Hades

ça va pas faire avancer les choses, mais ton commercial est une sacré p#te! Même si ça ne changera rien, ça mérite une lettre à Audi France ou Allemagne. C'est des voitures bien trop chères pour qu'il te fasse acheter à l'aveugle.

Tu ouvres l'image dans un éditeur d'images (doh!) et tu changes la taille. 800x600 ou 640x480 sont de bonnes tailles bien grandes aussi, mais qu'on arrive à voir et qui ne déterriorent pas le layout du forum.

Ben.. si ça se voit, non???

Une de nos Gerbilles (King de la Racine) APN : Minolta DiMAGE XG Exp : 1/45 F-Stop : 6.7

Hé les noirs et blancs! Vous l'avez celui-là ? héhé

Petit toi-même!

La SBK se gare toute seule, tellement elle braque bien. Ca doit être pareil pour la New^2 A3. Perso je ne l'avais pas pris parce que 1/ ça fait papy et 2/ il hurle en continu alors qu'il reste encore 15cm => on peut s'en passer.

Je ne crois pas que ce soit de série..

J'ai vu qu'une boîte allemande faisait un bi-turbo pour le V6 3.2 de l'A3.. ça monte à 500CV, 11'000 ou 13'000€, je sais plus. Mais ils touchent aussi aux freins, à la boîte DSG etc... et c'est homologué par le TÜV. Evidemment c'est un prix de maboulles, mais à ce prix le gars qui fait ça a une nouvelle caisse.

C'est magnifique avec la jante affleurante.. On peut faire ça avec des Spacers? Mon voisin de garage (Golf V) a les jantes au niveau de l'aile, mais de l'arrière, on dirait que les roues sont inclinées ( un peu comme-ça : / \ ).. et je trouve ça assez moche..

Et vous avez tenté de voir dans d'autres concessions de la région? Ils ne commandent certainement pas tous la même voiture..!? Quand j'avais acheté ma FocusRS, puis la ST, le garageux avait utilisé un logiciel Ford pour voir dans toute la Suisse où il y en avait une dispo. Ils ont une liste complète de tout ce qui se trouve chez les concessionaires. ça n'existe pas chez Audi?

C'est parce que s'ils la vendent, ils n'en auront une pour l'expo que dans 32 semaines.. Par rapport au commentaire de Hugo.. en faisant le tour des concession, y doit bien en avoir une de stock qui correspond à vos attentes..

Ils en mettent du temps à vous les préparer!! grjosé : Bella!!

PHO-TOS! PS :

Et pour compléter, il y a plusieurs couches différentes pour la peinture métallisée et encore plus de couches sur une nacrée.

J'avais pas vu non plus qu'on pouvait virer l'allume-cigare et le cendar.. du coup je les ai, c'est pratique pour y mettre les tickets de parkings usagés.. Je me permets en revanche de corriger mon Compatriote Fribourgeois : Chez moi, derrière le levier de vitesse (DSG), il y a le cendrier et son couvercle en alu, puis un trou sous la console (sous la clim, donc), couvert d'une surface antidérapante. Le vide-poche dont il parle est donc présent même dans les véhicules prévus pour les fumeurs.

..euh.. blanc.. vu une A4 l'autre jour.. berk.. Pour des photos de Noir Brillant, n'y en a-t'il pas dans la belle section "Nos A3 en Photos"?

moi j'attends la pluie... mais je ne fais pas partie de la QuiBrilleTeam

Pour peindre de si grandes surfaces, les bombes ne sont pas vraiment adéquates.. mais ça tu viens de le découvrir. L'aspect mat ("qui ne brille pas") vient du manque de peinture. Une bombe n'a pas le débit nécessaire pour créer une couche uniforme. Et le côté rugueux.. ben c'est de la poussière, qu'on ne peut éviter que dans un local spécial. En gros, soit tu le fais faire par un pro, soit tu plastifies ton garage ou une pièce quelconque que tu pourras ventiler avec un filtre (important pour ne pas tomber dans les pommes). Puis tu humidifies le tout pour faire tomber la poussière. Un nébulisateur à ultrasons ("vapeur froide") est assez bien pour ça. Ensuite l'idéal serait un pistolet à peinture.. sinon, une bombe de peinture, mais avec un embout de "décape four" (le débit est quasiment doublé).. Mais je ne crois pas que la bombe de spray soit une bonne idée.. Enfin, ça c'est juste mon point de vue. Je ne suis pas un pro de la peinture (loin de là!!!) j'ai juste peint des carénages de courses pour des motos de potes. Un spécialiste pourra te donner des infos plus "pro". Et une autre idée : Tu t'es fait faire un devis par un carossier? C'est si cher que ça de peindre un capot? Courage!

est ton ami.. www.caractere.com ..

Audi Nyon (en Suisse, donc..) m'a filé un bon coup de main, gratos lorsque j'ai eu la mauvaise surprise de ne pas pouvoir changer ma plaque arrière avant-hier. En fait j'ai déménagé dans un autre canton (Vaud) et il a donc fallu changer a plaque. En suisse, on ne perce pas la plaque mais on fixe un support et la plaque est "clipsée" dedans. Pour la plupart de ces supports, il y a une manip bien précise et hop, la plaque est dehors. Mais mon garagiste de Genève utilise un support dont on ne peut pas retirer la plaque. Résultat, après m'être excité pendant 10 minutes au bureau des autos, je suis allé chez Audi Nyon. Il a éclaté le support, m'en a donné un autre et la plaque était changée. Evidemment, il est content, puisque je me ballade avec son nom au c..l de ma voiture, mais il y a quand-même passé 10 bonnes minutes et y a laissé un support de plaque. ça c'est du service comme un devrait toujours l'avoir vu le prix des caisses!

Ben moi je cherche toujours un schéma de montage, un éclaté ou une microfiche du phare Sportback-Xénon.. Parce que comme le dit Cybercap, ils n'ont pas prévu que cette ampoule doive être changée!!!

Ouais ben le moins qu'on puisse dire c'est que le travail est ultra-soigné! C'est vraiment sublime, bravo!

Idem en Suisse et je crois qu'on est pareils que les Allemands

@ 140powa : N'achètes pas cette caisse avant d'être sur de ton coup. Il prétend avoir 1/4 des kilomètres du carnet d'entretien. Ca vaut la peine de vérifier.. J'ai eu mon A3 avec 2km..