nero210

Ca continu... Ce matin apparition des mêmes gouttes sur le sol mais de l autre coté... (triangle de suspension) Je vous tiens informé

c est juste le prix du zoli faisceau que tu as mis en photo :) c est bibi qui a fait le boulot. pour celui qui viens de griller, il.me l.offre ....

bonjour à tous Il semble qu effectivement il y ai un problème récurrent du faisceau des feu arrières situés dans le hayon. En février 2013, suite à une panne d éclairage signalé par l ODB, j ai découvert une douille fondue sur l ampoule ???!!!!! Comme toujours chez Audi, il faut changer les faisceau complet (du phare... 32€). La semaine dernière , toujours dans ma période "chat noir", il se produit le même problème de l autre côté.... Une fois je peu croire à l accidentel, deux fois c est plus difficile... Après avoir fait intervenir un ami qui est haut placé dans une concession Audi, il apparaît qu il existe un problème de surcharge électrique dans les feu arrières des Q7. Problème connue à priori mais qui n a pas fait l objet de rappel ??!!! Donc vérifié tes faisceaux voir si il n y en as pas un de fondu. et l hypothèse du contacteur defectueux qui aurait pu prendre un coup de chaud est également plausible. bon courage

Oui j ai effectivement parcouru a plusieurs reprise le forum et je vois que certain sont plus malchanceux... Quad a la compétence des mecanos, je pense que c'est comme dans toute profession il y a les passionnés qui ont sérieux et ceux qui ne sont la que pour faire leurs heures...

En fait il faut être bricoleur comme sur une 2cv... je vous avoue que le coup du ressort m a scié. En France on ne sait plus rien réparer : on change et nous on paie....

je fait remonter ce to pic pour savoir si les coussinet se change chez Audi ? car ils m ont dit que Non , et on donc changé tout le bras

Bonjours à tous . Je suis un presque petit nouveau sur le forum. j ai un Q7 avus 3l diesel de 2007 que j'ai. eu neuf et qui compte 62000 kms et également une A3 de 2008 pour mon épouse ( qui était jalousé de mes anneaux ). Depuis que je roule avec le Q7 pas de gros problème particulier si on enlève : l Audi music interface qui était grillé d origine, le train de pneu avant qui a fait à pleine 10000 kms ( heureusement pris en garanti constructeur ). l année dernière juste un petit gag de douille de feu arrière gauche fondu qui ma valu le changement de tout le faisceau du phare ( merci au passage à ceux qui donne les tutoriels pour démonter les différentes petites choses ). Bref ça faisait a mon avis déjà un peu chère la douille. La ou les chose ce gâte c est à compter de la révision des 6 ans ( 1200 € soit dit au passage ). Un semaine après apparaît une petite tâche d huile sur le sol de mon garage..' après retour chez Audi , c est le Silentbloc du triangle de suspension avant qui est HS. Le Silentbloc ne se change pas , il faut changer le triangle ( Silentbloc que l on trouve au détail sur le net soit dit en passant ...). Coût de la pièce : 500 € ht hors main d œuvre . Après avoir montrė un peu les dents, la pièce est prise à 70% par la concession. Il me reste un billet de 400€ a ma charge tout de même. La semaine suivante je vois apparaître un claquement lors de l ouverture du coffre. après une petite recherche , un petit ressort situé sur la partie fixe de la serrure de la porte du coffre, a cassé . "Mon brave monsieur les petit ressort des 3,6 centimètres ne se détail pas ( tu m étonne mon gars ) il faut changer toute la partie fixe de la serrure : 175€ " . Bien sûre mon gars, la vaseline est elle fournit avec la pièce ? Bilan , ressort trouvé chez un petit mécanicien local. coût ? rien. ressort offert .... La cerise sur le gâteau . Aujourd'hui hui signal de L ODB : ampoule arriver droite grillée .... Trop facile,... non non c est encore une douille qui a fondue !!! Tout ceci amène a plusieurs réflexion : Je pensait qu investir 77000€ dans un véhicule permettrai d être moin Em****** qu avec un véhicule bas de gamme . eh bien la réponse est non ! Ensuite, y a t il une obsolescence programmée chez Audi ? Je sais que ce petit coup de gueule ne fera pas avancer le schmilblick, mais ça soulage. merci d avoir lu jusqu au bout et n hésitez pas a me laisser vos commentaires

pour les externe ce sont le sache arrondi et saillant qu il faut enlever en les tirant du côté externe ( c est à ce niveau que sont situé du rotule qui s'emboîtent dans des cavité . de ce côtés tu as les feux extérieure et les clignotants

