Nicolif

Aujourd'hui, réparation de tout ce qui touche au tableau de bord/à la console centrale :) Pour rappel, j'avais plusieurs soucis : -Mon grand père, ancien propriétaire de l'A3 avait éclaboussé le porte gobelet, le bouton de warning avec du Coca Cola, et j'ai refait pareil l'année dernière... En conséquence, le bouton de warning restait coincé et le porte gobelet était englué... -Mon vide poche. Après l'avoir réparé l'année dernière, il restait de nouveau bloqué en position ouverte... -Un des boutons à gauche des warning n'était pas très bien aligné par rapport aux autres. Place au démontage : En 1er le cerclage de l'autoradio, les parties plastiques qui encadrent, le bloc clim, et le placage en bois :icon6: J'ai galéré comme pas possible pour sortir le vide poche, un truc de fou :mur: :mur: :mur: :mur: Résultat : C'est de suite plus vide :icon_biggrin: N'ayant pas de dégraissant ou ayant peur d'attaquer les plastiques etc, j'ai utilisé un nettoyant multi usage au vinaigre blanc : Bon inutile de vous préciser que ça sent fort le vinaigre maintenant, mais c'est propre au moins :P J'ai passé un coup de graisse sèche en spray histoire de bien assurer la glisse des éléments. Ensuite les boutons. J'ai le bouton de gauche qui a été modifié pour y intégrer un voyant lumineux qui imite une alarme en fait. Je suis pas spécialement fan mais j'ai pas envie de m’embêter à changer le bouton etc. Le bouton était mal aligné car le fil ne passait pas par le bon trou. Opération minutieuse pour le mettre en place, et petite frayeur lorsque que le signal sonore des phares s'est allumé :icon_confused: Et on fini par le plus chiant, le vide poche :madgo: Contrairement aux autres, la pièce en plastique qui fini par se détacher était bien en place, dans mon cas elle a un défaut, elle a du prendre du jeu. Impossible de remettre ça en place ... Après des bidouilles, un passage au briquet de la pièce pour lui donner une autre forme :icon_lol: j'ai réussi à le faire fermer et à l'ouvrir. En revanche, pour l'ouvrir je dois appuyer sur le haut du couvercle pour l'ouvrir et le bois ressort un peu plus qu'avant sur le haut... Mais ça tient et c'est propre ;) Résultat final :

Je trouve pas ça moche, loin de la, mais ça apporte pas grand chose par rapport aux originaux :( après c est mon avis, fais ce que tu préfères, c est ta voiture avant tout ;)

Tu vas être embêté avec leur nouvelle législation en matière de puissance de moto non :( ?

Elles sont très sympa ces jantes ;)

Elle avait quoi au final celle que tu es allée voir ? Turbo mort ? Très encrassée ?

C est sûrement l aubergine ;)

Bienvenue :) T es certain que c est un bleu Ming ? J ai ce bleu et la elle fait très noire ta voiture ^^

Tu parles à un convaincu Kevin ;) après le prix me retient encore, des que j aurais de l argent à y consacrer je ferais ça bien c est certain :)

Pose du lino dessus

Mets un tapis dessus :P

Il avait fait un panier pas mal sur mon topic ;)

J'adorerai suivre les conseils de notre detailleur en chef aussi, mais il faut que je prenne un crédit sur 10 ans pour acheter tous les produits :P

Je pense y passer bientôt, pour le prix que ça coûte ça a intérêt à être fiable :P

Ah c est les modos qui ont pas tout rétabli ? "Bravo les gars vous êtes très efficace ;) !" ...

Il a peut être plus le temps ni l envie

C est la mode ces petits suspens et ce favoritisme pour certains membres non ? :P

Il suffit que les rapports soient plus long pour que tu te fasses plumer à haute vitesse. Pour bien tu peux le démonter jusqu a 200 mais te retrouver bloquer par ta vmax alors que lui aura 15 km/h de plus disponible ;) Pour le plasti dip je vote pour, même si je n oserais pas le faire moi. C est une "grosse" modif esthétique mine de rien et faut voir la tenu dans le temps. Mais je suis un fan du rendu et de l application du plasti dip ;)

Donnée pour 210 en VMAX et 8.9 sec pour le 0-100, disons que c'est faisable mais assez juste contre la tienne ;)

Tu as les 1.9 CDTI 150 qui doivent pas mal tourner aussi ;)

C était Quoi comme génération d astra ? En même temps, fond de 5 t étais bien à 210 ou plus ^^ ? La V Max c est pas the indicateur de performance donc bon ;)

C est super bien ;)

+1 ça me choque pas moi

Ça va exagéres pas non plus ^^ en photo elle choque pas et elle me paraît plutôt propre. Bon après elle a un proprio douteux :P

Nan moi j avais raison :P Tout ça pour dire qu elle est très tentante cette voiture ;)

Le truc a côté de l Esp est un voyant lumineux qui imite une alarme. Enfin moi j ai ça sur la mienne