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toniodu7666

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  1. toniodu7666
    Merci ! Comme ça, elle ressemble un peu plus à l'illustration dans le MMI :
  2. toniodu7666
    Merci les gars. Non c'est l'astuce : depuis les années 2016/2017 (pas la date exacte) les Q7 sont passés en entraxe 5x112
  3. toniodu7666
    Ali est un marketplace, rien de plus : les vendeurs y sont nombreux et on peut tomber dans les extrèmes des deux côtés (comme ce volant par exemple, on est potentiellement pas dans le cheap). Mais encore une fois j'entends la remarque sur les qualités sans doute aussi nombreuses qu'il existe de vendeur. Why not mais niveau critère je veux un volant cuir "alvéolé" avant tout (enfin si je tombe sur une bonne occaz, il n'y a vraiment rien qui justifie le changement, sauf l'envie de changer dans mon cas. Oh wait !).
  4. toniodu7666
    Un peu de nouveauté concernant "la janterie" : ça passe "chaud chaud chaud", surtout avec la protection de jante des pneus. Satisfait du résultat visuel, on verra à l'usage. Un rapide essai, démontre que c'est un peu plus lourd a entrainer que mes 18" neige (non sans déconner ) Rappel de la config : jantes de Q7 20" (4M0601025AE) , ET 33, 9" de large.
  5. toniodu7666
    Oh, si les freins c'est pour les laches, que dire des systèmes de sécurités ? Blague à part, c'est malheuresement une remarque à généraliser à l'ensemble des équipements occaz". Dans le cas d'Ali, je doute qu'ils s'aventurent à faire des copies, les volants doivent être sur base OEM avec la doublure refaite "plus ou moins bien" (ça reste un avis de ma part, en aucun cas une vérité). Mais j'entends la remarque Pour avancer sur le smilblick, il y a ce vendeur qui propose des volants méplats compatible avec nos airbags. A noter qu'il est possible de ne pas avoir les vagues sur le bas du volant (que personnellement je trouve disgracieuseuse, du moins dans un break), il me l'a confirmé par mail.
  6. toniodu7666
    Pour ma part c'est le bouton "*", qui est configurable pour associer une action prédéfini, un shortcut quoi. J'ai honteusement "chapardé" une photo de @Ridebywire pour mettre en comparaison les volants, et effectivement il y a des différences notables au niveau de l'embase : Je n'avais pas tilté sur le moment, merci pour ta remarque @LUDO03 Oui niveau communication, c'est ce qui est reproché à certains vendeurs de ce que j'ai vu dans les commentaires.
  7. toniodu7666
    C'est moi ou il y a une odeur de volant type TTRS par ici ?
  8. toniodu7666
    Hello les nerd Audiste ! En attendant de monter la janterie et un petit colis d'ali le rapide permettant de moderniser un peu l'intérieur, avez vous des expériences sur les volants proposés sur de ce même site ? Même si un vendeur ne fait pas l'autre, je suis surtout à la recherche de mauvaises expériences afin de voir s'ils y a des points à surveiller ou si l'expérience est de fait à même à avorter. Niveau look c'est sympa mais la question de la qualité / sécurité / solidité se pose néanmoins : https://a.aliexpress.com/_vksX5z Des avis / REX ?
  9. toniodu7666
    Pour ma part, j'étais passé en ET 30 avec du 8,5 de large, 0 soucis de bruit de roulement. Je vais bientot passer sur du ET 33 en 9" de large, je pense que ça sera pareil. Etrange ton soucis, surtout que c'est du Michelin, pas du pneu chinois bas de gamme. Pour tes centres de roues, j'avais été confronté à un soucis similaire pour équiper les centres de roues de mes JR : j'avais retiré le centre en ferraille, un coup de décapeur thermique pour écarter plus les pattes et ça n'a jamais bougé en 8000 kms, avec certaines pointes de vitesses outre rhin relativement (très) élevés. Après dans la logique une fois en place il ne faut plus y toucher, ça reste "une adaptation fragile".
  10. toniodu7666
    Beau boulot sur les jantes ! Apres les jantes noir sur noir, pas trop mon délire, mais je respecte le concept. Jantes Bentley, ça va on a vu pire pour des jantes hiver
  11. toniodu7666
    Si on parle de gain, le kit papillon et la BAA S/RS 6/7, la on va parler de pieces qui ont un ratio gain / prix qui n'est pas vraiment justifié à moins d'avoir déjà une grosse config : il va falloir commencer à jouer avec des kit dual poulie ou grosse (ou petite) mono-poulie, des grosses pompes HP & BP modifiées (surtout si e85) pour que ça soit "justifié" d'un point de vue technique (enfin des différents tests vu à droite et à gauche). Je ne parle même pas de la partie échappement, je ne sais pas si les catas vont aimer la blagues des 500++. Apres concernant la durite, je n'ai jamais reussi à voir des tests concret en terme de gain avant / après, surtout sur nos C7 dont la durite est différentes des B8 3K (si vous en avez, je suis preneur ) Si par contre on parle de look, la dans ce cas, ça ne se discute pas
  12. toniodu7666
    Curieux de voir le rendu final en effet. Sauf contre ordre, un ami me reprend mes anciennes jantes pour mettre sur sa S5 V8.
