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Jelly Jam

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Tout ce qui a été posté par Jelly Jam

  1. J'ai eu ce problème en fin d'été 2017 ... du coup j'ai laissé trainer, cette hiver : ça ne l'a pas refait .... et depuis quelques jours qu'il recommence à faire chaud, ça le refait ! Je vais tenter le coup ! Merci On est obligé de débrancher la batterie si je ne démonte pas le siège ?
  2. Bonjour, Je dois changer mes flexibles de frein arrière sur mon Audi A4 B7 Avant de 140cv (2006). Savez-vous combien il faut en prévoir ? Sur les sites de pièces détachés, il est indiqué x2. Cela veut dire qu'il y a 1 flexible par roue arrière ? Je compte le faire faire par mon garagiste... Merci
  3. Bonjour à tous, Pour un véhicule avec 160 000 Kms au compteur, lorsque je vais sur le site Audi pour trouver mon forfait entretien, j'obtiens le tarif suivant : 168 euros TTC (forfait à 165 000 Kms "Service entretien annuel ou 15 000 km avec huile de synthèse"). Je trouve le prix très correct au vu de ce que mon petit garagiste me prends en MO et mes pièces à part sur Oscaro (env 210 €)... MAIS.... dans le forfait AUDI, savez-vous si le changement de tous les filtres est compris ? J'imagine qu'avec le changement d'huile, ils changement le filtre correspondant mais quid du filtre à air / gazole / particule ??? Ces changements de filtres ne seraient-t-ils pas prévu dans le forfait spérieur (180 000 Kms à 499 € avec "les pièces remplacées selon la préconisation constructeur.") ? Merci
  4. Merci pour ta réponse donc mon bidon de 5l suffisant (j'aurai pas cru !)
  5. Hello Désolé pour le déterrage de post ... Je dois faire ma vidange prochainement mais je ne trouve pas l'info ... vous me confirmez qu'il me faut bien 5 L d'huile pour mon Audi A4 B7 Avant 2.0 TDI 140 ? Sur Oscaro, c'est par bidon de 5L, si j'en prends qu'un cela sera suffisant ? Merci pour votre aide
  6. Merci à toi, sur un 2.0 140 c'est la meme chose ?
  7. Bonjour à tous, Les photos ne s'affichent plus sur la 1ere page du topic ? Possibilité de les ré-uploader ? merci
  8. Bonjour à tous, Depuis hier, à l'arrêt, quand je tourne le volant sans accélérer pour faire une manoeuvre, j'ai un bruit de courroie qui crisse et une forte vibration dans le volant quand je le tourne. Sur route, quand je conduis, je n'ai rien remarqué, meme quand je tourne à faible vitesse, ce n'est pas flagrant. Le bruit et la vibration sont vraiment là à l'arrêt, à un feu par exemple, quand je tourne le volant sans accélérer... Direction assistée ? Une idée ? Merci pour vos réponses
  9. Je remonte le sujet car j'ai également ce message d'erreur qui bip de temps en temps et mes feux STOP fonctionnent bien ... Une idée ? Le fameux contacteur (connecteur ?) ? merci
  10. Hello ! Voila, révison effectuée chez Audi (forfait Long Life 120 000 kms - 415 euros) ... RAS niveau voiture, tous les controles sont OK. Pour l'odeur de gazoil, ils n'ont rien vu de spécial, juste un joint cache culbuteurs à changer (petite fuite d'huile qui tomberait sur pièce chaude de l'échappement d'ou l'odeur ? hm ...) Voilou ! A+
  11. Je te remercie Mathieu, je vais y songer pour les embouts ! Ca s'adapte sans modif ? Il me semble que j'avais lu un post à ce sujet !
  12. Vi ! Les jumelles rentrent aussi dedans et la poussette dans le coffre ! C'est un bon point pour la garder encore un bout de temps !
  13. Hello à tous ! Bientôt 4 mois au volant du break et tjs autant de plaisir ! Quoi de neuf depuis, bah pas grand chose ... Ah si, nous sommes passés de 2 à 4 dans la famille le 27/09 dernier ! Plus bcp de temps pour me rendre sur le forum du coup ! Des jumelles, ça occupe ! Le véhicule se prête bien à cela, les balades sont agréables ! Révision le 28/12 à venir (117 000 Kms au compteur) + petite odeur de gazoile à controler au niveau du compartiement moteur, sinon RAS ! Je verrai bien, RDV pris chez Audi pour un 1er contact. Voilou ! A+++
  14. Hello les amis ! Pour ma part : 1/ Fiat Punto 60cv (ma 1e caisse avec ma thune) 2/ Subaru Impreza GT 2000 (changement brutal comparé à la Fiat, j'attendais que ca !) 3/ MG 160 ZR 4/ Subaru Impreza WRX 2003 5/ Mitsubishi Lancer Evo 9 (que j'ai encore) 6/ Honda Civic 2.2 7/ Audi Avant B7 to be continued ... :race:
  15. Modifs efficaces comme je les aime ! Bien joué !
  16. Merci pour vos réponses je vais regarder cela ce week end ...
  17. Merci pour ta réponse. Je sens que je vais aussi investir dans un Vag-Com, ce sera plus simple ! Un schéma pour localiser le débimètre sur ma titine ? Merci
  18. Hello les amis ! Très content de mon A4 avant de 2007 (2.0 tdi 140cv), j'ai cependant 2 petites questions à vous soumettre : - Lorsque j'arrete la voiture apres avoir roulé un peu, j'ai une petite odeur de gasoil qui se dégage du compartiement moteur. J'ai levé le capot, enlevé le cache moteur mais je ne vois rien de suspect ... Y a t-il lieu de s'inquiéter ? Un retour poreux ? Le moteur est "un peu gras" mais pas de fuite visible. Lorsque je laisse le moeteur tourner et que j'ouvre le capot, c'est pareil, rien à signaler ormis cette odeur assez prenante je dois dire ... - Lorsque je roule, voiture un peu froide, il arrive parfois que celle ci me fasse pendant 1/2 de seconde comme une mini "perte de puissance". Par exemple lorsque je sors d'un rond point et que je réaccélère gentiment, la voiture avance hop, petit trou d'a peine 1/2 seconde et elle continue d'accélerer. ca ne me le fait pas à chaque fois, c'est meme assez rare mais bon, idem pour vous ? Est-ce normal moteur pas tout à fait chaud ? Merci à ceux qui prendront le temps de me lire et de me répondre ! A+++
  19. Hello les amis ! A y est ! Coques en alu reçues et montées ! J'ai découvert que mes vitres de rétro n'étaient pas chauffantes, du coup, j'en ai commandé que je mettrai bientot en place ! Place aux photos : :race:
  20. ... bon les gars, j'vous démonte le votre quand vous voulez !!!! :MdrDevil:
  21. J'ai une retouche à faire sur ma vitre avant gauche je retroune voir le pro samedi ... je vous dirai comment il procède pour l'enlever !
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