olivieraudi123

Bon si ça peut aider c'est un dvd officieux,y'avait donc ptetre pas la mise à jour dessus..

ah oui ça m'interresse .. tu es où dans le 92 ? tu pourrais me prêter le dvd pour la mise à jour de mon rns ?

Merci pour la réponse rapide ,la personne sur ebay avait donc raison ! (je pensais qu'il ne voulait pas s'embêter à répondre et du coup préférait la négative!) Bon bein faut que je passe en 0650 alors,et petit nettoyage lentille ! je suis sur Vincennes (94300) .

Bonjour à tous, voilà la version de mon équipement : RNSe 192 sw 0360 hw H70 carte:8p0919884_BK_eu1 Le dvd commence a fatiguer ,et la lecture est des fois difficile ,du coup j'aimerais prendre un dvd de nav plus récent (avec les radars en prime et à un prix raisonnable :p) est ce que mon SW permet la lecture du dvd rns-e 2014 ou du 2015 ou dois je faire des mises à jour avant ? je suis un peu perdu ,j'avais trouvé un dvd 2014 sur ebay à un prix raisonnable ,mais qd j'ai posé la question au vendeur ,il m'a dit que ma version ne permettait pas de lire le 2014 ? bref pouvez vous m'éclairer? merci :)

Bonjour, voilà le soucis : j'ai débranché le connecteur de mes xénons pour bricoler,et j'ai eu la bonne idée de remettre le contact avec les connecteurs débranchés: résultat,j'ai le réglage automatique en site des phares qui s'est mis en défaut! Mes feux ne balayent plus en vertical pour trouver la bonne assiette quand je mets en route,je dois éblouir pas mal de monde sur la route j'ai l'impression! Donc je cherche une personne équipée d'un VAG com en région parisienne,pouvant me consacrer un peu de son temps pour 1-"régler l'assiette des phares (?)" (apparemment audi m'a dit que c'était nécessaire)...je veux bien les croire,car j'en ai un qui éclaire le ciel,histoire de faire signe si un ovni passait à la verticale,on ne sait jamais.. ,puis 2-"clearer "la panne pour retrouver mon réglage automatique des feux... Je suis sur qu'il ne s'agit que d'une "fausse" panne :je n'ai rien cassé promis !! je saurai de mon côté consacrer de mon temps pour discuter autours d'une bonne mousse,ça c'est dans mes cordes! merci d'avance aux connaisseurs! olivier

voilà: pare choc démonté pour retirer les optiques et accéder aux ampoules xénon, verdict: l'ampoule est morte,je les change demain (j'en profite pour passer à du 6000 k ) et tout devrait rentrer dans l'ordre! (enfin j'espère!)

Merci pour ta réponse!! elle est enrichissante,car je ne pensais pas qu'un droite gauche des ballasts (j'imagine que c'est ce que tu appelles le calculateur) pouvais régler le soucis.. de toute façon je vais déjà essayer d'intervertir les ampoules pour voir si le problème continu...bien entendu je posterai ici les résultats!! si qqun à un autre avis je suis preneur!

Bonjour à tous,et bonne lecture d'avance! voiture: audi A3 8P de 2005, 2.0TDI ,équipée xénon d'origine. Symptômes: feux avant droite qui "clignote" par intermittence,sortes de micro-coupures,puis s'éteint...remède :off puis on sur le commodo des feux et comme par magie il remarche..mais le problème se repose de façon aléatoire.Le problème existe aussi qd le véhicule est à l'arrêt,on peut ,je pense, éloigner un problème dû aux vibrations sur la route. Hypothèse:à la lecture de plusieurs topics,j'envisage une ampoule xénon défectueuse.Rare,mais pas impossible apparemment. J'ai essayé d'intervertir les ampoules droite/gauche,mais l'accès est vraiment difficile,il semblerait que l'on soit obligé de tomber le par choc pour ça (sic).Pas insurmontable,mais un peu lourd comme procédure! J'ai déconnecté le connecteur du bloc avant droite,puis je suis parti montrer à mon garagiste pour avoir son avis sur l'accès à l'ampoule.Entre temps j'ai donc roulé avec un des connecteurs débranché et j'ai eu un paquet d'alarmes: "feux avant droit" "clignotant avant droit" "réglage en site automatique" J'ai ensuite rebrancher le connecteur (sans avoir pu intervertir les ampoules ,le mécano séchait comme moi!) et depuis j'ai tjs l'alarme "réglage auto des phares défectueux" et les phares ne se règlent plus en site au démarrage.(assiette qui varie de haut en bas)J'ai l'impression que la voiture a mémorisé la défaillance et que je suis obligé de "clearer " l'alarme au vag com ... voilà mes questions aux spécialistes: 1-Ou acheter des ampoules xénon compatible audi A3 moins chères? j'hésite vraiment avec ebay,le prix me parait vraiment bas et je ne suis pas sûr de la qualité du matériel,je suis preneur de retours d'expérience... (je pense en profiter pour passer en 6000K) 2-avez vous des astuces pour accéder à l'ampoule sans démonter le pare choc ou celà est vraiment indispensable? 3-concernant mon alarme "réglage auto des phares defectueux",) avez vous déjà été confronté à cette alarme (je précise que tout marchait bien avant que je ne débranche le connecteur et roule avec le connecteur débranché,donc je suspecte vraiment une "fausse" alarme...audi me dit qu'il faut re-régler les phares chez eux pour y remédier...ça vous parle? sinon ,si un membre équipé vag com et connaissant un peu le sujet veut bien me consacrer un peu de tps pour régler ça,ça serait vraiment sympa! :) ouf ,fini! merci pour les réponses! olivier