Je confirme que sur les avus le Tracker GPS est de serie.Le mien est de fin 2007 et il est de serie et toujours en fonction. Après les deux ans offert, il en cout 97 € par trimestre. C est cobra France qui gere ca

http://forums.audipassion.com/topic/125495-feux-arrieres-facelift/ Voui voui je l avais bien vu

A priori c'est en 2003-2004 que ca a changé http://vw-team.forum...orsche-mercedes passage de 5X100 a 5X112

je ne suis pas sure, mais il me semble que l entraxe a changer

j'ai cru voir un topic a ce sujet

il me semble avoir vu un tutoriel expliquant comment demonter le panneau de porte d une porte avant qq part sur ce site.

A mon avis c'est carrosserie... Pour ton assurance il faut deposer plainte auprés du comissariat ou de la gendarmerie pour que cela soit pri en vandalisme. Tu aura une franchise mais pas de malus... Ca m 'est deja arrivé deux fois sur deux vehicules different Qu'est tu veus il y a des cons partouts et c'est pas avec les discours que tiennent les politiques actuellements au pouvoir qui tape sur les " riches" que cela va changer...

Il y avait deja eu un topic a ce sujet si ca t interresse http://forums.audipassion.com/topic/133423-faux-contact-poste-centralisation/

c'est un default connu sur les A3 par Audi. Faut essayer de leur faire prendre en charge

Premier essai ce WE avec celui de Vinci autoroute. 4 passages , ca a marché 3 fois. mais je pense que la fois ou cela n a pas fonctioné, je ne m étais pas assez avancé contre la barriere. pour Info Tout les Q7 on un pare brise athermique de serie. J ai verifié sur la doc de 2007 que j ai toujours.

Perso ce systeme je connais pas sur les Audi. Il existe un systeme de colone retractable en cas de choc ca oui. Et puis pour monter dans un Q7 il y a qd meme de la place pour passer non ?

tu n a pas meilleur compte a placer to support coté porte et faire passer le cable entre le tableau de bord et la porte et te brancher directement dans la boite de fusible ?

C'est a cause de ces delais de livraisons que j 'ai gardé mon vieux Q7 ....enfin il n a que 45000 kms pour 4 ans

Ben J'ai un 2007 avec plein d option. Et ces options sont de serie sur le 2010. L open sky par exemple. De memoire, je peus pas te dire exactement, mais j ai la doc de 2007 avec la finition et option. Ah oui, le controle de la pression des pneus,la camera de recul, le chargeur 6 cd... je dois en oublier Pour ce qui est de la taxe CO2, il y en a une petite sur la carte grise, mais on ne paie pas le "malus ecologique" sur les VO de 2007. Ce Bonus malus est entré en vigueur le 01/01/2008. Perso je suis passé ras les miches ( premiere immat le 28/12/2007 ). Sinon c'etais 2600 €

Ca marche aussi sur les Q7. Mais faut pas trop appuyer sur le frein car si "hold assist" ca broutte...

je suis d accord avec ca... D'autant qu avec un Q7, on est pas 1l pret au 100...dans ce cas faut prendre une twingo :bigsmile:

Officielement le 2010 consomme moin...et l electronique embarquée est plus recente ( MMI ...) En plus tu dois pouvoir negocier une garantie. pour le 2007 c'est mort ( pour la garantie ) Faut juste voir l entretien des deux ... Ah oui, l avus de 2010 est plus equipé que l avus de 2007