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ZIPPO45
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Tout ce qui a été posté par ZIPPO45
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Non, ton rnse ne te demandera pas le code. Il y aura une demande de code si tu le montes dans une autre voiture, mais tant qu'il reste dans ta voiture, pas de souci. Quand tu auras installer le firmware 0660, tu auras ton code.
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Si tu n'avais rien, cela me paraît normal de ne pas avoir de tmc box !
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Mise à jour de mon RNS-E (sw et carto)
ZIPPO45 a répondu à un(e) sujet de olivieraudi123 dans GPS RNS-E
Le sw 0600 est présent sur le dvd 2007_1. Le dernier firmware officiel en date sur le rns-e 192 est le 0650 -
J'ai vu sur un autre post que tu avais un rns-e 193 (actuellement en config A3). Mais es tu sur que ton rns-e puisque fonctionner avec une caméra de recul ? Beaucoup de 193 n'ont pas la broche permettant la commutation automatique de la vidéo quand on passe la marche arrière. Pour le savoir, regarde sur l'étiquette collée sur le capot du rnse. La broche 2 du connecteur C doit être marquée "RFSL" pour que ça fonctionne. Si c'est marqué "NC), c'est foutu ! Après pour la caméra, oui un cas sera de meilleure résolution qu'une simple cmos. Pour un fini parfait, tu peux également opter pour la caméra oem, qui est beaucoup plus simple à monter mais qui est beaucoup plus chère aussi. Les cameras noname que l'on trouve sur eBay ne pourront fonctionner sur le rns-e qu'avec une interface (type PCCM). Et si tu choisis ce type de caméras, privilégie de préférence un capteur Sony (à peine plus chère !)
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+ 1 à cause du protocole de la voiture ! Sur A3, c'est du canbus et sans dire de bêtise, il me semble que les A6 sont en K. Il faut donc câbler la broche K (B5) pour que le rns-e "comprenne" le contact mis. Il faut également câbler la broche v-signal (B3) pour l'info vitesse en provenance du calculateur ABS pour la correction d'erreur sur la navigation (notamment dans les zones ou le signal gps n'est pas reçu comme les tunnels par exemple). Il faut bien sûr coder le rns-e pour l'A6
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Oui c'est normal contact coupé, mais ça l'est moins en roulant !
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le plus gros boulot, c'est le demontage/remontage ! que tu mettes le kit Bose oem ou un ampli autre, le boulot est quasi le même (passage des cable rca, remote, alim...) donc autant mettre de l'oem pour ajouter une reelle plus value a ta voiture. si tu as trouvé un kit bose avec faisceau pour 160€, perso, je n'hesiterai poas une seule seconde, c'est une super affaire ! pour le faisceau adaptateur, prend le sur ebay, il sera bien moins cher que chez kufatec ! tu as quel type de connectiques sur ton A6 ? (post des photos pour que je vois ce qu'il te faudrait) et j'essaierai de de trouver le bon adaptateur pour ne pas que tu galères, car c'est un vrai casse tête ! donc si ton rnse n'est pas connecté au réseau de bord de la voiture, cela explique pourquoi il s’éteint tout seul toutes les 20 minutes environ.
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Pour le kit bose, ça se fait. Je l'ai fait sur mon A3 FL SPBK. J'ai acheter le kit complet sur eBay.de, mais il n'y avait pas le faisceau. Vu le prix ce de ce faisceau, je l'ai fait moi même. C'est du boulot, mais tout est faisable ! Tu peux effectivement mettre un ampli non oem sur le rnse. Il existe des faisceaux adaptateurs qui permettent d'avoir des sorties RCA. Faisceau qui ressemble à ça : http://www.ebay.fr/ulk/itm/321431408372 Et pour la commande remote de l'ampli, tu la branches sur la broche D13 du rns-e (U14 St DSP (radio on)) Pour le problème du rns-e qui s'éteint, je pense que le souci vient de la communication entre le rns-e et la voiture. Je ne suis pas un spécialiste de l'A6, mais je pense que le problème vient du K-line ou du canbus suivant le protocole utilisé sur ta voiture. As tu les commandes aux volants et l'affichage des informations au niveau du compteur ? Et ton r's-e s'allume quand tu mets le contact ou bien tu es obligé de le mettre en marche manuellement ?
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Si tu es en Belgique, je te conseille d'aller chez turboshop injection a Marcq en baroeul (banlieue de Lille). Il vend des rns-e, les installe et les configure pour qu'ils fonctionnent parfaitement avec la voiture. Il pourra bien sûr te conseiller sur le modèle adapté à tes besoins. Pour le son à l'arrière, il faut savoir si ta voiture est équipée du caisson de basses d'origine. Le rns-e n'a que les canaux abats qui sont amplifiés, pour l'arrière, il faut un ampli. Si tu n'as pas de caisson d'origine, le fait de shunter les hp avant avec ceux de l'arrière, le son ne sera pas top et tu ne pourras pas régler l'équilibrage avant/arrière (fader).
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Oui, mais sans le graveur qui va bien, c'est peine perdue ! Comme l'a dit kilivinci, la vitesse est le dvd ne font pas tout !
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le problème vient certainemrnt du graveur utilisé qui n'est pas compatible.
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http://www.bc-elec.com/fr/interface-dvd-pour-audi-navi-rns-e-commande-4319
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pour la pccm, perso, j'ai la ma-140 qui se trouve chez BC-ELEC
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+ 1 , dvd-rom, pas dvd-ram !
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Je ne pense pas que tu aies ce type d'info ici...
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Sur rns-e 192, le dernier firmware officiel est le 0650 et se trouve sur n'importe DVD de navigation depuis la version 2008. Ce firmware n'a donc pas évolué depuis 2008, et à mon humble avis, n'évoluera plus. Cette version 0650 est obligatoire si tu veux ajouter la prise aux.
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Vers la mi décembre en général
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Vu que tu as le bose, ton rnse est mal codé. Il faudrait que tu bous dises toutes les options que tu as (chargeur cd ou option iPod, prise aux, Bluetooth et/préparation téléphone...) Mais déjà, recode avec 0609755 (le 9 indique que tu as le bose) Ensuite va dans la gateway (module 19) et décoche le Module 47 (sonorisation) Le Codage pourra évoluer en fonction de ce que tu nous indiqueras
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tuto en video :
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il est tout à fait possible de passer ton 193G en full sds sans changer de carte mère, uniquement pas firmware. pour ce qui est des noms dans le repertoire, ce sera pareil, il faudra enregistrer une empreinte vocale à chaque nom qui serviront en commande vocale.
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le rnse est il full sds ? je ne pense pas, au vu de la version de firmware (0200). il faut installer la 0220 crackee sds et effectuer une modification sur la cablage du micro. une fois fait, il faudra recoder le module BT (77) en 0011403.
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Oui, mais ta caméra reste alimentée en permanence, même quand tu n'es pas dans la voiture... Pas top pour la consommation et pour la durée de vie de la caméra...
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Tu as raison French, je n'avais pas percuté avec l'année de la voiture, sauf si c'est une adaptation de 2 eme monte...
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Vu que tu es du 59, vois avec turboshop injection a marcq en baroeul, c'est THE spécialiste du rns-e (entre autres !)