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audi-for-life
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Train arriere se fait la malle sur les bosses
audi-for-life a répondu à un(e) sujet de audi-for-life dans A4 B5 - (1995 à 2001)
Donc pas si étonnant que ca vu l'etat désastreux du reseau routier dans l' Avesnois ( Le SUD............du Nord :mur:) On se croirais sur des chemins en Afrique!!!! -
Train arriere se fait la malle sur les bosses
audi-for-life a répondu à un(e) sujet de audi-for-life dans A4 B5 - (1995 à 2001)
Salut , non aucuns bruits , je suis passé chez un ami garagiste , il m'a confirmé que les amortisseurs sont HS , à 170 000 kms je suis quand même étonné. -
presentation audi a4 tdi 110
audi-for-life a répondu à un(e) sujet de audi-for-life dans A4 B5 - (1995 à 2001)
Salut , sur les photos de l’extérieur je venait de la nettoyer intégralement +polish+lustrage et ai également posé une cire protectrice de finition , effectivement elle est très propre maintenant car le vendeur n'avais pas pris la peine de la nettoyer avant :mur: Pour le kilométrage l'état général est très respectable mais bon c'est une Audi ça ne vieillit pas comme une Renault.... -
Bonjour , suite à l'acquisition par ma sœur et mon beau frère d'une a4 b5 tdi 110 de 1998 (présentée) Il y'a un soucis avec la centralisation: Lorsque l'on déverrouille/verrouille à distance , seul la porte conducteur et la trappe à carburant se déverrouillent Lorsque l'on déverrouille/verrouille à la serrure conducteur , même chose Si on déverrouille/verrouille à la serrure passager , les 2 portes avant se déverrouillent mais pas l'arrière ni le coffre J'ai regarder à la pompe , j'ai débrancher un tuyau (le plus petit a gauche) il commande la porte conducteur et la trappe à carburant (de l'air est envoyée et aspirée par l'orifice de la pompe) L'orifice de droite (le plus gros) n'envoie pas d'air et n'aspire pas non plus. D'où peut venir ce problème Pompe HS ou autre en amont? Merci de bien vouloir m'éclairer svp :)
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Bonjour voici la belle TDi 110 pack clim 1998 195 000 kms ct ok ras. Quelques bricoles pas gênantes que j'expliquerais parla suite Place aux photos https://scontent-b-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-xpa1/l/t1.0-9/10509568_872461176117030_2439064264484126703_n.jpg https://scontent-a-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-xfa1/t1.0-9/10271555_872461179450363_87899290792357883_n.jpg https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpa1/v/t1.0-9/1910142_872461092783705_8178889954888979425_n.jpg?oh=2cb28abef0e48941cb2527cd32850330&oe=5435A1DB&__gda__=1413129190_33952e7ff6ae14236c4f5de46c0e9a68 https://fbcdn-sphotos-b-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xap1/v/t1.0-9/10547457_872460879450393_7292277528877248366_n.jpg?oh=adaae26936d27bdbf7fe7f7493d99b35&oe=54555499&__gda__=1413687621_b425edc2b8daa59ee19d45248feb52fc https://scontent-a-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-xpa1/t1.0-9/10468684_872460866117061_3649444422566213997_n.jpg https://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xfp1/t1.0-9/10524738_872460989450382_2955028930377398102_n.JPG
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Avis pour Audi a4 du beauf
audi-for-life a répondu à un(e) sujet de audi-for-life dans A4 B5 - (1995 à 2001)
Bonjour c'est bon c'est fait!!! C est donc finalement une a4 b5 tdi110 de 1998, 195 000 kms , entretien ok , pack clim , chargeur cd , airbags latéraux etc.... et des sièges tissus noir très jolie que je n'avais jamais vu encore sur d' autres a4 , elle tourne du feu de dieu!! Je la présenterais les jours qui viennent !!! -
Avis pour Audi a4 du beauf
audi-for-life a répondu à un(e) sujet de audi-for-life dans A4 B5 - (1995 à 2001)
Apparemment beaucoup de soucis aac et pompe injection , avec un bon entretien suivit et fiable , pourquoi pas. Et niveau tarifs entretien c donne quoi? -
video démarreur ou pas fatigués?
