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Arno_85

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Tout ce qui a été posté par Arno_85

  1. Arno_85
    Personne ne passerait par les states d'ici peu par hasard? :petard: http://www.namotorsports.net/Oettinger/Body-Kits/Front-Bumpers-Lips/Part-Number=OTOE80430600
  2. Arno_85
    Ton adaptateur est tout simplement non alimenté je pense... Branchements a controler, retournes chez Norauto faire une prise en charge Sav, à condition bien sur d avoir une facture de montage! ;)
  3. Arno_85
    Je confirme! Et le comportement avec les amortos... Terrible!!!
  4. Arno_85
    Ah merde j avais pas agrandi!!! Vu de loin comme ça, ça fait un petit reflet jaune comme si c'était le pas de serrage du bouchon... Ok je sors et je m'autofouette! :)
  5. Arno_85
    Euh moi je dis faute!!! Ils sont ou les bouchons de valve??? :)
  6. Arno_85
    J'avoue que ton efficacité en a été grandement optimisée!! xD ;)
  7. Arno_85
    Mon contact chez Audi c'est Kilivinci!!! ;) Parce que chez Audi ils ont pas réussi à me les activer!
  8. Arno_85
    C est tout vu!!! ;)
  9. Arno_85
    Ça y est ça fonctionne!!! En définitif on a codé en 02141 et bingo! Ça fonctionne en D, S et manuel. Par contre j ai le défaut module de contrôle pour la nav et la radio (forcément puisque je n'ai pas de multi) au VCDS mais pas de défaut ODB alors je m'en fous... mais d'une force!!! :) Et vraiment les palettes c est le kif total!!! Un grand merci à David, Léon et Kili pour votre aide!!
  10. Arno_85
    Bon Ben on est entrain de tester avec madin, il ne veut pas prendre le code 00141, on a activer les palettes ds le module 2 ( le vcds à écrit codage accepted) mais pas d adaptation dispo... Et ça ne fonctionne toujours pas! Ouiiiin! Petite question, peut il accepter le codage sans détecter les palettes car la je commence à douter du bon fonctionnement de ma bague de rappel... Sinon comment active t on le verrouillage auto des portes en roulant ?
  11. Arno_85
    Effectivement si les 2 roues sont levées la roue opposée tourne dans le sens inverse (2RM ou 4RM), alors que si elle est posée au sol comme sur la vidéo non ;) et je pense que c'est pareil pour l'arrière... Bon alors personne n'a une adresse???
  12. Arno_85
    http://forums.audipassion.com/topic/111400-adaptateur-bluetooth-rsap/
  13. Arno_85
    THE solution? : http://forums.audipassion.com/topic/145143-ou-faire-faire-un-equilibrage-statique/page__gopid__2549386#entry2549386
  14. Arno_85
    Tiens regarde ce lien, l autre nom est le finish balancing (à faire en complément d un équilibrage classique) ;) Je ne vois pas pourquoi ce n est pas réalisable sur un quattro
  15. Arno_85
    ;) Il dis pas que c est pas possible, il dis que c est déconseillé
  16. Arno_85
    C est le 11 eme post (celui de lafimed) qui en parle. Chez Audi ils m en ont également parlé mais n'ont pas été capable de me donner une adresse.
  17. Arno_85
    Si si ça existe je te rassures... Je t invites à lire ce topic : http://forums.audipassion.com/topic/85814-vibrations-chassis-entre-110-et-160-kmh/ ;)
  18. Arno_85
    Bonsoir, Quelqu'un aurait il une adresse pour faire réaliser un équilibrage dit "statique" (consistant à équilibrer les pneus, roues restants montées sur le véhicule!) en RP? Je précise que cela n'a rien à voir avec l'équilibrage statique classique qui consiste à équilibrer une roue sur une équilibreuse en ne mettant un plomb que sur la partie intérieure de la jante. Par avance, merci
  19. Arno_85
    Ou alors sur le catalogue oettinger il n y a pas écrit cab et comme ils n y connaissent rien, ils se plient au catalogue...
  20. Arno_85
    Tu peux me donné le lien pour le topic et le numéro de page ou ça démarre stp? ;)
  21. Arno_85
    J ai commencer regarder le topic de Yannick mais il y avait tellement de pages que ça m'a rendu fainéant ;) Donc en gros il a essayé une ligne sans virer le fap et ça rend rien c est ça?
  22. Arno_85
    Je crois que je me suis mal exprimé. Je ne veux changer que ce qui va APRÈS le Fap et donc le conserver sans toucher à l ECU. Dans ce cas peut être que le gain en sonorité est quasi nul et donc sans intérêt...
  23. Arno_85
    Bonjour macgran, j'aurais une petite question. Je suis très intéressé par le fait de monter un catback sur mon cab et si j'ai bien tout suivi étant donné que si tu enlèves le FAP, le reste de la ligne est trop court, cela signifie que si je laisse le fap, c'est la ligne Milltek qui va être trop longue! Alors ma question est la suivante, crois tu qu'à l'inverse de ton travail, il serait possible de raccourcir le catback Milltek pour pouvoir le fixer à la suite du FAP et ainsi ne pas avoir a reprogrammer et profiter du son milltek? Peut être que quelqu'un a déjà répondu à cette question mais j'ai beau chercher et je n'ai rien trouvé.
  24. Arno_85
    Donc c est des incompétents?
  25. Arno_85
    Sérieux?
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