Hey salut Tony ! Ca va et toi ?
Pas de gros changement esthétique sur l'a3, et a eu droit à un cardans, roulement, toujours ce gros claquement a l'avant ... je vais refaire ça d'ici peux pour le contrôle technique et la repasser en mode hiver ;)
Les 0.06 dont un très bon choix tu peux me croire :p
Par contre tu risque de regretter de les prendre les 4 en 8,5 ... j'ai été obliger de craquer pour en racheter en 9,5 quand je les avais ^^
Sa doit etre du au changement de phare. Sur mon a3 j'ai mis des phares ph 2 et l'ajustement est plus compliquer à cause de la patte de phare ( celle qu'il faut faire sur mesure)
Sur l's3 aucune souci d'alignement ;)
A l'ocas, un coup de bombe ht gris sur la pipe d'admission, le air restrictor et le couvre culasse. Sa va lui donner un bon coût de jeune !
Nickel la durite ;)