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bejiito

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Tout ce qui a été posté par bejiito

  1. ah ca ?? sujet deja abordé. Il faut des cables kufatec il me semble et faire plusieurs modif vag com. Il y a un sujet qui en parle avec plus de details.
  2. pas compris non plus
  3. tout a fait. De plus tu peux utiliser des cires speciales pour jantes. - protege la jantes - limite le depot de goudron huile poussiere de frein - facilite le nettoyage - donne un aspect brillant aux jantes.
  4. aucune si tu ne l'as pas faut tout changer. Donc oublie ca coute un bras
  5. j'ai une 2l 143 auto, c'est pas un foudre de guerre mais ca avance. Faut quand meme pas se plaindre. Maintenant c'est clair qu'avec 40ch de plus ca doit mieux avancer. Mais bon c'est comme pour tout. Si tu as les moyens de prendre le 3L prend le sinon le 143 fonctionne bien. J'aurai eu les fonds je l'aurai prise neuve en 177ch ou plus essence.
  6. a tout peter doit y avoir 2% des A4 qui ont eu des problemes sur l'ensemble des ventes. Rien que dans ma boite sur 80 C4 y en a 38 qui ont eu des problemes: embrayage a - de 30 000km volant pas droit avec geometrie changement triangle de direction turbo HS a 10 000km durites poreuses etc etc Pourtant autoplus t'assure que c'est une voiture fiable .... juste une chose une ferrari c'est tout mais alors tout sauf fiable. Ca reste une fiat et meme dans l'assemblage ca se voit.
  7. Ah oui pour les photos autant pour moi mais dans l'esprit ca ressemble a ca :)
  8. la reference exact des philips en D3S 6000K est la suivante PHILIPS PB-D3S-6K - D3S Philips 6000K Ultinon Bulb 2 choses: non presentent au catalgue europe Vente uniquement aux USA. (enfin c'est ce que j'ai trouvé) Philips utilise un code couleur sur les manchons des ampoules marron version eco 4150k (classique origine) bleu version 6000k aux USA 5000 en europe vert ???? Blanc ????
  9. bejiito

    Topic sur le MMI

    uniquement via vag com.
  10. je pense que sur 300km il faut eviter les gros démarrages en cotes et les burn sinon rien d'autres
  11. je suis au nord de Bourges si tu veux faire le trajet ca me pose pas de problemes.
  12. t'as pas suivi je te fais un resumé. 2008 a 2011 si xenon virgule led sur le phare 2008 a 2011 veilleuse halogene dans optique depuis 2012 si xenon led neon depuis 2012 nouveaux halogenes pour les feux arrieres halogenes tous modeles 2008 a juin 2009 de juin 2009 a 2011 feux arriere a led depuis 2012 tous modeles je peux pas faire plus clair. Les elements interieurs changent également depuis 2012: streaming Bluetooth mmi commodo interieur entourés de chrome compteur legerement different levier de vitesse boite auto different (voir post de tonton) nouvelles motorisations équipements ambition luxe beaucoup plus complet (camera de recul demarrage sans clés) je crois que j'ai fait le tour
  13. Sauf qu'un cable AMI tu n'en trouveras pas chez Apple. Au mieux Audi au pire Ebay Amazone etc.
  14. tkt pas pour l'affichage des vitesses en mode D je suis comme toi ca ne veut pas s'afficher
  15. tu peux activer le reglage de la luminosité interieur. Ca reglera ton probleme. Cherche les modifs vcds pour A4B8 via vag com
  16. Plutot simple avec le configurateur. Sieges électriques avec option mémoires. C'est assez explicite. Soit tu as les sieges uniquement electrique, soit electrique à memoires. Beaucoup de gens vendent des voitures sans savoir ce qu'ils ont comme equipements. Demandes des photos interieures tu verras des trucs en plus bien souvent.
  17. c'est une option. Tu auras les sieges a memoires a coup sur, si sur la portiere conducteur tu as des boutons a coté de la poignée. Si tu n'as rien tu n'as pas les sieges memoires.
  18. Sur mon carnet d'entretien il est noté Vidange 60000km multitronic ET Tiptronic.
  19. bejiito

    Topic sur le MMI

    il y a 100 sujets qui traitent des versions de mmi. Albator1967 utilise la fonction recherche du forum.
  20. Perso je suis revenu bien vite des versions allemandes. Moins chères certes mais avec des finitions bancales.
  21. bejiito

    Topic sur le MMI

    Tu dois soit rajouter l ami, soit une prise auxiliaire. Environ. 500€ pour l ami mais je ne connais pas le pris de l aux
  22. Quasiment toutes les finitions ont les radars de recul. Apparement seul les allemandes l'ont en option donc attention une sline française a le radar de recul
  23. Il y a une section pour les demande de vagcom. J habite vers Cosne cours sur Loire c'est pas trop a côté
  24. bejiito

    Topic sur le MMI

    pour faire simple les version "ambition" tout court sont allemandes. Aucun rapport d'equipements avec les francaises Donc sur une ambition luxe tu as du bizone et meme trizone en version avant de serie alors qu'en ambition allemande tu peux meme avoir une version manuelle. Bref les allemandes c'est pas top
  25. Tu es d ou ?
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