shaka rs

Superbe !

Un moyen sur c'est le code option dans la liste des équipements de la voiture L'option echappement sport c'est 0P6 Voilà ce qu'audi peut te sortir avec le no de chassis J'ai tout l'équipement et option qu'à mon TT

Veilleur de nuit ;)

Pour la modif des valves va voir dans le topic modification valves echappement regarde au niveau du message de erty Il faut monter en série sur les 2 fils alimentant le servomoteur des valves ce trouvant dans le coffre un interrupteur que tu places ou tu le désires (moi je l'ai intégré au fond du cendrier ) afin d'alimenter ou pas le servomoteur des valves Les ecopes 20 de mémoire Tu les a enlevé les bavettes elsasser? J'ai vu qu'elle sont simplement visser

Salut bienvenue parmis nous:) Tu vera le TT Rs c'est bluffant moteur hyper coupleux et explosif c'est la magie du 5 pattes ! Concernant les by-pass milltek (c'est ce que j'ai sur la mienne) je peux t'en dire que du positif -bon gain de son et belle sonorité avec l'échappement sport :)(reconnaissable aux sorties noires) -gain en perf montée en régime plus rapide et coup de pied au cul a 4000tr/min que j'avais pas auparavant Tu peux faire la modif des valves d'échappement comme j'ai fait qui permet de gérer les valves ouvertes 100% du temps ce qui n'est pas le cas d'origine en mode sport et profiter du son quelques soit le rapport engagé ou le régime moteur Pour les freins tu peux mettres des durites avia et rbf 600 ca peut pas lui faire de mal Moi j'ai pas soucis avec les miens pour le moment j'ai toutefois monter des ecopes de freins de r8 v10 pour mieux les refroidir car c'est le point noir de l'auto ses freins J'ai aussi changer les plaquettes et déboucher tout les trous de ventilation qui étaient déjà bien bouché alors que les disques avait 10000 km Pour le nettoyage du moteur il y a de bon produit dégraissant genre APC et autres tu peux aussi y aller au wd 40 pour enlever le plus gros ;)

Tout à fait j'ai monter des by pass milltek sur mon TT Rs et les montés en régime sont plus franche et un coup de pied au fesse a 4000trmin tres marqué et le son couplé avec l'échappement sport terrible

Bienvenue a toi Alors concernant la boîte c'est un choix moi j'ai opter pour la boite meca qui donne + de sensations et offre un caractère plus sportif La s-tronic est un modèle de rapidité et de douceur mais ça gomme un peu les sensations (ce n'est que mon avis après avoir posséder un tts et une golf R en boite dsg et s-stronic Au quotidien elle est géniale mais moins sur circuit ou utilisation sportive Concernant les freins le rappel sur la mienne a été effectué quand je l'ai acheté et au début j'avais de légères vibrations vers 70 et 100 Après un demontage des plaquettes puis changements par des non origines TRW ainsi que débouchage des trous de ventilation et montages d'écopes de r8v10 pour bien refroidir le système de freinage tout a disparu et j'ai fais une sortie circuit ou les disques on été mis à rude épreuve et RAS Je touche du bois ;) Le gris suzuka est magnifique et tire vraiment sur le blanc avec du nacre et du métal L'échappement sport est une option ,le bouton mode sport est quand a lui de série il modifie la cartographie rendant la pedale plus réactive et ouvre les valves d'échappement Je te conseille vraiment l'option echappement sport car ca chante vraiment bien surtout avec les by pass milltek Km à éviter non du moment que l'entretien est été fait en temps et en heure c'est un moteur sans souci majeur très fiable La revente c'est un petit coupé donc voiture plaisir donc forcément ca touche une clientèle bien ciblé tout comme un Cayman bien que la il y est 4 places en coupé le siège de ma fille loge Option que je te conseille c'est les recaro F1 Il sont superbes et maintiennent super bien

Ah ca donne envie !