audi-for-life a répondu à un(e) sujet de ghyzmo08 dans A4 B5 - (1995 à 2001)
Si il y'a du bruit , possible que le démarreur soit fatigué si la batterie est bonne il faut aller dans le sens du demarreur hs effectivement. -
video démarreur ou pas fatigués?
audi-for-life a répondu à un(e) sujet de ghyzmo08 dans A4 B5 - (1995 à 2001)
Si la batterie est faiblarde , par conséquence le démarreur n'aura pas assez de charge pour pour pouvoir lancer correctement le moteur et sur la vidéo on entend pas de bruit suspect de démarreur? -
video démarreur ou pas fatigués?
audi-for-life a répondu à un(e) sujet de ghyzmo08 dans A4 B5 - (1995 à 2001)
alors ca peut etre plein de chose 1° vérifie d'abord ta batterie 2°distribution mal calée ?(la pompe)? 3°Sonde température ? 4°probleme gasoil? 5°demarreur fatigué? -
Salut tout le monde , mon beau frère à explosé sa mondeo tdci 130 (plutot mondepave !!) Comme elle était souvent en panne :meanie: , il à souvent pris mon A4 pour aller bosser , et il en est tombé amoureux!!! (oui oui même en 75 ch je vous assure!!! il trouve qu'elle n'a pas tant de mal que ca) Donc il cherche une A4 B5 appropriée à ses besoins , il fait 95 % de nationales et 5 % de ville , il bosse à 1 h d'ici, 3 nuits par semaine :roi:... Il veut avant tout un modèle fiable ( et peu importe sa conso=pas 10L non plus ) même en essence. Pour un budget de 3000 € max 220 000 kms max. Merci pour lui de bien vouloir l'éclairer (il viendra faire sa présentation des lors qu'l aura son A4 :) )
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video démarreur ou pas fatigués?
audi-for-life a répondu à un(e) sujet de ghyzmo08 dans A4 B5 - (1995 à 2001)
Salut! elle galère à démarrer à froid comme à chaud , ou bien juste à froid OU à chaud ? -
Train arriere se fait la malle sur les bosses
audi-for-life a posté un sujet dans A4 B5 - (1995 à 2001)
Salut tout le monde , voilà j'explique : A n'importe quelle vitesse , le train arrière se met à "flotter" sur les bosses et déformations , la voiture "glisse" de gauche à droite quand je passe sur les bosses et elle est difficile à tenir (surtout à 130 km/h!!) elle a 168 000 kms , la pression des pneus est ok , les pneus n'ont pas d'usure anormale , je pense aux amortisseurs hs ou bien leurs coupelles? Y'a t-il quelqu'un pour m'éclairer sur ce soucis svp :reflexion: Merci d'avance -
Salut , 163 000 kms , conso à 5.3 L , 1500 kms/semaine (sur 90% RN / RD / Autoroute 10%ville) (1.9 DI 75)
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6L peut faire beaucoup pour certains mais pour moi c'est déjà très bien ma yaris ts tournait sur 7 à 9 L! c'est sur que je consommerais pas moins qu'un tdi 110 ... Les 1.9 DI étaient vendues uniquement en Belgique pour alléger les taxes des automobilistes , elles se retrouvent quelques fois de l'autre coté de la frontière mais restent assez rare , puis si je veux me faire plaisir , j'achète une essence :race:
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Je ne tape pas forcement dedans pour avancer , les relances sont très bonnes a partir de 1700 trs/min et je vais chercher le couple jusque ses 3500 trs/min c'est énorme et assez rare de trouver du couple aussi haut sur un mazout, et question conso j'ai fait 1050 kms avec le plein en parcours mixte soit 5.9 L/100 kms ce qui est très raisonnable , en ville je tourne autour des 6.2 / 6.5. J'ai le pied droit lourd car je viens de laisser une Yaris TS 1.5 106 Chx qui demandais à se faire cravacher à 4000 trs/min :malelovies:
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Salut , le 1.9 Di 75 est un tdi 90 avec réglages différents avec turbo basse pression , effectivement il est très très mou d'origine , perso avec le cata vide et sans l 'egr ca tourne beaucoup mieux et pour info à 5 personnes + bagages + fauteuil roulant dans le coffre = vitesse max 175 km/h et ses relances sont correctes. Sa faible puissance n'est pas la raison qui me ferais changer d' auto. :) C'est quand même une A4 ca reste très agréable à conduire tous les jours , et c'est un des moteurs les plus fiables de VAG. Voili,voilou.
