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Nicolif
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Après vérification, j ai juste burné sans m en rendre compte xD
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[Présentation] Audi A3 8L 110cv Ph 2 2001 By FalkenVif
Nicolif a répondu à un(e) sujet de Falkenvif dans A3 8L - (1996 à 2003)
Bah ouai pourquoi tu montes pas les PC S3 tant qu a faire :) ? -
Ouai enfin leur en demande pas trop d un coup non plus :P A puissance et catégorie égale, ils arrivent à faire des trucs pas dégueulasses maintenant, après forcément si tu compares un TTRS à un RCZ R y a un monde ;) Ah voilà un mec qui a une Audi et qui reconnaît qu il y a du beau matériel chez les autres aussi :D
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Je me souvenais pas que ça patinait autant ^^
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Maintenant t as le RCZ R qui sort 270 cv, la puissance d un TTS et apparemment c est une tuerie :) Mais psychologiquement, un 2.0 turbo ou un moteur de 5 ou 6 cylindres c est quand même mieux :P
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[Présentation] Audi A3 8L 110cv Ph 2 2001 By FalkenVif
Nicolif a répondu à un(e) sujet de Falkenvif dans A3 8L - (1996 à 2003)
Au black un parechoc on m avait dit 150 euros :) -
[Présentation] Audi A3 8L 110cv Ph 2 2001 By FalkenVif
Nicolif a répondu à un(e) sujet de Falkenvif dans A3 8L - (1996 à 2003)
Tu comptes faire quoi au final ? Laisser comme ça, rattraper comme tu peux ou refaire par carrossier ? -
C est ce qu il manque à PSA malheureusement, des moteurs plus imposants, je comprends pas qu ils tentent pas un 2.5 5 cylindres turbo ou un 6 cylindres turbo (essence surtout et pourquoi pas Diesel). Même si la France est pas un marché cohérent pour ce type de moteur, ils seraient très bien vu pour les marchés étrangers.
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[Présentation] Audi A3 8L 110cv Ph 2 2001 By FalkenVif
Nicolif a répondu à un(e) sujet de Falkenvif dans A3 8L - (1996 à 2003)
Ah oui si vous reculiez tous les 2 c est râpé ... -
[Présentation] Audi A3 8L 110cv Ph 2 2001 By FalkenVif
Nicolif a répondu à un(e) sujet de Falkenvif dans A3 8L - (1996 à 2003)
T aurais dû faire un constat :/ t as pas pris de photos etc ? -
Bah il pleut beaucoup depuis ce matin, et ça avait pas plu depuis plus d'un mois, donc combiné à un revêtement glissant ce serait plausible. J ai pas eu des accomps de folie non plus, mais comme une sensation de patinage, de sur place. Non non elle est restée aux alentours de 2000 tours
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Non non pas d Esp. La solution la plus plausible est le patinage mais je trouve ça étrange qu elle ait patiné si vite, et la réaction surtout. Sinon c est mon embrayage qui montre des signes de faiblesses ...
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Coucou :) Dites moi ce matin a un rond point, beaucoup d eau au sol, une forte pluie qui tombe, je passe la première pour m insérer, et la gros tremblement de la voiture, comme si j étais en sous régime ou que j avais tenté un démarrage en 3ème. La voiture a mis énormément de temps à partir :o Elle ne m a rien refait sur le reste du trajet. Du coup 2 solutions, soit c est mécanique et un truc déconne, soit la voiture a patiné du fait de la pluie. Je m interroge quand même sur le fait que la voiture ait patiné, j ai pas trop forcé... Du coup je pense à un souci mécanique sur le coup Des idées ?
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J ai bien aimé le choix de la boîte automatique aussi sur le 130 ^^ cela dit a l époque elles claquaient pas encore :D
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Joyeux anniversaire mec ;) On est du même mois :D
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J avais souvenir d une 106 1.1 que ma mère avait, tu mettais la clim tu perdais la moitié de la puissance ^^
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Mon Audi A3 1.9 TDI 90 phase 2
Nicolif a répondu à un(e) sujet de Sangoten dans A3 8L - (1996 à 2003)
Ne sous estime pas ta voiture, ça tiendra ;) -
En la mettant je le sens clairement, après en accélération etc j ai pas pris de chrono pour vérifier ^^ mais ça doit jouer un peu
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Peut etre futur possesseur d'une A5
Nicolif a répondu à un(e) sujet de Kev006 dans A5 B8 - (2007 à 2016)
Kev, le mec qui change de voiture en 1 semaine chrono ^^ Je pari sur la 2.7 V6 Multitronic de la page précédente :P -
[Présentation] Audi A3 8L 110cv Ph 2 2001 By FalkenVif
Nicolif a répondu à un(e) sujet de Falkenvif dans A3 8L - (1996 à 2003)
Bah si le mec roule plus vite que toi, il faut bien qu'il te double c'est le jeu ^^ Pour tes jantes c'est à voir, disons que des RS4 ça se repère et ça attire, pour une annonce c'est plutôt positif. A l'inverse des 16 pouces en pneus neige je prendrais pas, en plus à cette époque de l'année ça fait pas sérieux de voir une A3 avec ce genre de pneus = Mauvaise image Sinon ,tu mets la voiture en vente avec les RS4, tu annonces un prix plus bas car en 16 pouces et un supplément si la personne veut les RS4 Exemple : 4000 euros en 16 pouces, et 4300 euros en RS4, et tu mets les photos de l'annonce en RS4. (pour les prix je donne un exemple je sais pas exactement à combien tu l'as mise) -
Mon Audi A3 1.9 TDi 100 Ambiente
Nicolif a répondu à un(e) sujet de AudiFan91 dans A3 8L - (1996 à 2003)
Pas mal mais changement des 4 pneus à prévoir, et à voir l état des jantes :) -
Si j ai le pied sur l accélérateur je sens un petit accoup moi
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Présentation de mon A3 1.9 TDI 105
Nicolif a répondu à un(e) sujet de Missah dans A3 8P / A3 8PA Sportback / A3 Cabriolet - (2004 à 2012)
Ça vaut pas un Peugeot Speedfight 2 ! :P -
Plus 1 ! Parcontre je sais pas vous mais je trouve que la Clim est un gouffre en puissance :o
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Falken l a dit, tu compares à des voitures puissantes, ta S3, ton ancienne A3, les v6 tdi que tu essaies en se moment. En sortant du tdi 110 et du tdi 140 du Tiguan, j ai trouvé l A3 tdi 150 vraiment cool. Après oui c est pas une machine de guerre. Pour les nouveau 2.0 Hdi ils ont pas à rougir face aux tdi, le Hdi 115 dans la 308 est très bon, le 150 et le futur 181 vont être performants (surtout sachant que la 308 est légère) Sinon pourquoi faire repeindre les 4 jantes :o ?