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Tout ce qui a été posté par One-T

  1. One-T
    le plus dur c'est que les gens se focalisent tous sur le Sline , et ca les vendeurs douteux l'ont bien compris , ils blindent le tarif , souvant kilométrage et origine douteuse mais bon """ je veux une sline et pas une autre"" j'ai acheté en juin une ambition luxe 3.0 tdi , premiere main entretien audi 149 000km , pour seulement 15.500€ , parfait état cuir pas abimé , gps leds phares auto plein phares auto siege full electrique bref ca va bien pour le prix ! bien étudier le marché , les voitures qui trainent sur leboncoin depuis des mois voir des années ne sont pas synonyme de bonne affaires loin de la ... meme avec une négociation une bouse reste une bouse pour acheter une voiture d'occase de toute facon faut prendre son temps et avoir un assez grand recul , 2 3 mois son suffisant pour voir les voitures douteuses . et ne pas se focaliser sur elle est top je peux pas la laisser j'en retrouverais pas une comme ca ... pareil faut se sortir ca de la tete , y'a tellement de voiture que tu retrouvera a coups sur la bonne .
  2. One-T
    tout dépend les circonstances réel de l'accident , si c'est que tu tue quelqu'un en grand exces de vitesse tu peux etre certain que ca sera expertisé , si c'est écraser un suicidaire un soir d'hivers dans une rue a 30kmh y 'a peu de chance que cela change grand chose . certe ca arrive pas qu'au autres mais faut pas non plus voir le mal partout , on entend toujours ca dès qu'on parle de reprog , les gens commence a le savoir que la garanti passe plus apres ca .
  3. One-T
    quand on commence a avoir des problemes d'egr ou de fap passé 200 000... on se fait plus chier a les changer on fait une repprog et on vire tout ca ,
  4. One-T
    a ma conaissance , toutes les A5 3.0 du moins sont en EDC17 , et la malheureusement passage par le boitier obligatoire , aparement apres coups on peut débloquer la liaison can pour les reprogs ultérieurs , mais attention il arrive que ca plante c'est pour ca que meme re reprog les gens repassent souvant par le boitier . ( a 1500€ en moyenne les calculo on évite les panne ) sinon pour répondre un peu plus haut si ton tdi a son couple max a 6000tr.... change de voiture .. tout les diesels ont leur couple max au plus bas , c'est pour ca qu'une reprog agressive flingue vite un embrayage . pour info un 3.0tdi 240, le couple max est de 51mkg a 1500tr ;) et sur ton 2.7 c'est 40.8 a 1400tr.
  5. One-T
    pas mal de taxi en étaient équipé ... 300 000 rien a dire , suffit de regarder sur mobile.de le nombre de km qu'il peut encaisser
  6. One-T

    consommation 3L TDi

    One-T a répondu à un(e) sujet de skwat dans A5 B8 - (2007 à 2016)

    D c'est comme si on était constament en point de patinage sur une boite manu ;)
  7. One-T
    sur la pluie ou route sale c'est pas du tout pareil quand tu as 4 roues qui tire , et non seulement 2 , c'est plus sécurisant , sur la neige j'ai pas encore eu l'occasion d'essayer mais ca devrais etre tres bon .
  8. One-T
    j'avais une b6 traction , et la une a5 quattro , c'est le jour et la nuit je préfere largement .
  9. One-T
    symptome courant surle Quattro , ca me fait pareil , de meme que l'impression que la DA est perdu quand tu tourne les roues sur les graviers
  10. One-T
    les 3.0 tdi encaisse tres bien les reprogs surtout en BVM pas rare d'en voir a 310ch 600nm+ sans broncher du tout . le check up avant reprog c'est tout simplement verifiers queques points essentiels l'entretien , l'usure des pieces , turbo embrayage etc ca sert a rien de balancer la sauce si tout est mort quoi .
  11. One-T
    ca ne répond pas a ma question ? tu as creusé sur ce point ?
  12. One-T
    et il en dit quoi ce fameux carnet d'entretien que ta pas eu mais dispo chez audi ? y'a rien de suspect ? si elle a été entretenue comme l'annonce le dit , il devrais en ressortir peut etre des choses
  13. One-T

    jantes asymétriques

    One-T a répondu à un(e) sujet de jojo87 dans A5 B8 - (2007 à 2016)

