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bejiito

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Tout ce qui a été posté par bejiito

  1. mea culpa. Tonton a raison dans sa remarque. je suis passé voir sur le site de Total et ils préconisent de faire démarrer de temps en temps le moteur. Tout en faisant un plein adapté et de laisser la voiture en stationnement avec le plus de carburant possible, donc la ca rejoint ce que j'avais deja dit. En résumé: - plein de carburant en station altitude - plein maximum avant stationnement - la démarré tous les 4/5 jours. - Y aller molo pour repartir.
  2. bejiito

    un de plus ;)

    hello, bienvenu, tu penses a quoi pour les "options betes a rajouter?"
  3. perso je pense que ca ne sert strictement a rien. Il y a des précautions a prendre pour une voiture qui reste au froid mais c'est tout. J'ai laissé il y a 1 an une pauvre petite C4 pendant 15 jours sur un parking exterieur a Flaine je l'ai recupéré avec 30cm ou 40 cm de neige. Elle a démarré au quart de tour. Si la batterie est fatiguée une voiture ne démarrera pas dans le froid et c'est valable meme a 0°. A -15 on est loin d'un froid sibérien. Ils font comment les habitants de pays comme la pologne ou autre? Ils démarrent tous les jours leurs voitures quand il fait -40?
  4. si la batterie etait morte en 15 jours c'est qu'elle etait deja tres tres tres fatiguée. Un des premiers controls a faire avant d'aller en montagne c'est le niveau de la batterie. Un truc ou par contre tu peux te mefier c'est le liquide lave glace. La il vaut mieux mettre du special hiver sinon ca gele.
  5. content que tu es trouvé ta solution. une question par rapport aux retro. Les électrochromes sont donc systématiquement précablés? Donc si on change les mirrois et qu'on branche ca fonctionne apres passage vagcom?
  6. l'un de vous a le tarif et la référence de l'aide au démarrage en cote?
  7. non surtout pas. Arranges toi pour faire un plein complet en montagne. Les stations de montagne ont des carburants grand froid qui supporte jusqu’à qq chose comme -30. Une fois que tu as fait ton plein complet tu roules un peu et ca ne posera aucuns problemes. D'ailleurs normalement a partir d'octobre toutes les stations recoivent des carburants qui supportent des temperatures plus basse que la version été. Tu n'as aucune crainte a avoir -15 c'est pas la mort que ca soit pour une audi ou meme une dacia donc tkt :)
  8. une petite question sur amazon j'ai trouvé un vag com 11,11,3 fourni avec vcemd. C'est la meme chose que vcds ?
  9. hello, pas mal le montage. Tu n'as pas l'intention de faire un tuto par hasard?
  10. recu nickel quasi direct. merci merci
  11. mail envoyé merci d'avance :)
  12. +7 pour l'essence. Donc non. Tout et son contraire, de meme les malus sont plus important en essence qu'en Diesel. Toujours a l'envers
  13. on est d'accord
  14. petit déterrage. Se sont les optiques ou les les boitiers de contrôles qui contrôlent les feux directionnels?
  15. ouai mais c'est le cercle sans fin. il y a quasiment pas d'essence d'occasion :)
  16. je déterre un peu, tu as vendu a quel prix ton A4?
  17. tres belle voiture, question indiscrete a combien t'es revenu la voiture .?
  18. je parlais plus de la finition j'avais compris pour la quattro B8 3.0. Apres une petite etude de marché il s'avere que dans mes prix les mandataires en allemagne ne m'apportent rien du tout mais alors quedalle. Sauf a acheter a un particulier et dans ce cas tres peu de mandataire "expertise" vraiment la voiture, la plupart se limite a demander si les revisions sont faites et si le kilometrage est le bon en gros servent a rien vu qu'ils s'adressent quasi systematiquement a des pro en allemagne. A voir si qq1 connait un mandataire qui fait faire des expertises de voiture de particulier
  19. tu cherches par toi meme ? tu cherches quoi comme modele exactement?
  20. Merci pour la proposition je t'envoie un mp, on verra bien ce qu'il a :) J'ai pas mal regardé mais c'est tres aléatoire niveau prix équipement km, effectivement passer par un mandataire pour qu'il passe un coup de fil a un concessionnaire ca fait cher payer. Je ne suis pas encore fixé pour la provenance, Allemagne Italie Espagne et aussi Suisse. Ils ont des prix tres intéressant et leurs contrôles techniques est tres tres rigide donc a voir.
  21. n'etant pas du tout a coté de l'Allemagne allez visiter des voitures est impossible. Allez la chercher par contre ne me poserait aucun probleme voir l'inverse. Le truc c'est que j'ai peur d'etre un peu dans les nuages sur ce que je peux trouver par rapport a mes prix
  22. Et c'est depuis 2008 ou c'est apparu apres?
  23. encore une question pourquoi sur certaines annonces le retro eclairage de l'ordinateur de bord est il totalement rouge (ainsi que les menus mmi) et d'autres ont l'air en couleur ou du moins pas uniquement rouge?
  24. Merci pour l'info sur la conso Laurent et merci tonton pour ton info aussi je vais voir de ce coté :)
  25. Merci beaucoup pour ta reponse. Vu que tu as une TFSI 160ch, peux tu me donner l'autonomie reservoir plein de ta voiture?
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