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only drift

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Tout ce qui a été posté par only drift

  1. salut a tous voila je suis a la recherche d'info sur la construction mécanique du v8 4.2 non fsi des a6 s6 a8 s8 et consort hors système d'injection et l'électronique y a t'il des grosse différence mécanique j'ai vu que les bloc et les culasses sortez tous/toutes du même moule donc déjà comment ce fait la différence entre le 32 et le 40s et ensuite comment il définisse le régime maxi j'ai vu qu'un modèle aller jusqu'à 7200 tr/mn (s6 c5 il me semble ) alors que les autres prennent 6800 voire a peine 6500
  2. hello tous le monde est ce que quelqu'un aurait un moteur v8 4.2 sous la main démonter de préférences pour me le mesurer ou les mesure directement si déjà prise merci d'avance
  3. autre question a part sur l'étiquette papier de coller sur le pont ou est ce qu'on peut trouver sa ref ou ses lettre repères ?
  4. par défaut genre pas de d'alimentation sur les embrayages je suppose que c'est découpler et que sa ce comporte comme un diff standard ?
  5. et sa fait quoi en pratique ? je compte souder le différentiel est ce que sa a un impact ? edit si je comprend bien sa https://www.guillaumedarding.fr/presentation-differentiel-sport-audi-2165606.html c'est un autobloquant a controle électronique en fait ?
  6. en cherchant un pont j'ai vu qu'il y avait 2 type de pont différents https://audi.7zap.com/fr/rdw/audi+a5+s5+coupe+sportback/a5co/2008-620/5/500-500012/ c'est quoi le truc avec l'atf sur le 2° ?
  7. ok merci beaucoup et aussi merci pour le site sa va me permettre de voir les autres et de choisir le plus adapté le cas échéants tu est d'ou et tu le vendrez combien le tien en mp si tu veut
  8. tu connaitrez pas le rapport de pont par hasard ? au pire tu peut le mesuré tu fait tourner le coté arbre de transmission jusqu'à ce que les coté cardans est fait un tour
  9. j'ai trouver sa mais il n'y a pas le eus dedans
  10. j'ai trouver sa mais il n'y a que 6 pont diffèrent sous 3 rapport différents uniquement ?
  11. le lien est cassé et je cherche aussi la correspondance ref/rapport de pont possible de le reupload ?
  12. salut a tous voila je voit pas mal de prépa turbo en pistons raboté sur des 4 cylindres mais je n'en ait trouvé aucune sur vr6 y a t'il une raison a sa ? a mon sens les pistons de vr6 avec leur deck incliné sont éminemment adapté au rabotage
  13. salut a tous je cherche a connaitre les différents rapport de pont disponible j'ai trouver un pont lettre repères EUS mais impossible d'arrivé a trouver le rapport de pont ou le rapport de dents
  14. yop slaut a tous bon suit a changement dans le projet je cherche maintenait les rapport des pont arrière des version Quattro pour les même modèles merci d'avance
  15. y a des vues éclater des codes de désignation mais j'ai pas trouver les courbes ou les rapport chiffré
  16. bonjour a tous voila je cherche ou je pourrait trouver (hors rta) les rapport de boite et pont pour les A6 C4 et C5 et pour l A4 B5 en traction edit il semblerait que les passat B5 soit aussi en traction longitudinale
  17. salut a tous voila j'aimerais savoir ou j'aurait une chance de trouver des photos d'une a6 c4 monter avec la suspension ar pneumatique dites de renfort mes parents se préparant a passer en caravane avec l'a6 ils pensent a monter un kit de renfort la caisse se cabrant sévere en traction quand meme
  18. salut alors voila j'ai voulu faire un diag sur mon a6 seulement ma prise n'ait pas alimenter alors petite question ou est'elle alimenté ?
  19. c'est le meme que vag fan :ripeer:
  20. salut voila j'aimerai savoir ou je peut trouver un tuto pour sa car celui de vag fan est en aglais et en plus les photos marchent pas :mur:
  21. nikel merci beaucoup :marcelpoire:
  22. une petite confirmation sa m'aiderai beaucoup http://www.oscaro.com/silent-bloc-de-suspension-mapco-33892-543264-251-p http://www.oscaro.com/silent-bloc-de-suspension-mapco-33878-543241-251-p ca sa conveindré ?
  23. OK MERCI donc si je prend les 2 premier de la liste c'est bon ? http://www.oscaro.com/silent-bloc-de-suspension-audi-a6-serie-1-au55-2-5-tdi-140cv-251-12495-824-gt
  24. salut moi c'est nico 26 ans dans le vag depuis ma 2° voiture (une golf 2 gti ) depuis je n'ai eu que des vag donc 2 gti une 8 et une 16 une g60 puis en golf 3 une 2 l 16 s un vr et pour finir une gt s en cours de swap avec un 1400 de polo passer au supercharger avec un g40 et derniere pour enquiller des bornes une a6 c4 2.5 tdi pour note ma derniere g3 était a mes parent de meme que ma premiere g2 ils ont actuellment une autre g3 1800 et une polo 6n 1400 ma soeur a une tigra 1400 16 s de 95 comme vous le constater les vag et les allemandes ont aiment sa détail ma premiere tire était une corsa a gsi :roi: photos de tous ce petit monde bientot :marcelpoire:
  25. salut voila je dois changer mes silent bloc de bras la question est : possible de changer les silent bloc sans changer le bras ? si oui je prend lesquel la dedans note juste sur ce site j'y ai un avoir :D http://www.oscaro.com/silent-bloc-de-suspension-audi-a6-serie-1-au55-2-5-tdi-140cv-251-12495-824-gt assez urgent quand meme note présentation dans la foulée :marcelpoire:
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