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esa
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As-tu monté tes cales ? Si oui en quelle épaisseur finalement ? Serait-il possible de voir le résultat avec tes 18" :race:
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Cela fait plusieurs jours que je cherche comment couper la vérification des feux de jours via le vag-com sur A5 FL halogène. Je voudrais remplacer les DRL par des leds sans avoir d'erreur ODB, ni devoir ajouter des résistances. J'ai beau parcourir tous les forums même en anglais, je n'ai pas trouvé... Pensez-vous que cela soit possible ?
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Facile à dire !!! :icon22: Alors que certains attendent encore la leur !!!
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Sur un diésel chaud, ça ne consomme rien de plus un redémarrage, contrairement à la rumeur qui dit qu'il faut 1L. Donc le simple fait de couper 15s, c'est 15s d'économie. Mais dans les embouteillages, je ne le laisse pas toujours se couper pour quelques secondes, sauf si j'estime qu'il y aura au moins 10s.
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Heureusement, en cherchant un peu, il reste des gens qui font ça uniquement pour rendre service, même s'ils pourraient se rembourser le câble (dont ils avaient besoin de toute façon pour eux-même). Chacun verra s'il y a bien une différence d'état d'esprit entre 90€ et 50€, mais c'est gentil de proposer... :ripeer:
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Combien d'assurance pour votre A5
esa a répondu à un(e) sujet de atlantisvega dans A5 B8 - (2007 à 2016)
La norme européenne devrait remettre ça à plat dans peu de temps car effectivement c'est de la discrimination. -
Hahahaha ! Excellent !! On y croyait :winner: :up: :applaudit:
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C'est vraiment une petite habitude à prendre, on s'y fait facilement. Et j'en suis même très content, depuis 3 ans. Quoiqu'on en dise ça reste une bonne évolution, je ne suis pas prêt de m'en passer maintenant. D'un autre côté je suis en boite manuelle, donc je ne sais pas si c'est pénible en boite auto (ça m'a l'air quand-même plus simple).
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Tu m’étonnes ! Alors cette vidéo est presque "illicite" :ph34r: :euh:
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En fait je m'attendais à ce que tu fasses un gros départ plein pots ^^ Mais bon, c'est pas pour moi. :ripeer: En tout cas je trouve le son presque trop rauque, mais ça envoie !
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Superbe :bravo: Et tu as l'air bien appliqué, rien qu'à voir comment tu as masqué ta plaque ^^
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Le châssis sport et SLine ont la hauteur de caisse plus basse de quelques cm. Est-ce que la suspension pilotée fait pareil ?
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Ils peuvent faire des tests ? C'est cool je ne savais pas. En fait ils n'ont rien en PSX26W, je risque du coup de voir avec eux pour une modif des P13W éventuellement. Merci beaucoup pour ta suggestion. [Edit] j'ai posté une demande :bigthumbup:
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GlassTint (par exemple) a maintenant un clause qui le dispense de refaire le boulot pour des défauts qui ne seraient pas visibles à plus d'1,5 m. C'est clair que la plupart des poseurs de films auront du mal avec ces parties non plates. Je pencherais pour laisser tel quel si ce n'est pas flagrant de l'extérieur. Après une fois qu'on a mis le nez dessus... Mais c'est difficile d'avoir une pose sans petits défauts sur A5.
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Malheureusement non, trop peu d'offres sur le marché (chine incluse)... En plus, beaucoup de vendeurs considèrent que P13W = PSX26W, alors qu'elles ne sont pas compatibles entre elles. J'ai beaucoup de mails pour me faire confirmer que ça se monte ou pas. Le dernier vendeur m'a envoyé des photos de P13W avec douille modifiée à la lime pour que ça puisse rentrer, mais je ne suis pas fan. En plus avec le problème des erreurs ODB, je vais devoir trouver un gentil possesseur de VAGCOM sur Toulouse pour me faire retirer le test des feux de jours (j'ai lu que c'était possible, enfin il me semble...) ou alors monter un résistance, mais qui va chauffer à donf... Bilan : la paire de leds 6000K à $USD 120.00 port inclus... C'est chaud quand même pour de simples DRL :euh: 2eme problème, même si je me rabats sur des halogènes, j'ai pas trouvé non plus en PSX26W qui soient au moins assez blanches, genre 5000K. Du coup, si ça doit rien changer, autant garder mon argent :nixweiss:
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Merci !!! Je viens de retrouver ma clé à cliquets :roi:
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ou alors tu passes en coques rétro de même couleur (gris clair) pour faire le rappel et tendre vers le look S5
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Magnifique pack noir :bien:
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HS A ma décharge, la 1ere photo prêtait à confusion :ripeer: Mais les suivantes sont sans appel. /HS
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Je ne suis pas certain que ce soit vraiment une fille... :euh:
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En fait il s'agit bien d'un modèle de culot particulier PSX26W dont voici l'image : J'en ai vu en Leds canbus aussi, je vous dirai l'option choisie, ça ou halogènes effet xenon blanches. [EDIT] En fait je peux trouver des leds mais pas canbus, pour la dernière camaro par exemple. Du coup, problème ODB... Et puis les seules lampes halogènes que j'ai vu sont des Philips (made in china) dont je ne suis pas sûr du tout, tant au niveau de la couleurs (plus blanche ?) que de la durée de vie, (et à plus de 40€ LOL)... Bref, j'attends quelques réponses de différentes boutiques, sans grand espoir. Pourquoi nous ont-ils encore inventé un nouveau culot ? Dans les autres formats il y a de tout !
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Quelle A5 choisir plaisir/revente facile
esa a répondu à un(e) sujet de dreboul dans A5 B8 - (2007 à 2016)
J'ai passé 5 ans au canada avec des automatiques, je n'en veux plus :closedeyes: -
Excellent !!! HS qui pourrait me dire la différence entre B8 et T8 ? /HS
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Je ne pense pas que la différence entre 4150 et 4300 K soit réellement visible.
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Passage chez Norauto pour voir ce qu'ils allaient me proposer comme lampe de rechange. Le spécialiste des ampoules m'a écouté avec attention mais m'a dit n'avoir pas encore reçu les ampoules des feux de jour pour facelift halogène. Je lui ai alors demandé lesquelles il attendait, il ne le savait pas non plus... Bilan : toujours dans le noir :nixweiss: