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Dj2d

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Tout ce qui a été posté par Dj2d

  1. Dj2d
    Erf merde :/ je trouve pas d'infos sur le net à ce sujet en plus, c'est galère --' Oui tout est OK
  2. Dj2d
    Je pense y aller, après l'heure je sais pas, tout dépend de quand je dois aller chercher ma femme. Tu viens toi?
  3. Dj2d
    Moi perso cette méthode n'a pas fonctionné, j'ai récupéré le code grâce à un petit logiciel dans lequel il suffit d'entrer le n° de série de l'autoradio. Regarde sur google pour le trouver ;)
  4. Dj2d
    ça remonte, t'attends quoi pour revenir?! :moto:
  5. Dj2d
    Cool que t'ai plus de problèmes :) Tu as payé combien au final?
  6. Dj2d
    Normalement c'est prévu de manger sur place vers 20h30 et ensuite direction le rasso. Là je suis même plus sûr de pouvoir y aller, faut que j'aille récupérer ma Dame à son retour du Nord, je sais pas encore à quelle heure :/
  7. Dj2d
    Hello, Tu as pu jeter un oeil? Moi ma panne venait du régulateur, j'avais oublié une vis au remontage, apparemment indispensable au bon fonctionnement de celui-ci...
  8. Dj2d
    Salut, parking de décathlon à plan de campagne ;)
  9. Dj2d
    Mdr
  10. Dj2d
    Moi ma femme revient demain justement lol! Bon, allez, fais une place aux Orres, on vient. hum... :)
  11. Dj2d
    ça empêche pas ! Tu passes vite fait, on mange un bout vers 19h30, on se cale au rasso et quand tu veux décoller pour dodo tu pars !
  12. Dj2d
    Dommage, ça aurait fait une journée sympathique à se prendre la tête sur un calage de distrib' (du vécu lol) ^^ Sinon demain soir, tu fais quoi? Tu viens avec moi, on mange un bout et on va au rasso VAG?
  13. Dj2d
    Je sors du garage, mon mécano m'a dit joint de culasse, à l'odeur dans le bocal de LDR apparemment ... Comme je comptais faire la distribution + pompe à eau + courroie d'accessoire, je ferais tout d'un coup, par contre si des sudistes qui s'y connaissent peuvent me filer un coup de patte, rémunéré s'il le faut, ça serait super, les courroies et moi ne font pas bon ménage ...
  14. Dj2d
    Je regarderai ça, merci du conseil ;) Avec quel outil on teste la compression des cylindres? (Tout à l'heure je dépose le TT chez mon mécano pour les pneus, au pire si il a ce qu'il faut on rajoute ça à faire)
  15. Dj2d
    Pourquoi tu as des trucs à cacher? :reflexion:
  16. Dj2d
    Hello, Alors pas de mayo, elle fume à chaud (Constaté au ralenti, à 70/90/100°), j'ai pas pompé les durites, je le ferai dans l'après-midi une fois à nouveau chaude, et pour le LDR qui remonte je n'ai pas constaté ce phénomène, d'autant que mon bocal est quasi vide là ... en 600km environ je suis passé du maxi au mini. Qu'entends-tu par les prises de compression?
  17. Dj2d
    Problème résolu, et vraiment panne à la con : Après avoir testé au multimètre la batterie (0), avec les pinces (13.70) pinces débranchées (ça tombait très rapidement) j'en ai conclu que ça venait de l'alternateur à coup sûr. Je redémonte mon régulateur, je le nettoie, je remonte et là je m’aperçois qu'il manque une toute petite vis... Ben voilà ça venait de là ... Pour une vis toute fine à la con ! Donc problème résolu, cet après-midi au garage pour changer les pneus et un gros check up du reste. Sinon elle fume vraiment blanc et mon LDR est à nouveau sous le minimum, vu la fumée et la température extérieur à coup sûr j'ai de l'eau dans les cylindres, va falloir déculasser la bête.
  18. Dj2d
    Ma faute, j'aurai jamais du nettoyer mon moteur :mur: en espérant qu'elle ai séché cette nuit, j'irai la démarrer tout à l'heure je croise les doigt lol
  19. Dj2d
    Mp envoyé. Je suis pas sûr qu'il soit dead, j'suis allé tracter la caisse (j'pouvais pas la laisser là bas, j'étais en gros stress donc j'ai appelé tout mon répertoire ><), elle a redémarré impec', et 1min après à nouveau les mêmes symptômes. Demain je démonte le régulateur de tension voir si y'a pas de l'eau qui ballade, et si pas décapeur thermique et WD 40 partout. Si vraiment pas alternateur, mais le prix .. ça change de ma Golf 3 cabrio ... :(
  20. Dj2d
    Merci, Aujourd'hui mon alternateur et ma batterie ont prit l'eau: j'ai lavé la caisse, un coup vite fait entre le bloc moteur et la batterie, je repars tranquille, je m'arrête, je re repars, et là voyant batterie.. J'me dit normal, elle a dû prendre l'humidité. 10km plus loin, plus d'éclairage intérieur, ensuite plus de clignos, plus de phares, moteur qui tombe au ralenti et accélère plus : EN RADE J'ai démarré aux pinces 3 fois, à chaque fois avec les pinces impec', sans elle coupe au bout de 15sec. Mon verdict, alternateur HS ... Vachement content...
  21. Dj2d
    Grosse galère arrivée cet après midi : j'ai lavé la caisse, un coup vite fait entre le bloc moteur et la batterie, je repars tranquille, je m'arrête, je re repars, et là voyant batterie.. J'me dit normal, elle a dû prendre l'humidité. 10km plus loin, plus d'éclairage intérieur, ensuite plus de clignos, plus de phares, moteur qui tombe au ralenti et accélère plus : EN RADE J'ai démarré aux pinces 3 fois, à chaque fois avec les pinces impec', sans elle coupe au bout de 15sec. Mon verdict, alternateur HS ... Vachement content...
  22. Dj2d
    Ah c'est possible ça? Je savais pas ! A voir si je trouve dans le 13 quelqu'un qui fait ça et à quel prix. Mais la soluce set de jantes occase à 280€/livré me paraît plus simple, je garde deux jantes propres sur le set et je revends les deux jantes abîmées + deux jantes du nouveau set à 180€ par exemple, à voir faut chiffrer le tout.
  23. Dj2d
    J'y ai pensé, mais elles ont été décapées et polies .. Du coup si le pro me mastic la jante, faudra faire une peinture :/ ça à la limite je peux le faire moi même
  24. Dj2d
    Là c'est limite la jante qui a protégé le pneu ... j'suis dégoûté. Du coup j'ai vu des jantes idem à 280€ d'occase, j'pense les prendre mais ça creuse mon budget c'était pas prévu :S
  25. Dj2d
    ... J'ai les glandes sévère c'est la première fois que ça m'arrive... ... J'ai démonté mon régulateur de tension aujourd'hui, les balais sont très court peut-être que mon problème de compteur, calage etc vient de là ...
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