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Urgent ! Pédale d'embrayage qui ne remonte plus
audi-for-life a répondu à un(e) sujet de Gad187 dans A4 B5 - (1995 à 2001)
Salut émetteur/récepteur d'embrayage surement HS (émetteur sous pédale embrayage et récepteur fixé sur la boite) voilà commence déjà par ca. -
vider le catalytique est'ce simple à démonter?
audi-for-life a répondu à un(e) sujet de ghyzmo08 dans A4 B5 - (1995 à 2001)
Salut perso sur mon DI 75 il est vidé gain de couple non negligable a tout les regimes le moteur monte mieux danq les tours et s essoufle moins. Conso identique et meilleur bruit moteur. Apres c est surrement plus flagrant sur un 75 que sur un 110 ou + Il suffit de demonter la ligne Passer un long tube et taper a la masse pour virer le "nid d abeille" a l interieur ou ouvrir le catalyseur et etre bon soudeur. Et aucun soucis pour le CT. Un conseil si Cata vidé l ideal est de supprimer L EGR. Voilà tout est dit! -
[B5] - Nos chères Audi A4 B5
audi-for-life a répondu à un(e) sujet de carlito60 dans A4 B5 - (1995 à 2001)
Petite mise à jour de ma DI 75 de 1998 qui tourne comme une horloge , pour ceux qui ne connaissent pas c'est un TDI 90 avec un turbo Basse pression et des reglages differents (modele pour la belgique) Ca roule tres bien et grace au cata vidé et sans l'EGR c'est très coupleux comparé a l'origine et ca tourne ausi bien qu'un TDI 110 155 000 kms cata vide egr deactivée aucun probleme et conso faible 6.2 L en ville . 4.5 L en mixte -
Salut , pour moi je viens de passer les 155 000 kms ! ( encore toute fraiche) 1.9 DI 75CV cata vidé/ egr condamnée , et bien pour un 75 Cv elle s'en sort pas mal du tout!!
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Carte de France des membres A4 B5
audi-for-life a répondu à un(e) sujet de a4ba dans A4 B5 - (1995 à 2001)
Effectivement je suis jeune j'ai encore un tas de choses à savoir!! Et bien vu pour le surnom de la Polo la " Fourmi " !! Je ne savais pas que la Polo était surnommée comme ceci , et comme on dit :" j'irais couché moins con ce soir"! :) -
Carte de France des membres A4 B5
audi-for-life a répondu à un(e) sujet de a4ba dans A4 B5 - (1995 à 2001)
Pourquoi en Polo à Fourmies :reflexion:... ? -
Carte de France des membres A4 B5
audi-for-life a répondu à un(e) sujet de a4ba dans A4 B5 - (1995 à 2001)
Salut tout le monde Moi c'est une A4 1.9 DI 75 CV( cata vidé/egr désactivée= ++ de patate pour doubler :roi: !) 1998 Moteur AFF 155 000 kms Elle se trouve à Fourmies (59610). Pour l'instant pas de VAG COM. Merci beaucoup !! -
Effectivement ca n'a rien changé , tout ca devient compliqué donc je verrais bien après avoir changé le support moteur et l'embrayage , puis j'aviserais..
