air jordan

hello audittwest :bien: merci 1000 fois pour ta réponse :coucou: je vais essayer des demain !

oui cela me laisse perplexe aussi ! et les mecs de la concession ne comprennent pas d'où provient cette vibration ! le bruit est si important que les 1eres fois, je pensais qu'une mobylette était derrière moi ! je possede le 1ere TT tsfi stronic avec une sonorité digne des anciens moteurs diesels ! oui cela ressemble à un filtre à essence la pompe à essence a été changée et toujours le même bruit ! je pense que je vais demander à audi de changer cet élément on verra bien

depuis 6 mois à peu près, lorsque le moteur est chaud, mon TT2 tfsi fait un bruit très curieux à l'arrière cote passager, près de la roue, au ralentit, un bruit très fort de vibration se produit, c'est vraiment un assez gros bruit, très perceptible ce bruit cesse lorsque le moteur prend des tours et se produit lorsque je suis dans les embouteillages, à un feu rouge , à l'arrêt..... mais des que j'accélère un tout petit peu, il cesse aussitôt cela semblait venir de la pompe à essence et audi a fait changer cet élément.......sans résultat, avec une pompe neuve le bruit est toujours présent en regardant mieux avec un pote hier j'ai remarqué que le bruit semblait provenir de l'élément pris en photo situé juste à cote de la roue arrière coté passager : c'est cet élément de xxxxxxxxx qui semble vibrer ! je vous demande vos avis de spécialistes ce bruit commence vraiment à me faire c.... et les gars d'audi n'y comprennent rien cela me rend fou

le degré second tu connais j'espère ? nous aimons le TT : il existe le forum section TT Pour les amateurs de l'A3, que j'aime bien au demeurant, il y a le forum idoine !

et moi je te dis que si ;) si je voulais une A3, je pourrais en prendre 2

ouais ...........ça sent tout de meme le post du gros mec frustre de ne pas rouler en TT c'est pas si mal l'A3, relax mec.........

ta reaction est normale; man les cendres; aussi bien que la conso et la mauvaise place où ton TT a été garé témoigne bien du laxisme ambiant : c'est bien français ça ...........et les réactions des contributeurs de ce forum, qui semblent trouver cela normal, sont la preuve que nos standards declinent tout le monde trouve normale cette médiocrité ? bravo les gars !

hello thebab ! tu penses vraiment cela ? la nature humaine( et surtout française) n'est pas aussi bonne que tu semble le croire .......

BEN un R8 rose r tronic bien optionné à 70 000 euros , je prends tout de suite :eldiablo: :eldiablo: :eldiablo:

je suis aussi choqué par le concessionnaire mais aussi par Wawa79 qui ne semble pas hésiter à taper dans ce pauvre TT2 (montées en regime, freinage.......) et qui en plus fait le malin avec une remarque du genre : "le Mr a dit de faire gaffe". c'est lamentable vis à vis du futur proprio et vis à vis de la communauté des passionnés de TT en general je désolé d'être suis le seul à réagir , je vous pensais plus respectueux les mecs .............

mouais ............les finitions des Porches actuelles, franchement, n'ont rien à envier à audi elles sont proches de la perfection, sur les 987 par exemple ce n'est plus un argument que audi peut avancer

apres la crise financière, la crise immobilière, voici la crise des R8 :eldiablo: :eldiablo: :eldiablo: tout baisse !!! pk je sors !

Un système de xxxxxxxxx comme les biens immobiliers en temps partagé : une prison, un mange fric incroyable, une arnaque quoi ! en est tu sur ? car là c'est une tres bonne affaire !

sur la centrale : j'achete !!!!!!!!!!!!!!!!!! http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-6820540.html

ouais et je ne parle pas de la qualite de la réparation qu'il faudra controler.......................

la fortwo 2eme generation, à la sauce brabus surtout, n'est pas vilaine tu sais !

+1 le choix ne se pose meme pas ! le R8 est véritablement exclusif le 997 est presque "commun" en comparaison !

c'est une superbe voiture que ce roadster on ne dirait pas qu'il possede "seulement" 101 CV bon il est clair que le brabus est plus puissant et coupleux que son petit frere de 82cv 20 Cv de plus sur une voiture à 700 kg cela fait une difference enorme ! voila mes photos :

Que dire de plus ! le champs lexical de l'excellence :TT2, V6, sline, stronic ! superbe !

Source : Car Online A un moment nous avons cru qu’Audi était en train de développer une petite-sœur à sa R8. Le projet d’une R4 nous avait émoustillé pendant plusieurs mois. Seulement, il a fallu revenir sur Terre et oublier ce petit coupé sportif. Pourtant, tout espoir n’est pas perdu de voir se constituer une gamme R au sein de la gamme du constructeur allemand. Car Magazine évoque en effet aujourd’hui l’existence d’un petit roadster R3 devant apparaître au plus tard dans cinq ans. Cette future R3, dotée d’un moteur central, partagerait sa plateforme avec le roadster Volkswagen attendu sous la forme d’un concept car au prochain Salon de Los Angeles, au mois de novembre. Afin de ne pas venir chasser sur le terrain du Porsche Boxster, ce futur R3 serait exclusivement motorisé par des 4 cylindres (dont les puissances oscilleraient entre 125 ch et 280 ch, essence et mazoutkipu confondus). Ce projet de R3 ne serait pas non plus sans impact sur le TT. Si le R3 devient effectif, la prochaine génération de TT pourrait également adopter un moteur central. Une révolution avec sans doute à la clé un comportement plus sportif… de nature à menacer une certaine Porsche Cayman

j'ai vu une passat CC ainsi que la pub à l'instant à la télé : elle est tout simplement :malelovies: :malelovies: aussi belle qu'une audi du même segment et même plus !

et bien évidemment elle n'est pas aussi puissante que mon TT2 TSFI boite automatique le TT2 est beaucoup plus puissant, a beaucoup plus de couple à bas régime et il accélère plus fort , il est moins bruyant, le brabus n'a pas beaucoup de couple à bas regime, il faut monter à 3500 tours pour avoir de la puissance et du couple il accélère moins fort que TT mais on est vraiment à raz du sol avec le road et l'impression de vitesse, les sensations, sont vraiment bluffantes pour un si petit moteur ( 3 cylindre de 700 cm3 pour mémoire !) je préfère quand même le TT , c'est une voiture plus facile à vivre pour tous les jours ! sur circuit, je pense que bon nombre de personnes préféreraient le road !

non pas vraiment ! cela ne vaut pas une dsg mais avec les palettes au volant du brabus, on peut essayer de compenser sa lenteur mais on s'y fait tres tres rapidement ! un petit gadget tres efficace de série sur le brabus est l'assistant de démarrage en cote ! tres pratique ! un point négatif : les superbes jantes brabus sont tres tres fragiles car elles ressortent beaucoup ! j'adore le bruit du waste gate le petit psschitttt à chaque accélération ! un jouet pour adulte véritablement ! :malelovies:

SUPERBE ! :malelovies: j'en ai achete un pour l'agence immobiliere il y a 4 ans pas avare en sensation, consomations reduites, super bruit en raison de la magnifique double sortie brabus , et des logos brabus ça et là : SUPERBE ! si tu veux je poste un photo du mien qui est legerement différent du tien ! c'est un modele 2006 ou 2007 ? edit :en regardant la photo je constate qu'il s'agit du modele 2006 comme le mien car les parties plastiques à l'arriere et à l'avant ne sont pas peintes les peindre rend le brabus encore plus beau ! comptes tu le faire ?

oui je ne compte pas/plus le nombre de blocs que je me prends........................ :bigsmile: