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dedevendee

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Tout ce qui a été posté par dedevendee

  1. Oui la boite, le torxen et le pont arrière sont indépendants. Il y a un topic là dessus, mais je ne sais plus où :icon_confused: Le pont arrière fait environ 1,5l et le Torxen plusieurs litres mais je ne sais plus combien. La vidange ne semble pas compliquée à réaliser soit même mais avoir une fosse ou un pont est quasi indispensable.
  2. Mirror mirror, dit moi qui est la plus belles des A6 .... :-) Je vais en prendre un flacon aussi, ca sert tout le temps.
  3. Et en faisant vidange complète du pont arrière et Torxen, peut-être cela peut-il arranger les choses ...
  4. Nan je déconne, raz le cul de la flotte!! Je demenage sur Toulon au mois de décembre chercher le soleil. Ça va me changer.
  5. Oui mais comme il ne pleut que sur les c..
  6. J'habite a Landerneau près de Brest donc moi aussi je suis un peu emmerde avec la pluie ...
  7. Très intéressant ta solution de la paille de fer. Tu en trouve ou et de quelle finesse? Si je résume bien : Turtle wax+paille de fer et c'est gagné
  8. Merci pour vos avis, c'est super sympa. J'avais prix du Belgom mais comme il y avais aussi du Turtle wax, je vais peut-être changer vu vos avis ... Merci encore Je vous tiendrais au courant de ce que ça donne quand j'aurais fini !! ++
  9. Salut à tous. Ca y est j'ai enfin mon A6 :roi: Cependant, les baguettes chromées du contour des fenêtres sont tachées, surtout du coté droit. Je voulais savoir si certains d'entre vous avait déjà essayé le BELGOM ALu pour les nettoyer, ou sinon si quelqu'un a une solution à ce petit problème esthétique ... C'est vrai que c'est dommage d'avoir une si belle auto et de se retrouver avec des baguettes alu tachées. Dans le même ordre d'idées, le baguette du coffre présente des micro rayure, le belgom Alu peut-il reprendre ca? Merci d'avance A6cement
  10. Non, elle est de décembre 2005 ... Il me semble que les moteurs avant 2006 étaient en 225 puis sont passés en 2006 en 233cv ... J'ai tord?
  11. Salut a toi et ton Q5
  12. A qd même !!! :blink: Et ils ne vont pas se gêner sous le capôt ? :icon_biggrin:
  13. Très belle voiture, mieux équipée même si le moteur est plus "petit". entre les deux je pencherais plutôt sur la deuxième car le moteur sera aussi moins gourment. A noter qu'elle est aussi plus récente ... Que du positif pour cette annonce. En ce qui me concerne j'ai le 3.0 tdi qui est génial mais au début je cherchais plus un 2.7 légèrement plus sobre ... mais c'est une question de choix, tout le monde ne sera pas forcément d'accord. Cela dit je ne regrette pas mon 3.0 quattro :icon6: ++
  14. Je n'ai pas l'expérience de ces moteurs essence mais bon j'ai roulé en essence je viens de me poser une question ... Si tu fait moins de 20km par jours et que tu as les moyens d'investir plus de 20Ke dans une voiture essence de plus de 200cv, pourquoi se prendre la tête avec des écarts de prix de l'ordre de 500 euros par ans sur ta conso ?? A ce niveau là ne vaut-il pas mieux se faire plaisir au lieu de calculer quasiment au centime près? Cette réflexion n'engage que moi ...
  15. Salut! Magnifique ta voiture! moi à 20 ans j'avais une BX 1.1 4 vitesses qui devait faire dans les 50 ou 60cv ... Le V8 ca doit quand même pousser très très fort! Enjoy! A bientôt
  16. La proposition me plait déjà !!! Non c'est le 225cv, mais bon c'est déjà pas mal non ?! et largement suffisant pour ce gabarit de voiture et pour les hommes au sifflet!
  17. Plus que 24h à tenir avant d'aller la chercher, j'ai hâte!
  18. Ils sont pénibles ces ritals :nanana:
  19. pourquoi?
  20. Tout ceci ne parait pas très clair au premier regard mais il y a surement eu une erreur de saisie dans l'ordi chez audi car faire 20 000 bornes en 15 jours, moi je ne sais pas faire, et en plus qui irait changer son compteur pour mettre plus de bornes ? Du coup en fin 2009 elle avait environ 70 000 bornes. La personne faisait donc en moyenne 17500Km par an, soit en 6 ans 105000km ce qui est cohérent avec l'annonce. Pour moi ya pas forcément d'embrouille, faut juste voir a combien était le compteur en 2010 et 2011. Des personnes qui mettent moins de 20 000 bornes par an a leur mazout ça existe ... visiblement. Pour le cuir, chacun ses gouts et en cas de reprise dans un garage, ce ne sera pas un soucis. A part ca elle est très belle et semble être en bon état. Le prix serait à négocier un peut au vu de son historique et de sa "fausse finition" Au passage, fait toi offrir la carte grise. Mais c'est aussi vrai qu'il y a beaucoup d'A6 d'occasion qui sont "safe" donc a part si tu a vraiment craqué sur la couleur du cuir, passe ton chemin. Tchao
  21. Merci ça fait plaisir!!
  22. Salut l'ami vendéen. Je suis moi même originaire de ce magnifique département. Je reçois mon A6 quattro dans deux jours et j'ai aussi super hâte. Je quitte le monde des familiales françaises car aussi trop déçu. A bientôt sur les routes
  23. Merci pour votre acceuil! :malelovies:
  24. Salut à tous! Je me présente, je m'appelle David et bientôt possesseur d'une A6 3.0 tdi Ambition luxe tiptronic DFP de décembre 2005. Pour le moment j'habite à Landerneau près de Brest. Je me suis beaucoup renseigné sur ce forum qui est très complet et très actif avant de me lancer dans cet achat. Ce sera ma première berline allemande. Après plusieurs tentatives chez nos constructeurs (marque au losange) j'ai décidé, face aux nombreux problèmes que je rencontrais, de passer outre Rhin pour rouler avec ma petite famille. Cette A6 est donc une Ambition Luxe mais surtout est propulsée par le très agréable 3.0 tdi. Elle a 140 000Km et provient d'un garage de voitures d'occasions qui semble sérieux. Je récupère la bète vendredi soir. Je n'ai donc pas de photos pour le moment sauf celles de l'annonce. Pour le moment, je ne vais pas beaucoup y toucher mais bientôt arrivera l'heure d'installer un attelage pour les vacances de l'été prochain. Je pensais aussi changer les commandes de lève vitres et le commodo de phares. Voili voilou A bientôt David
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