    attention a bien avoir les 4 jantes identique et pas plus large a l'arriere c'est mieux pour un quattro d'origine de memoire on est en ET25. donc avec un peu de largeur en plus taper dans un ET30 reste cohérent
  14. One-T
    je comprend pas trop , pleurer car le volant et l'airbag a été changé et alors ? la preuve tu l'as deja rechangé pour un avec méplat... je comprend plus trop du coups , tu te plein de la voiture sur 3 pages ? et la tu te met a défendre la voiture qu'elle est propre qu'elle est belle qu'elle est bien ? et juste avant tu parle de peut etre attaquer le vendeur ? perso une personne comme ca qui m'achete ma voiture j'appelle ca un casse c.... l'occasion parfaite existe bel et bien ... a 3000€ plus cher c'est tout j'ai un peu la meme conclusion. une voiture jolie ca fait pas tout ..
  15. One-T
    certificat de vente belge certificat de vente francais certificat de conformité total européenne( a prendre chez audi) ( attention a ne pas se faire avoir , car si jamais conformité parcielle => direction dreal et c'est plus cher ) controle technique valide carte grise quitus fiscal( a voir s'il est gratuit ou pas car la voiture est tres récente) je pense n'avoir rien oublié attention aux annonce en belgique c'est le paradis des voitures douteuses le plus simple en effet c'est de se metre a la frontiere , comme ca pas besoin de faire de demande de plaque belges. si jamais le vendeur récupère ses plaques , il faut alors faire une demande de plaque provisoires en france ( et valable qu'en france de memoire , voir préfecture) valable 15jours et renouvelable 1 fois .
  16. One-T
    oui pas de régénération , pas de puissance rien , en gros juste bon a rouler jusqu'au garage ... et oui les régénération de fap des fois ... ca brule une caisse lol y'avais une photo y'a un ptit moment qui tournais sur facebook avec une BMW qui a prit feu a cause d'une régénération du fap
  17. One-T
    si tu veux etre sur , fap court fap long fap long
  18. One-T
    perso j'ai acheté ca http://www.aliexpress.com/item/New-Arrival-2pcs-H11-Super-Bright-White-Fog-Halogen-Bulb-55W-Car-Head-Light-Lamp-12V/32271420493.html et bah ca éclaire aussi blanc que les xénon , qui sur a5 sont pas franchement blanc . apres niveau éclairage on reste sur de l'halogene donc ca éclaire bien , meme si de base de toute facon les anti brouillard n'éclairent pas beaucoups non plus
  19. One-T
    bon courage pour la suite .... en espérant que ce probleme de boite soit régler et que tu puisse enfin en profiter .
  20. One-T
    pour la voiture en mode dégradé ? ce n'est pas du vécu mais du réel , c'est comme ca pas autrement , comme sur toute les voitures fapé quoi , si tu le vide => erreur => mode dégradé sinon pour le vidage oui c'est du vécu j'ai passé mon A4 b6 1.9tdi comme ca, le cata je l'ai vidé , l'egr je l'ai bouché , et au CT aucun probleme
  21. One-T
    une downpipe remplace quoi qu'il arrive le fap c'est le but , downpipe veut dire descente du turbo , et sur les 2.7 3.0 c'est le fap a cet endroit soit c'est une longue soit une courte vu de la baie si tu voit facilement la flange alors c'est un court , on peut pas se tromper la version longue descent bien plus bas
  22. One-T
  23. One-T
    j'espere que tu en sortira sans embuches quand meme ca serais con que tu es une mauvaise image des audi apres ca =/ je sais ce que c'est de vouloir tel ou tel voiture et d'avoir un budget inférieur a quelques milliers d'euros pres , ca fou les boules , on doit se rabbatres sur les passables ou douteuses =/
  24. One-T
    c'est cher , c'est visible .... au bon vouloir du controlleur au CT apres .. un fap , une bonne barre , ou une disqueuse ca se vide assez bien . attention a ne pas déglinguer tout ca sans faire de reprog ! la voiture sera mise en mode dégradé tu dépassera plus 2000tr un truc comme ca ;)
  25. One-T
    tu as juste a le regarder toi meme tu peux pas te tromper ils sont bien différents le court tu voit facilement la bride depuis la baie moteur , le long tu la voit tres mal ( et tres facilement par dessous la voiture) court long
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