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Arno_85

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Tout ce qui a été posté par Arno_85

  1. Bon j ai mis un post sur le forum A3 à 100€ car je fournis en même temps la bague de rappel et le faisceau d airbag ;)
  2. Bon alors avis à la population!!! Volant à vendre 90€ ;)
  3. Combien tu crois que je peux revendre le mien combien? C est le même sans le multi ;)
  4. Ce n est pas faux non plus :) la plupart des modifs faites a defaut d être homologuees sont tolerees... Jusqu a decision contraire ;)
  5. Apparemment c est de l échange standard si j ai bien tout compris (c est écrit en anglais en bas de page qu il faut renvoyer l ancien). Tu as compris la même chose?
  6. Pas mal du tout ça!!! J vais regarder de près merci!
  7. J'en cherche un 3 branches et S-Line
  8. Oui mais le sien n'a pas de palette et je n'en trouve pas sur le bon coin :(
  9. Bon et bien je suis officiellement à la recherche d'un volant multifonctions avec palettes ;) J'attends vos offres
  10. Bon ben je sors de chez audi et ils n'ont pas reussi non plus... Encore un beau casse tete en perspective!
  11. Merci pour ton soutien ;) c est le CT avec lequel je bosse qui m a dis qu ils avaient recu pour ordre de ne plus laisser passer...
  12. Cool!! Quand j'en avais cherché à l'époque sur ma TT j'en avais pas trouvé en dessous de 16mm. Comme quoi y en a un qui a réfléchi qui a compris qu'il y avait un marché ;)
  13. Ca c est valable pour le commun des voitures, pour audi et BMW c est beaucoup plus si je ne m abuse mais je ne suis pas categorique... Quelqu'un peut confirmer ou infirmer svp?
  14. La longévité c est 200000 d après ce que j ai déjà lu. Perso je ne m amuserai pas a tout démonter pour voir ce que ça donne... C est trop de boulot! Pour les élargisseurs centrés en 16mm mini je suis plutôt sur de mon coup
  15. Salut, Alors concernant les élargisseurs de voie tu peux mettre du 25mm centrés à l'arrière, par contre pour l'avant tu es cuit car à ma connaissance, il n'existe pas de cales centrées de moins de 16mm de large donc ca va ressortir... Evite les cales non centrées car cela risque de vibrer de partout. Je tiens de plus à te préciser que ce genre d'accessoires est un motif de contre visite au CT donc n'oublie pas de les enlever avant de t'y rendre. Concernant le kit ressorts/amortisseurs (vu le kilométrage des tes amortos d'origine il faut les remplacer!) il existe plusieurs marques: Bilstein/eibach est la référence, après tu as d'autres marques très convenables comme KW, Koni,Vetec,... il faut compter entre 600 et 1000€ suivants les marques si mes souvenirs sont bons. Et n'oublies pas de remplacer tes semelles d'amortisseurs en même temps! ;)
  16. C est ce que je dis depuis le départ :roi:
  17. Encore toutes mes excuses pour tout ce temps perdu... :(
  18. Bonsoir, On a fait le codage du module 16 en passant le 3eme a 1 mais ca ne fonctionne pas. Lorsque l on lance un scan complet le VCDS nous signale un pb de codage au niveau du volant et un code 01044 apparait alors que le bon code serait le 01141... HELP!!
  19. Pfiouuuuu... comment te dire... LAISSE TOMBER! Elle devrait déja etre à la casse!
  20. En espérant que tu n'en ai jamais besoin car je ne donne pas cher de tes chances d'avoir gain de cause... :(
  21. Bonsoir et bienvenue, Pour répondre à ta question, non, ce n'est pas normal...
  22. Peut être que ton CT s'en fout, mais l'expert qui examinera ton véhicule en cas d'accident grave (même si tu n'est pas en tord) se fera une joie de trouver une excuse pour ne pas te rembourser ou ne pas prendre en charge les frais de la partie adverse qui peuvent grimper très vite!! C'est peu être un détail sans importance la taille des pneus mais çà peut avoir de graves conséquences dans certaines circonstances particulières... Tout çà pour te dire que si tu veux avoir un avis fiable, renseignes toi auprès d'un expert automobile A bon entendeur :nixweiss:
  23. Mathieu, laisse moi te dire une chose... c'est un gros ramassis d'incompétents! :MdrDevil: Les tailles homologuées sur ton véhicule sont censées être les suivantes : 205/55r16 215/55r16 235/45r17 235/40r18 Je t'invite à vérifier ce qu'il y a inscrit dans ta portière avant gauche au niveau de la pression des pneus. Il est possible qu'aucune taille en 18" ne soit mentionnée mais seulement 16 et 17. Il est alors vrai que si tu pars du 205/55r16, le 225/40r18 est une correspondance valide alors que si tu pars du 215/55r16 ou 235/45r17 c'est le 235/40r18. Le constructeur ayant décidé que sur ce véhicule, il homologuait le 235/40r18, c'est le constructeur qui prévaut sur le CT. 2 petits sites pour te confirmer tout ca: http://goodyear.tiremanager.de/de_de/tires.aspx www.tnpf.fr Après je peux me tromper mais je pense que d'autres membres te confirmeront mes dires... Cdt Arno :)
  24. Perso, Dunlop et Goodyear je n'en monterai plus jamais... Depuis le jour ou j'ai eu 2 pneus Dunlop Sp9000 de déformes sur ma TT à l'arrière. Je me pointe chez Audi, je dis au réceptionniste atelier que je viens les voir parçe que j ai 2 pneus de déformes sur la voiture que j'ai depuis 5000kms et qu'ils m'ont vendus avec 4 pneus neufs... Question instantanée du gars: "c'est du Dunlop ou du Goodyear Mr? Parce qu'on a souvent ce genre de pb avec ces marques la..." Ce a quoi je lui demande si il est sérieux, et il me répond par un sourire géné... Donc perso, ces 2 marques la plus jamais ;)
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