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fjphil2000

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Tout ce qui a été posté par fjphil2000

  1. Sur ta prise rouge Pin 1 -> fil or/marron 0.35mm² -> sur la prise 32 broches du boitier confort emplacement n°1 Pin 2 -> fil or/vert 0.35mm² -> sur la prise 32 broches du boitier confort emplacement n°17 Pin 3 -> fil rouge/jaune 2.5mm² -> sur boite a fusible ST2 emplacement n°2 -> 30A Pin 4 -> fil rouge/blanc 2.5mm² -> sur boite a fusible ST2 emplacement n°3 -> 30A Pin 5 -> Vide Pin 6 -> Vide Il faut aussi que tu tire une alimentation supplémentaire jusqu'au boitier confort qui sert a alimenter la serrure du bas Sur boite a fusible ST2 emplacement n°4 -> 20A -> fil rouge/noir 2.5mm² -> sur la prise 10 broches du boitier confort emplacement n°4 Modifié lundi à 19:26 par Y0Y0
  2. J’ai branché sur le porte fusible comme indiqué plus haut sur le post. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  3. sur le porte fusible beiges a gauche du boitier confort
  4. les fusibles sont alimentés j'ai vérifié avec une lampe. Je ferais ta manipulation
  5. En fait je debranche le pin 2 c'est ça?
  6. Sur ta serrure du bas Pin 1 -> fil rouge/gris 1mm² -> sur la prise 10 broches du boitier confort emplacement n°5 Pin 2 -> fil rouge/bleu 1mm² -> sur la prise 10 broches du boitier confort emplacement n°10 Après il y a une variante en fonction de l'année d’assemblage de ton moteur de verrouillage (c'est marqué dessus) dans mon cas c’était: Pin 3 -> fil gris/bleu 0.35mm² -> sur la prise 32 broches du boitier confort emplacement n°31 Pin 4 -> fil marron 1mm² -> a la masse Pin 5 -> fil gris/vert 0.35mm² -> sur la prise 32 broches du boitier confort emplacement n°29 Serrure hayon Pin 1 - fil jaune/blanc vers T17/10 fiche noire au dessus du boitier confort 2 - fil jaune/blanc vers moteur de droite pin 3 3 - fil brun vers masse 4 - fil vert/gris vers T17/13 noire au dessus du boitier confort
  7. J'ai fais les deux modes de branchement sans résultat. ça ne viendrait pas de la protection composant?
  8. le fusible 20A est bon, le câble également
  9. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  10. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  11. Oui mais ça c’était avant... Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  12. Oui j’ai code pour assistant closing luggage Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  13. Le soft close n’était pas livré avec mon kit, je l’ai acheté à part. Donc je suppose qu’il faudra câbler les moteurs pour avoir les fins de courses non?! J’ai essayé ce branchement Et ensuite celui-ci Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  14. Pareil pour moi avec le fil vert. Pourquoi ai-je eu l’idée de le branché sur les deux fils jaune/blanc? Hors que j’avais bien vu qu’il fallait le branché sur un seul [emoji4] Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  15. Voilà test fait! Ça fonctionne ouverture et fermeture. Reste la plaque motorisée à vérifier. Ça avance grâce à vous [emoji108] Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  16. Voilà j’ai trouvé ce qui ne va pas. Le fil jaune blanc pin 2 de la serrure doit être branché seul au fil vert que j’ai ajouter, sous vos conseils, pin 3 du moteur de droite. Je teste ça après et vous dis ce qu’il en est. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  17. Oui yoyo j’avais déjà dis ça au sujet de la serrure. J’ai noté les couleurs des fils, je vais voir sur les schémas ce à quoi ça correspond. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  18. J’ai remarqué aussi que la plaque de fermeture motorisée du bas ne fonctionne pas. J’ai câble comme sur le schéma avec la masse sur le numero 4. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  19. Avec et sans. Par contre possible d’ouvrir Avec le bouton place dans la porte.
  20. Par contre en mode test comme tu m’as dit de faire je n’arrive pas à ouvrir l’Hayon avec la poignée. Mais avec la télécommande pas de soucis. J’ai pu ouvrir fermer plusieurs fois sans blocage de la protection. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  21. @yoyo, les deux. Après avoir mis le fil le coffre ne se fermait pas avec le bouton.
  22. Voilà j’ai vérifier tous les câbles au multimètre, ajouter le fil vert sur le moteur pin numero 3 vers serrure pin numero 2. J’ai placé également le boîtier confort B j’ai pu fermer le coffre avec le bouton intérieur sur l’hayon. Le boîtier c’est mis en protection composants et évidement plus rien ne fonctionne. Je vais pouvoir aller chez audi pour faire sauter cette protection. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  23. @CC21002, j'ai bien mis les trois fusibles sur le st2. Deux de 30 A et un de 20A.
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