  13. toniodu7666
    Petit coup de "pas gueule", car oui raler quand ça ne va pas c'est "normal", mais féliciter quand tout va bien ça reste (à mon sens) trop rare de nos jours. Comme mentionné dans un post précédent, j'ai donc commandé des jantes sur Ebay Allemagne, chez ce vendeur, qui possède un stock assez important de jantes du groupe VAG, en OEM. Suite à réception des 4 colis en millieu de semaine dernière, une jante à pris une "grosse bigne" (photo plus haut). Ni une ni deux, je contacte le vendeur avec photo à l'appui, choix est immédiatement fait de sa part de m'en envoyer une autre sans aucune contrepartie de mon côté. Réception faite ce jour, RAS, rien à dire pour de l'occasion. Je conseil donc fortement cette personne en cas d'achat de jante d'origine VAG, le SAV est juste top ! Next step, montage des gommards Jeudi
  14. toniodu7666
    Le piege est ici de "sur-huiler" le filtre à air, ce qui non seulement réduit sa capacité a "aspirer de l'air" (alors que ça fait justement partie de l'argumentaire des fabriquants "plus n% d'air par rapport au filtre OEM") et a effectivement tendance à encrasser les débimetres. A bonne dose d'huile de filtre a air, pas de soucis.
  15. toniodu7666
    Jawohl !
  16. toniodu7666
    Oui ça fait du bien de la voir comme ça : j'avais volontairement négligé les lavages au gant pour limiter les rayures, surtout vu le temps qu'on se tape actuellement. Et un coup de karscher sans lavage au gant malheureusement, pas de miracle. Indice pour la janterie : le modèle du véhicule possèdait initialement un extraxe de 5x130, mais il y a quelques années, il est passé en 5x112 Apres je suis tombé dessus complètement par hasard : 9" de large, avec un ET33 "chaud chaud chaud" mais ça passe par rapport au déport / flanc d'aile. Au début les types de jantes A8 / A7 que je souhaitais auraient nécessiter des calles pour arriver a un bon résultat, tant qu'a faire si j'ai le choix, je ne préfère pas avoir de cales. Je ne les jamais vu sur un autre véhicule que celui monté initialement, curieux de voir le rendu final !
  17. toniodu7666
    Bon, en attendant les beaux jours, voici une petite photo de l'auto nettoyé mais avec les jantes hiver (jantes de TT, avec des cales de changement d'alésage, j'avais déjà les jantes de mes anciens véhicules)
  18. toniodu7666
    Bienvenue, sympa l'idée des liserets. Concernant les eventuels autres usages du pavé tactile, comme une "roulette" par exemple, malheuresement non : ça se cantonne à un simple usage station radio / lettres pour le GPS.
  19. toniodu7666
    Pour avoir les "ventillé - chauffant - massant", je trouve la partie massage exceptionnelle en comparaison de la partie "ventillé" des sièges : si je devais faire un choix entre la fonction ventillation ou la partie massage, je prendrais le massage sans hésiter. Si l'heure n'est pas au changement, Madame risque d'imposer cette option pour la prochaine , c'est dire. Après attention pour la partie protection composant, pour moi ça ne se fait pas via VCDS : concession obligatoire (...) ou garage avec de fortes connaissances en programmation Audi avec le matos qui va avec.
  20. toniodu7666
    Pas fan non plus, pour ma part je vote full black ou le s-line a la limite. Ah, pas de tentative de pommeau B9 ? J'ai commandé le mien hier.
  21. toniodu7666
    Sur une certaine concession Normande j'ai déjà eu personnellement, ainsi que dans mon entourage proche, entendu le même type retour d'expérience : des bons a rien (oublie de plusieurs clips au remontage), coup / rayure sur bas de caisse, volant pas droit suite changement neiman, coup de tournevis suite changement pare brise. J'avais eu aussi suite à un bris de glace de lunette arriere, qui m'assurait que le logo qu'il avait facturé a l'assurance était bien remis sur ma malle arrière... Jusqu'à ce qu'il revienne 5 min apres de l'atelier pour me le rendre en main propre. Une autre concession en Normandie, j'appel pour un diag urgent, "on vous rappelle", ils m'ont rappelé 7 jours plus tard (...). Bref, ils ne sont pas tous comme ça (bonne expérience dans le payx de caux), mais ça fait peur : la technologie dans nos véhicules & les différentes aides nécessitant des personnes au fait de comment ça fonctionne sans omettre les bases de la mécanique.
  22. toniodu7666
    J'avais hésite avec les bouchons en or massif effectivement, mais j'ai jeté mon dévolu sur de nouvelles roupettes. La mauvaise nouvelle pour les avoir reçu ce jour, c'est qu'il y en a une qui a morflé : La bonne nouvelle c'est que le vendeur est hyper pro, il m'en renvoie une autre 😎 J'attends de la recevoir, mais je lui ferais de la bonne pub, c'est rare d'avoir un aussi bon service client : - temps entre le paiement et la livraison (provenance Allemagne donc), 3 jours ; - prise en compte du soucis de réception avec décision de renvoi d'une nouvelle jante, même pas une heure. Reste maintenant à deviner le modèle Indice : Jante origine Audi 20"
  23. toniodu7666
    Bon, un peu de nouveau sur la page : 4 petits "paket" sont en route...
  24. toniodu7666
    Porte gobelet du futur ? Blague à part, mis à part dans le compartiment moteur je ne vois pas trop où ça pourrait aller dans l'habitable / extérieur.
  25. toniodu7666
    Ah oui j'avais oublié ce site. Il y en a "qui ressemble" mais bon vu que tout est dans la nuance, pas évident. Edit: Bon, j'ai trouvé un thread avec 122 pages de photos d'A6 C7 sur audiworld, c'est intéréssant niveau rendu : https://www.audiworld.com/forums/a6-c7-platform-discussion-194/official-a6-c7-picture-thread-2815376/page122/ Pas mal de modèles de jantes, même si sur autant de page c'est relativement les mêmes qui reviennent. Quelques photos issus de leur site vis à vis de ma question si jamais ça intérésse du monde :
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