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Nicolif
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Présentation de mon A3 1.9 TDI 105
Nicolif a répondu à un(e) sujet de Missah dans A3 8P / A3 8PA Sportback / A3 Cabriolet - (2004 à 2012)
Pareil, la dernière que j ai vu c était limite couleur aubergine :P -
Flyman présentation TDI 130 Ambiente
Nicolif a répondu à un(e) sujet de Flyman dans A3 8L - (1996 à 2003)
Jantes de Q5 ça non ? -
Mon Audi A3 1.9 TDi 100 Ambiente
Nicolif a répondu à un(e) sujet de AudiFan91 dans A3 8L - (1996 à 2003)
Des professionnels du bâtiment ici :P ? -
Ah tu parles de pures allemandes ok ;) Pareil je suis moyennement fan
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Tant que ça ?
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C est toujours pratique d avoir un visuel sur le kilométrage pour savoir ce qu il y a à faire et ce qui peut lâcher
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Présentation de mon A3 1.9 TDI 105
Nicolif a répondu à un(e) sujet de Missah dans A3 8P / A3 8PA Sportback / A3 Cabriolet - (2004 à 2012)
Je la trouve pas excessivement chère. 500 euros de trop à tout casser Parcontre je trouve pas que ce soit la même couleur que celle que montre Matt, elle fait plus prune, très foncée -
Bienvenue ;) Parcontre pour ton compteur ce serait bien que tu connaisses le vrai kilométrage pour l entretien :(
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Au top !
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... :D
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Ah c est celles ci de RS4 ok ;) Ça rend très bien mais c est pas le plus original je trouve :P
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T as une photo du rendu avec des RS4 ? :) Ah la S1 me plaît bien moi ! :)
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On est dans la même région non :) ? Clairement, il fait assez chaud dans la voiture quand elle affiche 40 degrés ^^
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Y a des jours où la clim est plutôt pratique ... Et encore, il était 18h ... :P
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Orange fluo ça doit démonter ! Moi je trouve ça original et fun ;)
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:lol: :ph34r:
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Présentation Audi A3 TDI 140 cr Ambition Luxe de Rétix
Nicolif a répondu à un(e) sujet de rétix dans A3 8P / A3 8PA Sportback / A3 Cabriolet - (2004 à 2012)
Après avoir ruiné notre section on commence le travail chez les autres :P -
Après chaque moteur a son role, le TDI 110 est catégorie daily, le 1.8T était déja plus dynamique, typé compact bourgeoise sans être forcément axé sport ;) Faudrait que je teste un 1.8 T pour voir comment ça marche
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Simplement pour te dire que c'est pas si mou un TDI 110 et que la différence est pas monumentale avec un 1.8 T 150 ;) Après pour être plus logique on devrait comparer le TDI 110 au 1.8 125 (qui pour le coup doit pas être devant je pense), et le TDI 130 au 1.8 T 150
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En fait plus la vitesse augmente, plus on se fait défoncer :P Sur un circuit de kart on aurait nos chances :up:
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Exagéres pas y a pas non plus un monde avec un 1.8 T : http://www.zeperfs.com/duel32-35.htm :D Après c'est complétement différent je te l'accorde, et ça reste un poele à mazout :P
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On m'avait pourtant dit que le turbo diesel c'était le top ! Du couple, ça consomme pas, c'pas cher et en plus ça cale moins quand on démarre :ph34r:
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Je pensais compenser avec le couple du TDI :reflexion: :ninja:
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Sinon dans le genre kéké : J'ai tenté de suivre une Maserati Granturismo S sur de la route de campagne et nationnale ce weekend... Echec lamentable xD
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Non non je parlais pour les jantes ;) sur les étriers il faut utiliser la peinture haute température prévue ;)