Bonjour à tous,et bonne lecture d'avance! voiture: audi A3 8P de 2005, 2.0TDI ,équipée xénon d'origine. Symptômes: feux avant droite qui "clignote" par intermittence,sortes de micro-coupures,puis s'éteint...remède :off puis on sur le commodo des feux et comme par magie il remarche..mais le problème se repose de façon aléatoire.Le problème existe aussi qd le véhicule est à l'arrêt,on peut ,je pense, éloigner un problème dû aux vibrations sur la route. Hypothèse:à la lecture de plusieurs topics,j'envisage une ampoule xénon défectueuse.Rare,mais pas impossible apparemment. J'ai essayé d'intervertir les ampoules droite/gauche,mais l'accès est vraiment difficile,il semblerait que l'on soit obligé de tomber le par choc pour ça (sic).Pas insurmontable,mais un peu lourd comme procédure! J'ai déconnecté le connecteur du bloc avant droite,puis je suis parti montrer à mon garagiste pour avoir son avis sur l'accès à l'ampoule.Entre temps j'ai donc roulé avec un des connecteurs débranché et j'ai eu un paquet d'alarmes: "feux avant droit" "clignotant avant droit" "réglage en site automatique" J'ai ensuite rebrancher le connecteur (sans avoir pu intervertir les ampoules ,le mécano séchait comme moi!) et depuis j'ai tjs l'alarme "réglage auto des phares défectueux" et les phares ne se règlent plus en site au démarrage.(assiette qui varie de haut en bas)J'ai l'impression que la voiture a mémorisé la défaillance et que je suis obligé de "clearer " l'alarme au vag com ... voilà mes questions aux spécialistes: 1-Ou acheter des ampoules xénon compatible audi A3 moins chères? j'hésite vraiment avec ebay,le prix me parait vraiment bas et je ne suis pas sûr de la qualité du matériel,je suis preneur de retours d'expérience... (je pense en profiter pour passer en 6000K) 2-avez vous des astuces pour accéder à l'ampoule sans démonter le pare choc ou celà est vraiment indispensable? 3-concernant mon alarme "réglage auto des phares defectueux",) avez vous déjà été confronté à cette alarme (je précise que tout marchait bien avant que je ne débranche le connecteur et roule avec le connecteur débranché,donc je suspecte vraiment une "fausse" alarme...audi me dit qu'il faut re-régler les phares chez eux pour y remédier...ça vous parle? sinon ,si un membre équipé vag com et connaissant un peu le sujet veut bien me consacrer un peu de tps pour régler ça,ça serait vraiment sympa! :) ouf ,fini! merci pour les réponses! olivier

question treeees interressante!! et pour cause j'ai eu le meme soucis sur une a3 de 2004.. ca a duré 1 ou 2 semaines... puis plus rien..ca marche nickel maintenant! alors je te conseille d'attendre un peu avant d'ouvrir le portefeuille...et tiens nous au courant de tes rebondissements! merci d'avance

alors verdict du garage ROSE 77 : :bigthumbup: -très bon accueil -voiture disponible le soir meme,intervention très rapide -ils ont meme réussi à faire prendre en charge la pièce par audi pour 70 pour cent (sans avoir à se battre! :blink: ) -voiture rendu propre (au sens propre comme au sens figuré seul petit bémol..ils m'ont fait l'appoint d'huile (alors que j aurais très bien pu le faire moi meme, je leur avais rien demandé!) et c 'est plus de 13 euros HT le litre!!! :blink: :blink: :blink: (en plus c'est meme pas de la longue life)... pour le reste rien à dire.. alors un p'tit conseil,faites comme moi,dites que vous venez chez eux suite a de nombreuses recommandations sur un forum internet (ce qui est vrai au passage) et j'ai l'impression qu'ils se demènent encore plus pour vous satisfaire! pour toutes questions je suis la!

<_< meme si tu nous dis le contraire j trouve que ca fait un peu concours de "cékikala plus grosse" ou "kipisseleplusloin"..mais si ca t empeche vraiment de dormir ,si tu fais des cauchemars du rire gauguenard de ton voisin à la vue de ton bolide; il me semble que tu peux mesurer la puissance au banc....dans un garage équipé pour l'occasion... et tu pourras accrocher fierement ton diplome de "voiture d'exception" :malelovies: dans ton garage voir glisser une photocopie 50% dans le portefeuille (qui se sera alleger à la fin de cette grande journée) pour les prochains incrédules.... (j'entends deja ton voisin t'accuser de faux document,emmene le avec toi faire la mesure!) :bigsmile:

j etais parti pour aller voir europa mais vu vos avis je vais essayer rose...je vous tiendrais au courant de mon avis..et je suis preneur d'autres commentaires! merci