dedevendee

Pour ce genre de voiture, le 4 cylindres sera surement juste suffisant pour une utilisation "quotidienne". Par contre projette toi en départ pour les vacances, coffe plein a craquer, 3 gamins, peut-être une remorque ou une caravanne et là c'est clair que tu va vite te rendre compte que le 140 n'est pas suffisant ... De plus, 140 000km pour un 4 cylindres ca n'a pas du tout la même conséquence que sur un V6. Pour revenir aux annonces que tu montre, la première est un peut chère pour le kilométrage mais est bien équipée et provient d'une concession Audi ... Pour les deux dernières, je suis plus sceptique. Moi je ne les aurais même pas regardées ... Voici une que j'ai trouvé pas mal et en plus en boite méca : http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-17677224.html Salut

on voila g pas eu le temps de tout faire mais deja je peux vous donner mes premiers elements. Je n'avais pas eu le temps d'aller chercher du mirror et de la paille de fer , du coup g fait un test sur la calandre avec du belgom chrome. Le resultat est frappant. En frottant juste un peu puis en essuyant avec un chifon doux, les.chromes redeviennent brillants et tres doux au touché. Prochaines nouvelles lorsque la voiture sera entierement refaite. Je prendrais tout de meme la paille de fer pour les sorties d'echappement ... A bientot

Etat des courroies, vidange boite, pont, torsen, kilométrage réel (demander un passage chez audi par exemple pour lecture des codes défauts, je l'ai eu pour la mienne) ...

:MdrDevil: Bon bin tant qu'elles iront pas brouter dans un champ de pétrol on est pénard !!!! Je lacherais pas mon steack pour une bouse de toutes manières ... salutations carboniques

OK merci pour ta réponse rapide et précise. Ce n'est que du gadget! Le GPS du 2G est déjà pas mal! A bientôt

Arrêtons de nous prendre la tête ... Il est clair que chacun doit faire des efforts pour préserver notre planète. Moi j'ai la solution pour pouvoir continuer à utiliser nos A6 sans vanne EGR, devenons végétarien !!! cette étude : http://www.ddmagazine.com/960-Une-vache-combien-de-CO2.html vous montrera que nos amies les vaches (et autres) polluent bien plus que nos très chers diesels ! :icon_smile: Bon OK, je sort !

Bonjour à tous, j'ai mis à jour mon MMI 2G en version 5570 et j'ai le DVD original carto 2012. Certains parlent de la vue pseudo 3D qu'il y a en version 2012. Cette vue 3D doit-elle mettre le relief sur la carte ou juste mettre une vue inclinée et non de dessus. Je ne sais pas si G été clair. En fait j'ai bien une option qui me donne une vue "3D" mais pas le relief du paysage ... Quelqu'un a t-il une idée Merci

Là c'est plutôt la solution avocat qu'il te faut. C'est inadmissible ce qu'ils te font ...

Salut a toi. Si tu n'est pas en tord et qu'il y a des dommages sur ta voiture, normalement un expert doit voir le vehicule et les reparations doivent etre faites par un pro pour que ca soit pris en charge par ton assurance non? Si c'est le cas, il remettrons un pc correspondant au num de chassis ...

Salut, problème résolut! Ceci venait surement de mon téléphone. Il est sous android ICS. un reset du tel et tout a été remis dans l'ordre. Encore merci à JMB17 Salut

Merci à JPB17 pour son aide à la MAJ de mon MMI en 5570. Par contre lorsque j'ai remis mon tél en BT, l'annuaire ne s'est pas téléchargé comme il l'avait fait avec la version précédente. Le reste se télécharge(appels manqué, appels émis/recu). Quelqu'un a-t-il une solution? Ceci vient-il de mon téléphone? Merci d'avance

Je vais tout de même essayer de passer un produit ... on verra bien au résultat! C'est un petit soucis esthétique mais ca n'empêche pas de rouler

Pour info, ma boite passe en 5 à 70 et en 6 à 85/90

Et dire qu'à 18 ans je roulais en BX 1.1 4 vitesses ... de 1983

Salut!

Salut!

Salut! tu trouvera surment des réponses à toutes tes questions. Ce forum est très riche et très actif. Merci à vous tous

Salut!

:welcome:

Ce soufflet est peut-être celui du torsen ou du différentiel arrière. Je m'y connais pas trop mais j'ai déjà lu qu'il pouvait être fragile. si au contrôle ils ont détecté que le soufflet de transmission arrière était endommagé, je ne saurais trop te conseiller de le changer, c'est pas de la petite mécanique ... Je ne peux pas te garantir qu'une vidange règlera ton problème de vibration mais en tout cas ca peut pas faire de mal à ton pont arrière. Sur l'image jointe tu pourra voir le système de transmission. Le torsen se situe en sortie de pont avant, le différentiel de roues arrières se situe entre les roues arrières. Ces systèmes baignent dans l'huile (normal). Un manque d'huile ou une huile détériorée (trop ou pas assez visqueuse) peut entrainer pas mal de symptômes... Sans fosse ou pont tu va avoir du mal, dommage car une vidange de pont est très simple à faire, c'est deux vis à enlever et de l'huile. Je ne connais pas le prix de l'intervention chez Audi. Bon courrage PS : ceux qui pratiquent le tout terrain sportif vidangent leur pont toutes les 4 ou 5 sorties ... juste pour donner un ordre d'idée.

OK merci :icon_wink:

+1 même constat et c'est d'ailleur la phylosophie de la boite : conduite pépère = boite pépère, conduite sportive = boite de ouuuufff

Dans ce cas je risque d'avoir besoin des lumières de JPB pour mettre à jour le mien. JE vais passer chez Audi cette semaine pour acheter les 3 cd de MAJ ...

Bon bin +1 pour le mirror alors ... Je ne l'ai pas fait ce week end, je vous tiendrait au courant de ce que ca donne lorsque ce sera fait

en fait c'est un tuto pour les A6 C5 mais bon ca peut toujours aider : http://forums.audipassion.com/topic/130776-vidange-pont-et-torsen/ Pour nos quattro, audi ne préconise pas de vidange mais juste des contrôles de l'état de l'huile. Pour mon A6 la vidange a été faite pour le pont arrière. C'est toujours pareil, la vidange n'est pas préconisée car l'huile est dite "a vie" mais si on la fait ca peut pas faire de mal ... Ya qu'à voir les avis de ceux qui ont fait la vidange de leur tiptro alors qu'audi ne préconise pas de vidange ...