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One-T

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Tout ce qui a été posté par One-T

  1. C est une bv6 ... Djeazy. Tu serais pas defap par la meme occasion ? Vu qu etre defaé change completement le bruit .
  2. Nicolas c est pas une question de faire le keke. Cest que par exemple sur la video bah c'est representatif de rien . ca coupe a 3000 un truc comme ca Ca parrait faire du bruit sur la video. Mais ca en fait a peine plus. Et en roulant t entend rien. C est frustrant. Je vais defapper reprog on verra bien. Et si ca me plait toujours pas . et bah ca sera du full 76mm et puis c est tout
  3. j'ai eu la confirmation d'un ami , le fap bloque tout bruit voila la video que j'ai fait cet aprem , pas de ligne du tout juste le fap et la descente de ligne , point et aucun bruit pour ainsi dire https://www.youtube.com/watch?v=cgv3S5jmEAU par contre ca me gave ce foutu limiteur de rpm a l'arret , jpe pas monter dans les tours comment je peux contourner ca ?
  4. c'est exactement pour cela que j'ai fait cette technique j'ai coupé a 5cm du pot , il suffit de racheter 2 manchons de ligne oem ( diam 55 j'ai plus la ref on en a pour le engine sound systeme) et hop tu remet les pots d'origine ( intéressant pour un CT dans les pays assez casse couille ) ou meme pour la revente si jamais la personne ne veux pas des ligne inox .
  5. et c'est super basique a faire lol tube en 60.3 25cm/coude 45 / tube en 60.3 25cm X2 , puis tu découpe pour ajuster les sorties de pot et quand je voit ca et des supersprint ... bah je vois pas la diff lol
  6. moi j'ai fait ca
  7. c'est du tube en 60 j'ai fait des entailles et resseré le bout avec un collier , comme ca tu peux rentrer la ligne stock dedans . j'ai été choqué car pas un bruit , c'est vraiment léger de chez léger , on dirais presque qu'il y a un bouchon en amont . pour Balkaudi
  8. je viens de couper mes pots d'origine sur une a5 3.0 tdi , remplacé par 2 tube inox( c'est tellement simple , suffit de prendre 2 coudes 45° et ralonger de 25cm de chaque coté environ ) ... grosse deception , ca fait pas un pet de bruit , un ami ma dit que ca serais du au fap qui coupe tout ,, du coups je suis décu =/ je ne vois quasi aucune différence avec ou sans les pots
  9. sur ma supra , j'était en 76 mais bon faut le faire respirer le 3.0 turbo ^^ 60 c'est deja pas mal sur un atmo
  10. que ca me fait rire quand je vois certaines civic avec une ligne 3" ou presque , un barouf pas possible , aucune perfo ,
  11. pas du tout idéal a mon gout sur un atmo , la géométrie de la ligne y est importante sur une caisse turbo tu t'en branle ce qui compte c'est qu'il faut que ca sorte sans gene apres un essence sans pot d'échappement , ta intéret a aimer tes voisins et les gendarmes ... un diesel fait quand meme moins de bruit
  12. c'est ca , 170ch c'est pas une laguna dci 90 , meme si une sportback est lourde , ca devrais pas avoir trop de mal a l'entrainer quand meme . apres attention les gens pensent prendre moins puissant pour moins consommer , sauf qu'au final ca rame donc on tire dedans et on consomme plus , alors que plus de puissance permet de rouler correctement sans devoir tirer dedans top gear avait fait un reportage a ce sujet sur leur circuit , a vitesse stabilisé , un M3 E92 consommais moins qu'une prius a la meme vitesse
  13. start pilote dans le conduit d'admission ? j'ai eu le cas récement sur une golf 3 tdi , démarrage impossible , tout désamorcé , et la batterie trop faiblarde pour lancer suffisament le moteur et donc réamorcer le circuit avec le start pilote tu fait 2 3 coups de clé et hop ca redémarre a tester pourquoi pas
  14. elles sont top ! je roule souvant de nuit et donc elle sont souvant allumé c'est parfait ! il est difficile de bien prendre en photo la teinte de la lumiere mais je pourrais en faire s'il le faut au prix que coute les ampoules c'est pas trop se mouiller !
  15. One-T

    Cache étrier

    Sur certains modeles ca passe . tt depend la forme de l etrier en fait . Ca me choc pas. Au meme titre que voir un 2.0ltdi avec un logo rs5.
  16. One-T

    Cache étrier

    plus joli de les peindre les stock , au vu de la taille des étrier stock , c'est pas dit que tu puisse monter ces machins la au passage , joli la gratte que le mec se fait sur leboncoin .... ca coute 9€ ..
  17. une belle bouze :) payer 20 000€ une voiture ""luxe "" ne meme pas avoir de GPS , et avoir un intérieur tissus .. c'est clairement pas une bonne affaire , la seule chance qu'elle a c'est d'etre peu kilométré, mais celui qui l'achetera sera marié avec ( c'est invendable cette configuration)
  18. vernis qui a sauté = vernis qui se barrera progressivement tout autour du trou normalement un bon carossier sait refaire ca pour pas grand chose , ( faut poncer revernir pour redonner toute la solidité au vernis)
  19. alors la , aucune idée on dirait un probleme de capteur de fin de course intermitant , ca serait pour cela qu'il s'arrete en plein milieu je pense
  20. le joins sous la boite en plastique , celui qui fait étanchéité avec la tole du tablier ; il y avais un accro sur ce joint pour ma part d'apres etka , le joint ne se détaille pas . j'ai remit du silicone a la place je ne peux pas te le montrer en direct live , la voiture étant réparé elle est vendue depuis
  21. mdrr ca c'est pas faux et le pire c'est que la bas , la personne qui porte plainte serais capable de gagner
  22. la farce concerne seulement un cas bien précis de test polution , en aucun cas il n'y a tromperie sur les performance du véhicule , a moins de se faire attaquer personnellement pour un cancer du a ton véhicule ( ce qui est risible) ..
  23. on trouve principalement des ambitions luxe , et des sline ( complete ou nous vérifiez bien avant ) .
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