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shaka rs

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Tout ce qui a été posté par shaka rs

  1. shaka rs
    Milieu des jantes noir avec tes rétros et pied d'aileron ca va être sympa D'accord avec les autres remonte ton logo TT Rs a son emplacement d'origine la ca fait tache ou vire le ;)
  2. shaka rs
    Je te conseil de la faire avant ça coûte moins de 100 chez Audi
  3. shaka rs
    Merci les gars Pour les bougies faut que je regarde en enlevant la bobine
  4. shaka rs
    Rien je veux juste les changer et j'aurais voulu le faire moi même car c'est simple si il faut une douille spécial je crois que je vais le faire faire
  5. shaka rs
    Ah joli avec les rotor ça lui donne un petit look de RS de profil J'aurais laisser l'aileron mobile sur TTS je le trouve plus dans l'esprit de l'auto
  6. shaka rs
    Merci ;) Personne ne sait pour les bougies?
  7. shaka rs
    Ça rend bien la grosse lame en noire j'avais hésiter à la faire et finalement j'ai fais que la petite Sympa les pied d'aileron j'étais un peu dubitatif mais c'est joli au final Pourquoi a tu mis ta plaque en bas ? Gros échangeur?
  8. shaka rs
    D'accord avec elsasser c'est bien pratique d'avoir l'interrupteur car sur long trajet en pleine zone de résonance ça casse la tête au bout d'un moment La valve est ouverte oui si mode sport activé ou selon le régime moteur mais faut être a plus de 4000 je crois mode sport off Si ton but est de la laisser en permanence ouverte t'embête pas avec ça débranche la durite sous la voiture
  9. shaka rs
    Je l'ai placé ici comme ça ce vois pas et c'est facile d'accès Vers la prise aux c'est moins pratique à l'usage mais plus facile à passer pour le câblage c'est la petite tresse à gauche dans le coffre
  10. shaka rs
    Volia pit66 L'interrupteur que j'ai placé au fond du cendrier Et le fil à couper couleur vert noir ou j'ai tiré mes 2 fils vers mon interrupteur Tu vas pouvoir profiter du son quand tu le veux après quelques soit le régime moteur et le rapport engagé et par simple pression sur l'interrupteur tu reviens en fonctionnement d'origine des valves qui est mal foutu en mode sport
  11. shaka rs
    Sauf que si le catback est valvé ça changera rien ou presque car ça chante pas beaucoup mieux qu'un origine il y a que la ligne mono tube que ta monter qui chante plus fort
  12. shaka rs
    Faut il une clé spécifique pour changer les bougies sur TT RS car les puits me paraisse pas très profond? j'ai pas démonter pour voir
  13. shaka rs
    Yes c'est tout à fait ca La modif consiste à monter en série un interrupteur sur le circuit électrique alimentant la valve permettant ainsi de la gérer à 100 % ouverte quelque soit le régime ou le rapport engager C'est la première chose que j'ai fait sur la mienne J'ai placer l'interrupteur dans le cendrier au fond Je peux te faire une photo si ça peut t'aider
  14. shaka rs
    Ah complètement décata oui la ca passe plus c'est sur Ca se peut du coup comme tu dis que ca fasse perdre en couple car il n'y a plus de retenu des gaz
  15. shaka rs
    Avec les by-pass ca passe Avec by-pass c'est 10 cv de plus et 10 nm
  16. shaka rs
    J'arrive avec un peu de retard Belle bête félicitation pour ton achat et content que tu es choisi celle la Bienvenue dans le monde du 5 pattes :)
  17. shaka rs
    une autre que j'aime bien B)
  18. shaka rs
    +1 pour pouvoir démonter les embouts d'échappement ils faut soit tomber le pare-choc ou la ligne d'échappement Quand 'ai acheté mon TT mes sorties noires (échappement sport) était terne et je les ai repeint en noir brillant mais j'ai pas voulu tout tomber alors j'ai tout cacher autour ;)
  19. shaka rs
    j'ai monter des plaquettes trw et ras pour le moment ça freine bien et couine pas car chez Audi ils se touchent grave 477 les plaquettes avant Après je sais pas j'y connais pas trop en plaquette je dirais ds 2500 ou pagid bleu Par contre tu vois ce weekend j'ai démonter mes jantes pour déboucher mes ventilations de disques et ils commençaient à être bien bouché à l'intérieur car ça fesait bientôt un an que je les avait pas fait ou 6000 km environ Je suis persuadé que c'est pas étranger au voilage des disques l'obstruction des trous de ventilation Pense à le vérifier souvent quand tu les auras changé un bon coup de karscher a chaque lavage et tout les 5000 km les déboucher avec un forêt
  20. shaka rs
    voici des photos de la bestiole ca fesait super longtemps que je n'avais pas pris le temps d'en faire
  21. shaka rs
    Je crois si je dis pas de bêtise que l'échappement sport n'étais pas disponible au catalalogue des option sur rs3 Prend bien du plaisir et fais de belles photos pour la présentation La m5 avec le v10 ça doit être quelque chose quand même ,bien libérer ça chante comme les F1 dans leurs plus belles années
  22. shaka rs
    Ahah félicitation pour ton nouveau joujou Hâte de la voir !
  23. shaka rs
    Non je suis quand même pas naïf a ce point ! Lol 600 cv non mais 430,450cv ça serait plausible mais il est trop tôt pour que ce soit déjà de série sur une voiture comme tu dis
  24. shaka rs
    Je me doute bien que le futur TT RS ne reprendra pas ce look mais il reprendra sûrement quelques éléments Comment peux tu en être aussi sur concernant le turbo électrique ?
  25. shaka rs
    Le concept plus qu'abouti avec la technologie de l'e turbo s'annonce dévastateur si le futur TT RS sort ainsi Les ailes larges serait une première sur TT RS qu'est ce que c'est beau! http://www.audipassion.com/2015/audi-au-worthersee-tour-2015
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