Merci bien pour toutes tes réponses Je connais cosmétique auto c'est vrai comme tu dis c'est le Must en detailling En shampoing j'ai déjà du autoglym vert pas tres moussant mais nettoie bien Meguiar's gold glass mousse bien et apporte une belle brillance et un petit effet déferlant Et dernièrement j'ai acheté le nouveau meguiar's ultime pas encore tester Je vais passer commande d'un apc c'est celui la qui me manque :) et quelques produits supplémentaires J'hésiterais pas a te redemander conseil au besoin

Merci pour ta réponse j'ai acheté un foam lance qui se met sur le karsher il y a quelque temps Je vais voir pour commander l'apc De l'apc c'est un shampoing qui enlève tout polish lustreur c'est ca? J'ai quelques notions des termes en detailling mais je suis pas caler comme toi ;)

Tu le revendras pas crois moi :)

C'est quoi Mindwarp le produit que tu emplois pour nettoyer ton moteur ? Car moi j'ai toujours fais ca au wd 40 pour les parties grasse mais c'est pas très pratique et faut essuyer essuyer Après le miens n'est pas tres sale j'avoue Joli travail en tout cas

Il te plairas j'en suis convaincu surtout si tu as eu que des GT Seul point noir pour l'instant seulement 65 voitures mais il va y avoir des DLC assez souvent

Ah tu devrais tester forza Mindwarp il est vraiment a des années lumières de gran Turismo et ces bruits aspirateur et ses voitures avec lesquels tu dois prendre un virage au ralenti! La conduite est bien réel les sons moteur très realiste et des graphismes époustouflants ! Mais la le petit dernier mets la barre encore plus haut niveau réalisme jamais ressenti de telles sensation de pilotage sur console!

En berline elle est vraiment a tomber elle me fait le meme effet qu'à la sortie des rs4 b7 :) Une pure beauté j'espère vraiment qu'il vont la produire

Oui erty il en faut pour tout le monde et c'est bien qu'audi propose les 2

Je ne sais pas si il y a des fan de jeux vidéo ici mais project cars s'annonce terrible jusqu'à présent j'ai pas trouver mieux que forza sur xbox one en ressenti de conduite réaliste

Vraiment belle ta RS j'adore cette couleur j'ai la même sur mon TT RS ca lui va trop bien

Comme toi je navigues un peu partout dans les sections du forum Aileron noir alors juste dessus pas les pieds ? Je ne conçois pas le TT RS sans aileron fixe c'est ce qui le différencie vraiment de la gamme ,bon les pare choc aussi mais c'est sa signature Sans c'est comme enlevé l'aileron d'une gt3 ou d'une turbo

À croire que c'est des voitures de niche c'est vrai que l'on en croise pas des masse ce qui explique qu'une a3 est plus populaire sur les forums + de proprios donc plus de membres Je suis sur Audi connecttion spécialiser TT et peu de S RS ca bouge pas j'y vais plus d'ailleurs depuis un bout de temps Ok cool pour toi si ils ont déjà iden le problème Ca m'avais traverser l'esprit aussi quand j'avais le TTS c'est vrai que c'est chiant l'aileron qui rentre automatiquement en manuel des que tu dépasse 120 et redescend en dessous de 80 Je ne comprends pas sur le RS il rentre plus lol:)

Malus pour un choix de jantes plus important ça devient n'importe quoi !

C'est vrai que c'est assez mort dans la section tts tt Rs Je peux pas t'aider pour le voyant Ce que je peux te dire j'ai eu le voyant echappement qui s'était allumer sur la rs4 et c'était simplement le contacteur de sonde lambda qui se trouve sous le volant qui était en défaut Audi me l'avais changé et plus de défauts

Ce gris nardo est vraiment magnifique avec le pack esthétique noir 😍

J'ai monter les miens sur TT RS et je peux t'assurer que le son a bien changer j'ai l'échappement sport aussi Niveau perf une monter en régime plus franche et un petit coup de pied au fesses passé 4000 tr que je n'avais pas avant Bizzare ton commentaire s2ki et ce n'est pas qu'une histoire de ressenti lol Parcontre je te rejoins j'ai galeré a démonter les cata c'était gripper a mort au niveau des colliers du milieu impossible a dévisser sur l'auto, du coup j'ai tombé la ligne à partir des catas et après ca a été tout seul Pour le CT je ne sais pas il reste encore les precatas

Oui tout à fait