'afficheur : 4F0 910 283 A - 4 capteurs, pas de support graphique 4F0 910 283 B -? 4F0 910 283 C - 8 capteurs, support graphique 4F0 910 283 D - 4 capteurs, support graphique 4F0 910 283 E - 8 capteurs, support graphique, support arrière caméra 4F0 910 283 F - 4 capteurs, support graphique, support arrière caméra 4F0 910 283 G - 8 capteurs, support graphique, support arrière caméra 4F0 910 283 H - 8 capteurs, support graphique, support arrière caméra

Merci JPB pour ton lien :jap:

Bonjour, hier j'ai franchi le pas pour la mise a jour de mon MMI qu'il était a la version SW: C6-HU 34.5.0 0632 sachant que ma voiture est équipé de BT d'origine. CD acheté chez Audi 6.50€ H.T problème rencontré : CD 1 : Erreur 133 du coup j'avais le choix entre try again ou continue du coup j'ai fais continue. CD 2 : ne voulait pas passé il m'indique: "Aucun appareil n'a été assigné a la mise à jour" du coup je met le CD 3 direct lui passe sans problème, 1ére constatation: - j'ai perdu l'option ODB quand j'appuie sur le bouton "Car" - quand j'allume la lumière les bouton du MMI s'allume pas j'ai essayé de recommencé a zéro en mettant le CD 1 il m'indique "Aucun appareil n'a été assigné a la mise à jour" conscient des risques je me suis dis que j'ai grillé quelque chose du coup je coupe tout je rentre chez moi faire une recherche sur le net, je trouve rien après je retourne a la voiture je met le contacte et la tous fonctionne a merveille et au final j'ai rien perdu du tout mêmes la fonction niveau batterie était là avec quelque option en plus comme niveau d'huile mais elle fonctionne pas...

http://www.ebay.fr/sch/sis.html?_nkw=4+x+VW+Audi+RDK+Reifendruckkontrolle+4F0907275B+Reifendrucksensoren+A4+A6+Q7+A8+&_itemId=180866383433

Sauf erreur de ma part le pare choc que t'as sur la photo avec des bosses c'est le 4F0807437AD pour Audi A6 4F S-Line 2004-2008 avec radar et lave phare.

Bonsoir, à ta place je laisse tombé l'assurance et je commande une calandre complète sur internet avec support de plaque à -300€ sinon tu dois payé la franchise + la différence entre une calandre normal et celle de la S6.

4F0807437 AK S-Line Facelift 4F0807681Q01C grill Feux de brouillard S-Line Facelift 4F0807682Q01C 4F0807105 AE S-Line normal

Castrol 5W30 norme 507.00 à -12€ le litre chez carrefour comme sa t'es tranquille pour quelque euros de plus.

On voit pas les photos :-/

si si on peut changer la valve sans changer le capteur on démontant la vise qui maintien les deux ensemble.

On est week eeeeeeeeeeeend :-)

-les 2 capuchons du lave-phares sinon y'en à qu'on réussi à adapté les anciens lave-phare (économie de 190€) c'est ce que je compte faire quand je vais recevoir mon pare-choc.

Pour enlever les capteurs il faut démonter le pneu et après devisé une vise, le capteur fait corps avec la valve.

Bonjour, écran hs.

Un 2L à mon avis c'est comme les 2l des A3 golf 5 et je pense qu'un bidon de 5l sa suffira l'argement en gros 4,5l à peu prêt et après faut faire l'appoint... sinon pour le filtre je c'est exactement mais on général c'est dans un bocal noir avec un capuchon à la forme d'un gros écrou

Peut être l'essence non brûle qui passe par l'échappement !!!!

j'ai trouvé sa : http://www.ebay.de/itm/Audi-A6-S6-RS6-4f-S-Line-Luftduse-links-Frischluftstromer-4F1820901C-/150969332130?pt=DE_Autoteile&fits=Make%3AAudi%7CModel%3AA6&hash=item23267931a2#ht_3200wt_1065

oui je sais parce que j'en ai pas de capteur AV :icon_wink:

Merci pour ta réponse Nas79, c'est ce que je me disais aussi mais quand j'ai vu qu'etka n'a pas reconnu la référence beh je me posai la question!!!